Можно ли на таком аппарате в ПВД???

Здраствуйте, в прошлом году купили 2 велосипеда Forward мужу и мне, так для прогулок по городу и на дачу съездить.
Посмотрела отчеты о походах и тоже захотелось в велопоход хотя бы на выходные.
Характеристику взяла здесь: http://www.avant-ural.ru/catalog/item3996

МУЖА: Forward SPORTING 1
Рама: Cr-Mo
Вилка: MOZO M-20 амортизационная
Рулевая: A-head
Покрышки: Wanda 26*2.125
Обода: 26 Alu
Втулки: Quando
Шатуны: Proweel 48/38/28T
Цепь: KMC
Тормоза: C-Star Disc
Кассета: Shimano
Шифтеры: Shimano TOURNEY TX30
Переключатели: Shimano TOURNEY TZ30/TZ50
Количество скоростей: 18

-эксцентрик заднего и переднего колеса;
-защита цепи (ПВХ);
-ручки руля (ал.);
-педаль на подшипнике FEIMING (ПВХ);
-седло двухцветное;
-подседельный эксцентрик (ал.);
-пластиковые крылья;
-резиновые грипсы;
-комплект рефлекторов;
-центральная подножка (хромир)

МОЙ: Forward VERDER
Рама: Cr-Mo
Вилка: MOZO M-51L амортизационная
Рулевая: A-head
Покрышки: Wanda 2.125
Обода: Alu
Втулки: Quando
Шатуны: Proweel 42/34/24T
Цепь: KMC
Тормоза: C-Star V-Brake
Кассета: Shimano
Шифтеры: Shimano TOURNEY TX30
Переключатели: Shimano TOURNEY TZ30/TZ50
Количество скоростей: 18

-эксцентрик заднего и переднего колеса;
-защита цепи (ПВХ);
-ручки руля (ал.);
-педаль на подшипнике FEIMING (ПВХ);
-седло двухцветное;
-подседельный эксцентрик (ал.);
-пластиковые крылья;
-резиновые грипсы;
-комплект рефлекторов;
-центральная подножка (хромир)18-скоростной 24" MTB подростковый
Рама: сталь 24" горный
Вилка: Mozo C-51L
Рулевая: 1"
Покрышки: Wanda 24*1.95
Обода: 24" Alu
Втулки: Quando
Шатуны: Prowheel 24/34/42
Цепь: KMC
Тормоза: Radius V-brake
Кассета: Shimano
Шифтеры: Shimano TX 30
Переключатели: Shimano TZ30/TY18 18ск

Выдержат ли эти аппараты хотя бы ПВД?

Можно. Можете начать с "за уфимкой".

Думаю что в сухую погоду проблем быть не должно - эти велы свое отработают. Насчет же мокрых и грязных покатушек, о их жевучести сказать трудно.

Можно. Можете начать с "за уфимкой".

Думаю что в сухую погоду проблем быть не должно - эти велы свое отработают. Насчет же мокрых и грязных покатушек, о их жевучести сказать трудно.

"за уфимкой" от переправы в сипайлово до трамплина в сухую проблем не было (минут за 15-20 добирались), а вот в начале мая, чуть ли не час ползли.

можно
помню как Рустик нас на подобном комфорте "делал"

можно
помню как Рустик нас на подобном комфорте "делал"

Ну, за комфорт не надо. оно другое. За уфимку в том году с нами девушка на спортинге первом ездила, нормально. У Гизмо тоже из того же жанра старый вел. Так - тяжеловат, навеска малость антикварная - но макетом я б его не назвал:) Но действительно, лучше начать на пробу не с ПВД, а с покатушек;)

А что, реальный вел, на свои деньги должен ехать

Gourry чего вы тут устраиваете.
Раньше на стартах и салютах ездили и ничего, никто не жаловался, а тут вишь, навеска антикварная.
Можно ездить в ПВД, нормальный велосипед.

В мой первый велопоход на Иремель с нами был товарищ на сильно б/у железном Tornado с жёсткой вилкой с навеской без названия (ещё ниже Tourney) на 18 скоростях. И ничего, тащил его вверх также, как и все, отставал на подъёмах, догонял нас на спусках. По сути, поход был не заявленной единичкой. Так что в ПВД на таких велах, думаю, можно. Только заранее надо провести техосмотр и прикинуть, что нужно взять из запчастей.

Только заранее надо провести техосмотр и прикинуть, что нужно взять из запчастей.

а как самому провести ТО вела или где?

а как самому провести ТО вела или где?

