ХАЧУ ВЕЛУ

Друзья подскажите какой можно купить велик для мелко пересеченной местности (подешевле и чтоб звездочьки на всю жизнь)пасиб за ранее

GT Avalanche 2.0 Disk

чтоб звездочьки на всю жизнь

купи Каму, у горных они все равно стираются

GT avalanche 3.0 v-brake очень даже хватит для начинающего.

А чтобы звездочки не стирались, надо за цепью ухаживать, чистить от грязи и смазывать почаще.

GT OUTPOST, Jamis durango 3.0, Норка бушпилот

Спасибо будуду присматривать денюшку копить

и чтоб звездочьки на всю жизнь)

тоже такой хачу
ремонт трансмиссии (все деоре) 5 тыщ

ремонт трансмиссии (все деоре) 5 тыщ

Это система + кассета + цепь?
По-моему многовато.

2900 система с полыми шатунами (диор на 200 гр легче чем аливио)
Цепь шимано 8ск гипер глайд + замок 700 р. х 2 шт
кассета 8 ск. гипер глайд 750 р.
Педали кантрийные рамочки на промподшипниках 750 р.
Работа мастера (не дорого но лучшеб сам делал)
Замена роликов заднего переклюка ХТ (300 р.)

где я что забыл???? посчитай все

знаешь где и как в уфе купить дешевле???

Педали, замену роликов и работу мастера я не учел.

Педали, замену роликов и работу мастера я не учел.

без педалей, мастера и роликов получается как раз 5тыс

и чтоб звездочьки на всю жизнь)

тоже такой хачу
ремонт трансмиссии (все деоре) 5 тыщ

Чтобы звездочки не снашивались - не покупай алюминевые:)
В погоне за весом теряешь в долговечности.

Может это нескромно но я опять приведу в пример свой велосипед с хроммолибденовой рамой.
система у него самая кондовая - звездочки металлические.
За 8 лет износ почти не виден.
А если учесть что есть второй такой же с гораздо меньшим пробегом то после перестановки с него аналогичной системы получаю еще + 8 лет
И это минимум:)
Чем не на всю жизнь:)

ufabike у нас немного разные способы использования велосипеда.
Если велосипед на стенку повесить он и нас перевисит там целый и детей и внуков наших, и правнуков если не выбросят…

И в чем же они разные?:)
Я каждый день проезжаю на нем от 20 до 50 км по городу
а в выходные дни и того больше за ним
достаточно интенсивная эксплуатация

а ты надо полагать долгими летними вечерами сидишь и точишь систему свою напильником?:)

И в чем же они разные?:)
Я каждый день проезжаю на нем от 20 до 50 км по городу
а в выходные дни и того больше за ним
достаточно интенсивная эксплуатация

а ты надо полагать долгими летними вечерами сидишь и точишь систему свою напильником?:)

Забыл написать ПО АСФАЛЬТУ и ПО ДОРОГАМ.

Учи мат часть, потом ..зди!

Описание:
Надежная и износостойкая система для продвинутого туризма и кросс-кантрийной езды Особенности: зубья 44/32/22, длина шатунов 170 или 175мм, полые шатуны Hollowtech, крепление квадрат или Octalink, совместима с цепью HG (от 9-и скоростных систем), возможность установки защиты цепи Цвета: черные и белые шатуны, черные и серебристые звезды системы в любых комбинациях Материал: шатуны - алюминий, большая звезда - алюминий, средняя и малая - сталь Вес: 715 грамм

Цена по каталогу: 3045.00 руб.

В продвинутом туризме 3 я звезда используется редко да и нагрузка на каждый зуб большой звезды гораздо меньше, если не понял почему могу объяснить. Поэтому использование алюминия оправдано на 250 %

а те кому лиж-бы поспорить могут еще 16 лет крутить тяжелые шатуны.

п.с. систему прежнюю со всеми стальными звездами сносил за 3 года и выкинул недожидаясь проскакивания цепи (может еще и хватило бы на год)


короче сам дурак