Если, конечно, просто тупо вкручивать, то можно. Хорошая вкатка будет
Мы в прошлом году только до водопада доехать успели в первый день. Причем смотреть его пошли на следующее утро.
Классный маршрут весной! Природа вооо
УТП Велошколы 1 К.С. группа №3 Руководитель - Нaгaев Ринaт
45 сообщений · 31 Мар 2010
Не закладывайте много на первый день - сложновато будет посмотреть все и успеть к оз.Талкас.
Если, конечно, просто тупо вкручивать, то можно. Хорошая вкатка будет
Мы в прошлом году только до водопада доехать успели в первый день. Причем смотреть его пошли на следующее утро.
Классный маршрут весной! Природа вооо
Если, конечно, просто тупо вкручивать, то можно. Хорошая вкатка будет
Мы в прошлом году только до водопада доехать успели в первый день. Причем смотреть его пошли на следующее утро.
Классный маршрут весной! Природа вооо
Спасибо.
Просто не охото на Гадельше останавливаться, сл две ночевки получатся около обочины. А ночевать вторую ночь на Талкас - слишком маленький километраж. Думаю справимся, подтянемся, поднажмем и выдержим.. если сможем)
Просто не охото на Гадельше останавливаться, сл две ночевки получатся около обочины. А ночевать вторую ночь на Талкас - слишком маленький километраж. Думаю справимся, подтянемся, поднажмем и выдержим.. если сможем)
Ринат,
1. место второй ночёвки нарисовать, даты и дни у ночёвок написать
2. на стр. 3 домашние телефоны написать надо, ато стоит 2хх-хх-хх
3. не вопрос, попробуйте 60 км в первый день, на месте там решите если что
4. Юмагузинское вдхр. я имел ввиду добавить в маршрут чтоб видно было что Вы через него проезжаете, ато просто когда читаешь не понятно что маршрут через него, а ночевать не ночевать на нём это Вам решать
5. на стр. вдхр.Нугушское дважды написано + уфа с маленькой буквы
6. в примере МК верёвка 40 м имелась в виду для переправ, а если это для белья репшнур то лучше вообше не писать в МК, ато путает, я подумал что для переправы
7. ночёвку лучше в самом Мурадымовском устрой, а не на подступах как показал на карте. Мурадымовское ущ. идёт вдоль реки Б.Ик, см. ниже г.Озонтау, а въезд в него по дороге через Юлдыбаево 3-е.
Рекомендую ещё узнать побольше про пещеры ущелья, их там много, интересно будет сходить наверна Вам
исправляй и приноси в клуб две МК с вклеенными картами
1. место второй ночёвки нарисовать, даты и дни у ночёвок написать
2. на стр. 3 домашние телефоны написать надо, ато стоит 2хх-хх-хх
3. не вопрос, попробуйте 60 км в первый день, на месте там решите если что
4. Юмагузинское вдхр. я имел ввиду добавить в маршрут чтоб видно было что Вы через него проезжаете, ато просто когда читаешь не понятно что маршрут через него, а ночевать не ночевать на нём это Вам решать
5. на стр. вдхр.Нугушское дважды написано + уфа с маленькой буквы
6. в примере МК верёвка 40 м имелась в виду для переправ, а если это для белья репшнур то лучше вообше не писать в МК, ато путает, я подумал что для переправы
7. ночёвку лучше в самом Мурадымовском устрой, а не на подступах как показал на карте. Мурадымовское ущ. идёт вдоль реки Б.Ик, см. ниже г.Озонтау, а въезд в него по дороге через Юлдыбаево 3-е.
Рекомендую ещё узнать побольше про пещеры ущелья, их там много, интересно будет сходить наверна Вам
исправляй и приноси в клуб две МК с вклеенными картами
Исправил.