Перебрать компоненты промыть(почистить) и смазать .. А по поводу где то в маг. "Пионер" или в гараже у Марата

Я у форварда спортинга заднюю ось сломал в походе чудом доехал , сам вешу немного, поэтому думайте сами. И еще подшипник там кака- сломались пополам штук 6 шариков

Перебрать компоненты промыть(почистить) и смазать .. А по поводу где то в маг. "Пионер" или в гараже у Марата

спасибо за информацию

Я у форварда спортинга заднюю ось сломал в походе чудом доехал , сам вешу немного, поэтому думайте сами. И еще подшипник там кака- сломались пополам штук 6 шариков

сколько вашему велику было когда сламали ось? гоняете наверное не жалея велик ?
а подшипник может сразу поменять?

Не переживайте - катайтесь. В ПВД точно можно. Как начнет барахлить, тогда и думайте о ремонте/замене.
У меня есть очень обеспеченный знакомый. Но он умеет экономить и не гонится за крутизной. Так вот он ездит на каком-то ХВЗ или Аисте 2005 года с 18 скоростями. И по городу и у себя в коттеджном поселке и в ПВД. В Итальянских Альпах на нем катался И вообще не жалуется. А мог бы себе позволить GT Force Carbon Expert какой-нибудь.

Я все больше замечаю, что обладатели дорогих велосипедов начинают неприемлить более дешевые модели.

Вспомните Старт-Шоссе, Туристы, Школьники, Уралы, Уральцы, Камы, Мински и т.д. Туристы тех времен на них совершали путешествия ого-го!!!

Не переживайте - катайтесь. В ПВД точно можно. Как начнет барахлить, тогда и думайте о ремонте/замене.

Спасибо

У меня есть очень обеспеченный знакомый. Но он умеет экономить и не гонится за крутизной. Так вот он ездит на каком-то ХВЗ или Аисте 2005 года с 18 скоростями. И по городу и у себя в коттеджном поселке и в ПВД. В Итальянских Альпах на нем катался И вообще не жалуется. А мог бы себе позволить GT Force Carbon Expert какой-нибудь.

Говорят, что чем человек богаче, тем он жаднее, и история располагает примерами неслыханной жадности богатых людей. Вот например…
….Жадность и мелочность Генри Форда, Джона Рокфеллера и Майера Ротшильда, являвшихся некогда самыми богатыми людьми на планете, поражала и не перестаёт поражать воображение людей вот уже на протяжении целого века. Люди, которые и за сотню своих долгих жизней не смогли бы потратить даже сотой части своих несметных богатств, в быту являлись невыносимыми скупердяями, совместная жизнь с которыми была подобна бесконечному ночному кошмару. Но все вышеприведенные исторические и литературные персонажи могут показаться образчиками расточительности и бескорыстного служения чужим интересам в ущерб своим личным по сравнению с одной знатной дамой, которая в первой половине 20 века смогла стать самой богатой женщиной всех времён и народов и заслужить непревзойдённый авторитет в области биржевых спекуляций.


Генриетта Грин. Это имя стало в Америке нарицательным. Вот только символизировать оно стало не баснословную роскошь, приятный денежный хруст и слепящее великолепие внешнего вида дельца с Уолл-Стрита, а искусственную нищету, омерзительно грязный быт и ханжество старой площадной торговки. В своей жадности и корыстолюбии она переплюнула всех когда-либо существовавших на земле скряг вместе взятых… Во как!

Так что стоит ли уподобляться крахоборам и экономить на себе и своих близких каждый должен решать для себя сам. Показной аскетизм лично меня никогда не впечатлял и не впечатляет и даже отталкивает. Примером показного и всеми осуждаемого аскетизма в свое время послужило интервью нашего президента в передаче Герой Дня на НТВ.

Всё зависит от прокладки, между рулевой колонкой и сиденьем. А все остальные доводы, для обладателей комплекса неполноценности.
Катайся и получай удовольствие

2 S.M. Ну в этом ты не прав. Он не жмот. Живет за городом в коттедже очень хорошо отстроенном. Хорошая техника. Машинки две. Opel Astra для города и Land Rover Defender новый для загородных поездок и всяких там джиперских покатушек. Конечно же по статусу обязательно нужен Mercedes-Benz S класса. Но только извините меня на кой черт нужен такой в городе.
Просто человек практичный. Он знает что он не экстремал и не спортсмен. В многодневки по Кавказу он тоже не ездит. И ему нафиг не нужны дисковые тормоза и переклюки XT.
Как говорится зачем платить больше если необходимый результат все равно достигается.

Всем спасибо за ответы.
Остается только уговорить мужа для похода и купить колесо, (старое пришло в непригодность после падения)

это как надо упасть чтоб колесо стало непригодное после падения

как минимум надо исправить восьмёрки, как маскимум - поменять обод
это можно сделать самому или в Пионере или у Марарата

это как надо упасть чтоб колесо стало непригодное

как минимум надо исправить восьмёрки, как маскимум - поменять обод
это можно сделать самому или в Пионере или у Марарата