Японская компания Panasonic объявила о начале производства велосипеда Lithium Vivi RX-10S, оснащенного электродвигателем. Последний работает от батареи, заряжаемой с помощью регенеративной системы торможения.
http://science.compulenta.ru/362341/
велосипед с электромотором от Panasonic
9 сообщений · 10 Июл 2008
А там написано , что номинальная мощность двигателя - 26 вольт - это как так?
Америкосы давно продают подобные велы. В основном правда в качестве дополнения - эл-двигатель с колесом в сборе и батарея. По комментариям счастливых обладателей, позволяет лишние 50 км проехать на одной подзарядке. Учитывая что на спусках можно включать движок в режиме генератора и тем самым подзаряжать аккум, проехать можно значительное расстояние.
А там написано , что номинальная мощность двигателя - 26 вольт - это как так?в оригинале звучит так: The battery weighs about 2.5 kg and has a rated voltage of 26 V.
Год назад видел такие велы в продаже в Питере
интересно, в гору потянет
T
во время торможения электродвигатель велосипеда начинает работать как электрогенераторбайк для тормозов, чем больше тормозишь телм больше заряжаешь))))
Там наверное смысл не в том что работает как тормоз, а как генератор. Соответственно как мощный генератор он отнимает много мощности, вследствии чего скорость снижается, но не до нуля. Чем ниже скорость, тем ниже сопротивление генератора. Такая же система работает в локомотивах. Гоша Шанц вон наверное может точнее объяснить. 
T
едешь в гору еле еле, а тут сцуко гнератор решил что один фиг медленно и давай заряжаться)))