Веломарафоны-2010

Доброго времени суток, Уфа и вся Башкирия. Приветствую вас от имени вологодских велосипедистов. Меня зовут Александр Губанов, среди веломарафонцев более известен под ником Хоттабыч. Я являюсь руководителем клуба "Велорусь-марафон". Я только в этом году собираюсь регистрировать клуб в АСР, но это не мешает мне проводить полную серию марафонов в этом году под эгидой "Балтийской Звезды". Точно так же, как Сахипов Харис проводит у себя марафоны, которые идут в зачёт "Урал-марафона". Более того, в июне состоится 1200км бревет "Белые ночи", который обязательно заинтересует таких марафонцев, как Харис. Он уже стартовал в 2008 году у нас на Вологодчине в рамках 1200км бревета "Вологда-Онега-Ладога" и стал там победителем. Многие новички в движении АСР ошибочно полагают, что необходимо приложить максимум усилий для организации марафонов. На самом деле хорошо различимая карта, подробно составленная легенда и отмашка на старте - поехали, вот что необходимо для проведения даже самых больших марафонов. Всё остальное зависит от количества организаторов и спонсоров. Кстати, тщательно планируемый марафон привлекает много внимания властей, а поскольку бреветы неофициальные мероприятия, то это может повлечь за собой запрет проведения. Такие случаи уже случались в практике АСР. Я ещё раз приглашаю вас к нам на Вологодчину для участия в бревете "Белые ночи". Вот легенда марафона:
Легенда веломарафона (бревета) «Белые ночи» 18-22 июня 2010 года.
Бревет проводится клубом «Велорусь-марафон» по кольцевому маршруту Вологда-Вологда через Тотьму, Никольск, Мантурово, Кострому и Ярославль. Маршрут равнинно-холмистый. Покрытие дорог – асфальт, асфальтобетон. Качество покрытия в целом удовлетворительное, наиболее плохое в Костромской области, самый лучший участок Грязовец – Вологда (финишный). Рекомендованный велосипед к прохождению – шоссейный, МТБ на шоссейных сликах.
Старт бревета состоится в 8.30 (время мск) 18 июня 2010 года на Кремлёвской площади в городе Вологда. Небольшими группами участники выдвигаются по маршруту пр. Победы – ул. А.Клубова на новую развязку дорог Р-5 и объездной М8 вокруг Вологды. Здесь в 9.00 (время мск) состоится общий старт бревета.
КП 0 – Старт – Развязка Р5-М8.
Посёлок Чекшино (примерно 66 км) – поворот направо с М8 на Р7.
КП 1 - Город Тотьма (примерно 215 км) – прямо дорога на Великий Устюг, через Тотьму проезжаем в направлении п. им. Бабушкина.
КП2 – Город Никольск (примерно 426 км, окончание Р7, далее по Р98) – спальный КП.
КП3 – Город Мантурово (примерно 607 км) – пересечение с железной дорогой Вологда-Екатеринбург (возможность схода с дистанции или финиш участников, заявившихся на 600 км).
КП4 – Город Кострома (примерно 864 км, окончание Р98, начало А113) – спальный КП.
г.Ярославль (примерно 943 км – обход города по объездной дороге, выход на М8) – возможность схода по железной дороге.
КП5 – Город Данилов (примерно 1014 км) – двигаемся прямо по М8.
с.Пречистое (примерно 1042 км) – поворот налево с М8 на Семёновское.
с.Семёновское (примерно 1092 км) – поворот направо в направлении ж/д станции «Бакланка».
с.Заемье (примерно 1142 км) – поворот налево на М8 – начало последнего участка пути.
КП6 – Финиш – памятный знак «Вологда» при въезде в город (примерно 1204 км).

Карта и трек бревета "Белые ночи" - http://www.gpsies.com/map.do?fileId=uhrjzceonyvdkflu

После сентябрьского марафона возникли сомнения в его "первости". Немного порыскал в инете и книгах, вот что нарыл.