Народ, подайте заявку по Вашему походу на майскую туриаду пож-та (там всё оч.просто):
/forum/viewtopic.php?f=18&p=39523#p39523
/forum/viewtopic.php?f=18&p=39523#p39523
Поправка по акции "Уральская пятёрка"
Оказывается, будут не флаги, а банеры. С ними надо пофоткаться в красивых местах. Банеры красивые-красочные-качественные-дорогие, поэтому после похода их надо будет сдать
Банеры будут раздавать 29-го с 18:00 в тур.клубе "Урал" (УГНТУ, корпус № 3, после входа налево вниз)
Все кто придёт автоматически становятся участниками акции
Оказывается, будут не флаги, а банеры. С ними надо пофоткаться в красивых местах. Банеры красивые-красочные-качественные-дорогие, поэтому после похода их надо будет сдать
Банеры будут раздавать 29-го с 18:00 в тур.клубе "Урал" (УГНТУ, корпус № 3, после входа налево вниз)
Все кто придёт автоматически становятся участниками акции
Спасибо.
Просто не охото на Гадельше останавливаться, сл две ночевки получатся около обочины. А ночевать вторую ночь на Талкас - слишком маленький километраж. Думаю справимся, подтянемся, поднажмем и выдержим.. если сможем)
1й день - анриал. Тем более, если через Абзаково поедете.. Там срезать можно, дорога есть через озерко (видно на карте), мы в том году там ездили - нормальная грунтовка.
И слышал, что за ночевку на Талкасе бабло трясут.. Сразу говорю, что это непроверенные слухи..
Далее, учитывайте, что радиалка на вдп. Гадельша у вас пару часов займет. От дороги до водопада километра 1,5 - 2 надо идти, и тропа о-о-очень интересная, на великах до водопада не проехать.
На самом водопаде стоит задержаться, повтыкать, т.к. зрелище захватывающее.
И на карьер Сибайский советую заехать! Классная дырка в земле! Стоит увидеть!
Рекомендую сократить пробег 1-го дня.
Там на месте видно будет.
Спасибо за инфу.
Спасибо за инфу.
Маршрут пройден, все живи здоровы и счастливы, все держались молодцом.
Группа очень хорошая, на протяжении всего пути веселье, проехали в общей сложности около 390 км.
Отчет и фото позже.
Группа очень хорошая, на протяжении всего пути веселье, проехали в общей сложности около 390 км.
Отчет и фото позже.
Маршрут пройден, все живи здоровы и счастливы, все держались молодцом.
Группа очень хорошая, на протяжении всего пути веселье, проехали в общей сложности около 390 км.
Отчет и фото позже.
вот вы даете
молодцы!
а чё СМС-ку не написали что всё ок из конечного пункта ?
Даже не знал про это.
маршрутку свою читатать надо 
отчёт сырой по оформлению:
1 год и номер маршрутки неверные
2 заголовки и наименования таблиц разным шрифт и т.д. - оформить единоообразно
3 сведения об участниках не по форме сделаны (просто скопировано из маршрутки)
4 у определяющих препятствий категория трудности не посчитана и что-то много слишком их. на 1 к.с. достаточно двух ОП 1 КТ. для экономии времени лучше оставить два-три самых сложных и посчитать их
5 к чему пустота на полстраницы между разделами 1.5 и 1.6 ? тоже в других местах..
6 пригородный поезд «Мелеуз-Уфа» ?
7 в разделе 2.1. что за звёздочки? если это перечисление, то надо написать что-то вроде =поход проводился в следующих целях:= и перечислить через тире цели
8 содержание сделать на всю ширину страницы + шрифты разные почемуто в нём
9 в разделе 2.5: нет дат и дней недели в заголовках дней, форматирование везде без отступа, у фоток нет подписей
дальше даже не смотрел..
Отчёт - это официцильный документ, поэтому его и оформлять надо соответствующе. Единый стиль в заголовках, таблицах, абзацах, никакой пустоты на страницах и т.д.
Есть хороший пример, не сложно же просто его исправлять, не меняя форматирование
1 год и номер маршрутки неверные
2 заголовки и наименования таблиц разным шрифт и т.д. - оформить единоообразно
3 сведения об участниках не по форме сделаны (просто скопировано из маршрутки)
4 у определяющих препятствий категория трудности не посчитана и что-то много слишком их. на 1 к.с. достаточно двух ОП 1 КТ. для экономии времени лучше оставить два-три самых сложных и посчитать их
5 к чему пустота на полстраницы между разделами 1.5 и 1.6 ? тоже в других местах..
