гарилла без дырки и болта для крыла

Появилось у меня крыло переднее, которое вставляется в шток. Мне такие клылья не нравятся, т.к. по говнам я не ездил еще, а защищают они только то что выше колена - в конце поездки на ботах слой грязи, на штанах слой грязи, на раме слой грязи - я один раз поездил, мне совсем не понравилось… Вытащил свои старые биоверталь от SKS, но вот облом - на горилле не оказалось дыры под болт для крепления крыла… Выход был прост - я очень люблю чего нибуть приматывать ниткой(привычка из детства - ходил в авиамоделирование).
Чтобы примотать нитку… попробовал нитку, не понравилась ее прочность - нашел шпулю от удочки с леской плетенкой - как раз то что надо. Чтобы примотать леску выпилил круглым напильником пазы в уголке крепежа крыла(если будете делать не забудьте скруглить края, чтобы леска не обрезалась), на фоте они видны:



Дальше все просто - наматывал леску:





После того как примотал плотненько, как водится у авиамаделистов, промазал нитку клеем, использовал обычный "момент". Ну и все, седня ездил - держится как на болте… Если понадобится снять крыло, просто разрежу леску…

Немного оффтоп, но раз начали тему.
Считаю бессмысленным крепить крыло на шток, колесо слишком далеко от крыла.
Последний раз когда доломал предыдущее крыло с приделанным брызговиком
купил широкое крыло от найнера. закрепил его одним винтом к вилке:

тык

Заднее крыло вообще закрепляю только на стяжки, это при условии что есть багажник. Заднее крыло полностью снимается вместе с багажником

тык

И кстати классная штука, защита переднего переключателя:
зачищает не только переключатель, но и штанину от попадания грязи

Spoiler

Катаюсь до работы в любую погоду, приезжаю абсолютно чистый

Немного оффтоп, но раз начали тему.

У меня тоже наблюдается точно такое же странное явление - забрызгиваются грязью места куда грязь попасть вроде бы никак не может:



При поездках в плохую погоду оказываются забрызганными грязью сзади не только крыло, но и корзина - не вся задняя стенка ровно, а полосой в плоскости вращения колеса, и даже сумка лежащая в корзине. Причем по грязным следам капель на сумке видно что они летели на нее сзади-сверху. Даже появился проект подсунуть под корзину фанерку несколько выступающую в стороны и сильно выступающую назад.

Темку бы перенести сюда
viewtopic.php?f=6&t=6651

Пока тема тут…
Вот что бывает за сезон катания при креплении переднего крыла к вилке. Задняя часть крыла собственной массой ломает кронштейн в его слабой точке. При следующем выборе предпочту цельное крыло, без металлического (довольно тяжелого кронштейна).

надо просто правильные крепежи использовать, типо такой конструкции:

проект с наматыванием лески улетел в корзину, т.к. леска через 3 дня растянулась и крыло стало болтаться. Леску заменил на металлический корд, вроде того который используют в медовых сотах. Две недели держится нормально… но всеравно хочется придумать что-то типа адаптера, проволока не айс смотрится

адаптер всегда перед глазами

адаптер всегда перед глазами

не, надо из железа… эти пряжки точно держать не будут… надо чтобы жестко конкретно было

Пока тема тут…
Вот что бывает за сезон катания при креплении переднего крыла к вилке. Задняя часть крыла собственной массой ломает кронштейн в его слабой точке. При следующем выборе предпочту цельное крыло, без металлического (довольно тяжелого кронштейна).

а ты что, гариллу просверлил вроде?

Может хомуты и стяжки как то помогут?


стяжки лучше черные, они прочнее

Может хомуты и стяжки как то помогут?


стяжки лучше черные, они прочнее

точно… хамуты подойдут. хомутами притянуть к гарилле как бы пятку с болтом- к ней крепить кранштейн крыла… хомуты тема, я про них что-то не вспомнил даже

На заметку руководителям утп - после этой темы внимательно смотреть, не будет ли у потенциальных участников несъемных крыльев такой конструкции… И пока не скрутят - в электричку не пускать!

На заметку руководителям утп - после этой темы внимательно смотреть, не будет ли у потенциальных участников несъемных крыльев такой конструкции… И пока не скрутят - в электричку не пускать!

смысл в том, чтобы прикрепить хомутами посадочное место для кронштейна крыла… т.е. крыло будет съемным, по крайней мере, у меня Оно у меня и сейчас съемное, т,к. я прикрутил проволокой сам кронштейн, а крыло к кронштейну крепится болтами

а ты что, гариллу просверлил вроде?

Нет, отверстие штатное. А вот сзади небыло…

пластиковая фкрнитору хорошего производителя и рюкзаки по 40 кг выдержывает. какоето крыло уж точно держаться будет. тем более у меня держится. Болт не является быстросъемным крепежом. Всякие стяжки хомуты - это колхоз который в глаза бросается. изолента синяя

а ты что, гариллу просверлил вроде?

Нет, отверстие штатное. А вот сзади небыло…

Какая там резьба в штатном отверстии спереди ?

я всю зиму катался с крыльями на обычных черных хомутах, ставится и снимается быстро, а хомут расходник