В 20-30-е гг. прошли сверхдальние велопробеги: в 1926 Уфа-Оренбург-Уфа (800 км), в 1935 Уфа-Казань, Бакалы-Уфа (180 км), Уфа-Новосибирск-Уфа (2550 км), Уфа-Красноусольск-Белорецк-Магнитогорск-Баймак-Зилаир-Мраково-Мелеуз-Ишимбай-Раевка-Белебей-Туймазы-Бакалы-Николо-Березовка-Благовещенск-Уфа (2500 км), Шаран-Давлеканово-Стерлитамак-Ишимбаево-Уфа-Чекмагуш-Шаран (650 км), в 1936 Уфа-Стерлитамак-Белорецк-Миасс (600 км).

Первый в Башкирии велопробег совершили петом 1935 года четверо студентов Уфимского педагогического института, пройдя по дорогам Башкирии за 22 дня 2500 км, в том же году состоялся велопробег Уфа - Новосибирск.

По поводу маршрута на 200 км - мужской монастырь по пути следования?

Уважаемые любители велосипеда.

В Обществе Российских велотуристов-марафонцев (ОРВМ) зарегистрированы следующие
варианты маршрутов уфимских марафонов на 2010 год.

ITINERAIRE 200/1 BREVET 200
г. Уфа, стадион «Нефтяник». Старт.
Благовещенск-Деревня Сологубовка-Павловской ГЭС-Деревня Сологубовка-Благовещенск,
г. Уфа, стадион «Нефтяник». Финиш.

ITINERAIRE 200/2 BREVET 200
г. Уфа, магазин "Волна". Старт.
Село Кармаскалы-Архангельское-Красный Зилим-Архангельское-Кармаскалы,
г. Уфа, магазин "Волна".

ITINERAIRE 200/3 BREVET 200
г. Уфа, магазин "Волна". Старт.
Деревня Мончазы- Иглино- Красная Горка- Иглино,
г. Уфа, стадион "Гастелло". Финиш.

ITINERAIRE 300/1 BREVET 300
г. Уфа, магазин «Волна». Старт.
Деревня Кабаково—Ашхана «Урман»-Кулмас-Пос.Инзер-д.Кулмас—Ашхана «Урман»-Деревня Кабаково,
Окраина г. Уфа, ост «Металлобаза». Финиш.

ITINERAIRE 300/2 BREVET 300
г. Уфа, Республиканский призывной пункт. Старт.
Село Кармаскалы-Село Архангельское—Красный Зилим-Деревня Саитбаба-Пос. Белое озеро—
Село Толбазы-Деревня Булгаково,
Магазин «Волна». Финиш.

ITINERAIRE 400/1 BREVET 400
г. Уфа, Монумент Дружбы. Старт.
Дема - Кафе «Чишмы»-Поворот в Белебей-г.Белебей-Раевка-пос. Чишмы-с. Новотроицкое,
г. Уфа, Монумент Дружбы. Финиш.

Расписание марафонов остается в силе.
Подробные легенды маршртов будут опубликованы позднее. Надо определиться и договориться с КП, а это разумно делать незадолго до марафона во избежание накладок.
Еще имеется возможность внести коррективы в маршруты или дозаявить новые. Жду предложений и вопросов.

Дата - - - Дистанция
29.05.2010 - 200км.
12.06.2010 - 300км.
26.06.2010 - 400км.
11.09.2010 - 200км.

По поводу маршрута на 200 км - мужской монастырь по пути следования?

Если я правильно понимаю, он в стороне от трассы, но поворот на него проезжать будем.

По поводу маршрута на 200 км - мужской монастырь по пути следования?

Если я правильно понимаю, он в стороне от трассы, но поворот на него проезжать будем.

Почему бы не включить проезд мимо монастыря в маршрут? Надо насыщать путь следования местными достопримечательностями.

Почему бы не включить проезд мимо монастыря в маршрут? Надо насыщать путь следования местными достопримечательностями.

