Войти
Форум Железо чтоб вел ехал как пёрышко !

чтоб вел ехал как пёрышко !

36 сообщений · 07 Фев 2010
Стр. 2 из 2
Uralla
Смысл такой - есть детские велокресла для установки перед рулем. Если замерить пространство, занимаемое таким креслом и использовать для сумки по конструкции как велоштаны, можно получить объем литров на 10!
Выгода такая - можно вперед выложить самые частоиспользуемые вещи - воду, перекус, девайсы тем самым разгрузив заднее колесо. Если сверх сделать прозрачный карман, можно класть навигаторы, телефоны, компасы, термометры и т.д. без специального крепления на руль, т.е. верх сумки использовать как планшетку.
Теперь интересно что скажут егор и леха.
onframebag.jpg
Smit
Хорошая Идея! у мотоциклистов по типо такой на бензобаке крепится.
Baclazhan
коленками задевать не будешь? ;)
ИМХО в отдельную тему в снарягу
В
ваще зачетная идейка ! возможно сейчас рождается новая концепция распределения груза по байку :-) таким путем и велоштаны можно будет скоро похоронить как осколок велотуристической истории … видится мне картина как часть груза на руле … часть на раме … остальное барахло в некоем боксе на багажнике - развесовка будет почти идеальной ! :-)… а удобство размещения часто используемых вещей на раме да ещё и перед водителем вообще вне конкуренции! всё под рукой ! … блин уже хочу такую штуку ! если такого ещё никто не придумал ранее можно же даже запатентовать !

[ Post made via Mobile Device ]
Gourry
ваще зачетная идейка ! возможно сейчас рождается новая концепция распределения груза по байку :-) таким путем и велоштаны можно будет скоро похоронить как осколок велотуристической истории … видится мне картина как часть груза на руле … часть на раме … остальное барахло в некоем боксе на багажнике - развесовка будет почти идеальной ! :-)… а удобство размещения часто используемых вещей на раме да ещё и перед водителем вообще вне конкуренции! всё под рукой ! … блин уже хочу такую штуку ! если такого ещё никто не придумал ранее можно же даже запатентовать !

[ Post made via Mobile Device ]
viewtopic.php?f=15&t=1595&hilit=%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9+%D0%B2%D0%B8%D0%B4+%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B8%D0%B7%D0%BC%D0%B0
В
не спорю общие точки у тем есть, но в этой основной смысл в аэродинамике(компоновка обтекаемого тела) и развесовке (с резиной, смазкой, свободными тормозными колодками и регулировкой втулок уже худо-бедно разобрались), а в той теме смысл в снижении веса и уменьшении объема снаряги для преодоления препятствий пешкарусом как я понял :-)

[ Post made via Mobile Device ]
Виталий(Zemych)
рождается новая концепция распределения груза по байку :-)
велосипед изобрести хотите? :ROFL:
штаны на багажнике всегда будут более подходящими для ВЕЛОпоходов(многодневка) - то что нарисовал Уралла - конечно смотрится хорошо - но думаю у большинства это будет либо мешающаяся коленкам фигня - либо там будет настолько маленькая сумка - что проще нарульный карман повесить(туда телефон обычно кладут :twisted: ). Может конечно это я криво езжу - но предпочитаю вообще ничего под раму не убирать- даже маленькая подрамная сумка обычно мне так или иначе мешает… например нельзя взяться за раму нормально.
Задумался над названием темы - пришел к выводу рюкзак не нужен вообще - что бы вел ехал как перышко :o .
Gourry
Велоштаны похоронить не получится - этот именно второй рюкзак, для основного обьема не хватит.
Вообще, интересный вопрос - прикинуть, при закрепленной спереди такой сумке с расчетом на то, чтобы туда влезала бутылка 1,5 литра, как это будет влиять на угол поворота руля, особенно при коротком выносе:). Очень индивидуальная по размерам конструкция выходит. Хотя, если закладывать использование полулитровых/литровых узких бутылок, то ширина должна получится небольшая, только надо ее запихнуть так, чтобы при работе подвески на повороте по ней не зацепляло. Вечером надо будет посмотреть:) Для планшетки - глубоковато, но вариант интересен (ориентировочный столик - эт явно не для походов:)).

Развесовка же… Сравни свой вес и вес вела, даже со штанами. Конечно, они переносят центр тяжести системы о назад, НО это влияет в большей степени на сцепление заднего колеса с дорогой. Ну, оверруль еще сделать труднее:) Но в целом - все равно, развесовка больше зависит от уклона и положения велосипедиста.