Конечно, живописные пейзажи, памятники природы и архитектуры и прочие достопримечательности делают маршрут менее монотонным и утомительным и более содержательным. В идеале каждый марафон должен иметь свою изюминку.
Тут есть, однако, сложности формального характера. Дистанция должна быть не меньше 200 (300, 400) км., и если больше, то не намного, так как время по правилам надо фиксировать на отметке 200 (300, 400) км.
Каждый отворот к достопримечательности должен фиксироваться КП, то есть там должен быть продуктовый магазин или кафе, например, где можно получить чек. Сажать судью там - нереально. Ну и ещё проблема ориентирования - чтобы был минимален риск заблудиться. Возможно к нам будут приезжать и гости из других городов.
По поводу монастыря надо разведать и подумать. Мне обязательно придется проехать этот маршрут. Может и будет возможность проложить маршрут через монастырь. Разворачиваться в монастыре не хотелось бы - плотина тоже интересный объект.

По поводу маршрутов через Архангельское и Красный Зилим. Можно сделать небольшой крюк для заездов к Азинскому водопаду "Мужские слезы" и гипсовой скале Охлебининские колпаки. Вот только водопад летом слабенький, но зато самый удачный вид на колпаки как раз открывается с берега со стороны Архангельского.

Мне кажется все эти красоты надо в походах посещать.
На марафоне лучше ехать и не отвлекаться

+1 Как раз мою мысль выразил. какой там монастырь если потом обливаешься следжишь за каденсом впереди едущим и тем кто на хвосте. самое важное не окружающая обстановка а покрытие и профиль.

Ну, специально ради монастыря в поход не пойдешь, а так ради 10-минутной передышки есть смысл делать КП возле красот и достопримечательностей. А то асфальт, асфальт, километры, десятки километров, никакого разнообразия.

приятное с полезным

Ну, специально ради монастыря в поход не пойдешь

из за очков в поход ухожу… не то что монастырь

Марафоны надо проводить через магазины и конезаводы, где свежий кумыс продают.

Ну, специально ради монастыря в поход не пойдешь

из за очков в поход ухожу… не то что монастырь

Видать, компромисс между марафоном и велотуризмом найден не будет…

Впрочем, у марафона несколько другие задачи, чем у туризма, все логично…

Марафоны проводятся под эгидой Общества Российских Велотуристов Марафонцев (ОРВМ). Уже в названии заложена некоторая неоднозначность . Время от времени возникают споры по поводу того, какими должны быть марафоны. Хотя это больше не споры, а обмен мнениями. У каждого человека свое отношение к велосипеду, свои интересы, свои личные цели. Устав марафонов допускает такую демократичность. Формально, цель марафона только одна - проехать дистанцию, уложившись в определенное время. И на дистанции есть возможность и отдохнуть, и поглазеть на что-нибудь. Компромисс может быть такой: иметь достаточно большой набор разнообразных зарегистрированных дистанций и проводить по нескольку марафонов в сезон. Чтобы были и спортивные маршруты по гладкому асфальту и "туристические". Можно будет выбирать. Количество участников для отдельно взятого старта уменьшится, но это не большая проблема, так как оргзатраты практически нулевые.

В Пензе есть 600км марафон "Космический" с точкой разворота в месте приземления Ю.Гагарина. Там мемориал есть. Вообще, это впечатляет. Хотя для этого дистанцию организаторам пришлось увеличить до 620км . Хорошо бы, если бы каждый марафон имел свою "тему".

В окрестности Уфы в радиусе 200км тоже есть примечатльные места: мемориалы, памятники, церкви, мечети, водопады, озера, карстовые явления, красивые ландшафты, горы. Надо думать…

Нам бы уральские горы на Вологодчину, вот бы марафоны замутил бы… А они ещё спорят, нужно сворачивать или нет. Да как вы ещё привлечёте к себе иногородних и иностранных участников, если не будете КП делать в интересных местах.