А с аэродинамикой… Есть КРООООШЕЧНАЯ проблема. Называется высокая МТБ-посадка. В целом, есть несколько решений проблемы невысокой обтекаемости человеческого тела… Но они требуют как минимум наличия шоссейного барана и использования низкой посадки, что для МТБ несколько… неудобно, либо разделочный "лежак". Плюс к этому, в низкой посадке красотами окружающей местности особо не полюбуешься, только дорогой под передним колесом. Лучшие результаты даст использование лигерада (велосипеда лежачей компоновки), особенно с обтекателями. Для асфальтового туризма - то, что доктор прописал, однако, для серьезного бездорожья проблемнее.
Timmy
не спорю общие точки у тем есть, но в этой основной смысл в аэродинамике(компоновка обтекаемого тела) и развесовке (с резиной, смазкой, свободными тормозными колодками и регулировкой втулок уже худо-бедно разобрались), а в той теме смысл в снижении веса и уменьшении объема снаряги для преодоления препятствий пешкарусом как я понял :-)

чем тебе не кампоновка-развесовка-аэродинамика????
В
стремиться надо к идеалу … а плохо оно итак как всегда получится :-) … остаётся только клевать по зернышку:-) … как говориться с соседей по стольнику -пенсионеру похороны :-)

[ Post made via Mobile Device ]
Ekudd
что касается веломобилей… там есть и принцип загрузки
http://velomobil.nm.ru/foreign_experience/ranger/
делал подобный и прокатил от Озерска до Миасса
загрузка удобная, была мысль спереди поставить обтекатель,там где вещи на переднем багажнике. и задние вещи немного приподнять. Катит достаточно быстро и легко. Интересный момент, когда откидываешься на спинку, чувствуешь как тебя обтекает воздух… едешь с постоянной скоростью, но стоит поднять корпус, сразу чувствуешь сопротивление воздуха и скорость уменьшается. Ещё на этом веле посадка ниже чем у обычного.
По крайней мере ехал с грузом в 20 кг под 37-40 без особых усилий.
IMG_4162.jpg
MartinM
А моё мнение (как инженера механика) что втулки на накат велосипеда влияют не так сильно как вес \ диаметр \ покрытие(шина) колеса . Для втулки достаточно того что вес вентиля(соска) камеры будет проворачивать колесо в нижнее положение с небольшим покачиванием маятника . На моём первом Корратеке втулки Formula 32н(бюджетные) .. им четвёртый сезон пойдёт нынче а они как с нуля катали так и по сей день без проблем . На втором веле втулки Mavic (в составе вилсета ) не дешёвые но своей "крутибельностью" ни чем не лучше предыдущих .
А вот те кто все время катал на зубастых покрышках и вдруг перешёл на слик почувствует очень большую разницу в накате . Байк на сликах катит гладко , легко и бесшумно . Не последнюю роль играют геометрия рамы её жёсткость и так же посадка ездока . Прокатитесь на Аваланче и Супер боу с одинаковым оборудованием , уверяю что разницу в накате вы заметите ;)
В
целиком и полностью подержу данный отзыв, заодно спасибо за вселяющий спокойствие отзыв про втулки формула, ато езжу и не знаю чё от них ждать :-) … но кстати регулировать и проверять последние полезно, вчера полез в свои … так вот ! заднюю действительно удалось хорошо отладить ! свободное вращение улучшилось как минимум в 2 раза ! ! ! :-)
Gourry
целиком и полностью подержу данный отзыв, заодно спасибо за вселяющий спокойствие отзыв про втулки формула, ато езжу и не знаю чё от них ждать :-) … но кстати регулировать и проверять последние полезно, вчера полез в свои … так вот ! заднюю действительно удалось хорошо отладить ! свободное вращение улучшилось как минимум в 2 раза ! ! ! :-)
Кстати да, формулы - вполне добротные вилки. Но на предмет люфтов перепроверь;)
Timmy
формулы странные втулки - дешевые но все хвалят. у Анны правда выкинули переднюю за год. и вообще если вел не экстримально эксплуатируется то разницы особой нет. Меня жаба задушит раз в 3 месяца по мавику выкидывать. больше он не проживет один фиг.
В
блин ! да нынче и запчасти то все какие-то странные ! ощущение что их делают так чтоб потом заказы на продукцию не уменьшались :-( … вечные вещи это не выгодно … я даже слышал что производители бытовой техники научились в своей продукции программировать ресурс на год ! ! ! … у меня даже смарт ровно через год начал глюк давать :-(

[ Post made via Mobile Device ]

[ Post made via Mobile Device ]

[ Post made via Mobile Device ]