6 пригородный поезд «Мелеуз-Уфа» ?
7 в разделе 2.1. что за звёздочки? если это перечисление, то надо написать что-то вроде =поход проводился в следующих целях:= и перечислить через тире цели
8 содержание сделать на всю ширину страницы + шрифты разные почемуто в нём
9 в разделе 2.5: нет дат и дней недели в заголовках дней, форматирование везде без отступа, у фоток нет подписей
дальше даже не смотрел..
Отчёт - это официцильный документ, поэтому его и оформлять надо соответствующе. Единый стиль в заголовках, таблицах, абзацах, никакой пустоты на страницах и т.д.
Есть хороший пример, не сложно же просто его исправлять, не меняя форматирование
1 часть мелких ошибочек исправил и пометил жёлтым, красное - на исправление
2 в третьем дне пути слово =остальное= заменить на километраж
3 в пятом дне пути не указаны километражи отдельных участков
4 в разделе 2.5: сделать форматирование везде с отступом, у фоток добавить номера согласно примера
5. отчёт не пишется от первого лица, поэтому фразы типа =Грею подмерзшие апельсины= или =Ближе к выезду из села нашёл магазин= надо переделать примерно так: =Руководитель греет подмерзшие апельсины= или =Ринат греет подмерзшие апельсины=
расчёты пока не проверил и в текст не вчитывался,
чуть позже и это гляну
2 в третьем дне пути слово =остальное= заменить на километраж
3 в пятом дне пути не указаны километражи отдельных участков
4 в разделе 2.5: сделать форматирование везде с отступом, у фоток добавить номера согласно примера
5. отчёт не пишется от первого лица, поэтому фразы типа =Грею подмерзшие апельсины= или =Ближе к выезду из села нашёл магазин= надо переделать примерно так: =Руководитель греет подмерзшие апельсины= или =Ринат греет подмерзшие апельсины=
расчёты пока не проверил и в текст не вчитывался,
чуть позже и это гляну
1. в таблицах 4 и 5 шапки неполные слева
2. 35 км от Ст.Сибая до Гадельши? там максимум 15-18 км
3. тоже от Гадельши до асфальта. Там не 38 км, а около 30 км
4. асфальт до Исяново тоже не 10 км, а 5
В общем надо проверить все километражи и соответственно пересчитать ПП
Ринат, давай внимательнее с отчётом
2. 35 км от Ст.Сибая до Гадельши? там максимум 15-18 км
3. тоже от Гадельши до асфальта. Там не 38 км, а около 30 км
4. асфальт до Исяново тоже не 10 км, а 5
В общем надо проверить все километражи и соответственно пересчитать ПП
Ринат, давай внимательнее с отчётом
От ст.Сибай до Рудника - 5км, от рудника до Абзаково, далее радиалка и до Гадельший выходит 45, как раз 10 на асфальт и остальное на грунт и гравий.
Перевал после Абзаково, 38 км от Гадельши до асфальта, далее асфальт до деревни + до озера =10км.
Было три велокомпа, растояние замеряли по ним.
Перевал после Абзаково, 38 км от Гадельши до асфальта, далее асфальт до деревни + до озера =10км.
Было три велокомпа, растояние замеряли по ним.
а-аа, вон как
тогда таблицу 3 дополнить нада чтоб понятно было откуда километраж такой
тогда таблицу 3 дополнить нада чтоб понятно было откуда километраж такой
Напоминаю про Туриаду по майским походам 
/forum/viewtopic.php?f=18&t=2151&p=40401#p40401
Раз не принесли материалы в клуб, приносите прямо на судейство
Судейство состоится в среду 2 июня в помещении Тур.союза с 19:00 до 20:30
до 19:00 надо принести!
лучше фотки, чем ничего
Тур.союз находится по адресу: Пр. Октября 130/2 (шестиэтажка за обувным супермаркетом "Монро", лестница вниз)
/forum/viewtopic.php?f=18&t=2151&p=40401#p40401
Раз не принесли материалы в клуб, приносите прямо на судейство
Судейство состоится в среду 2 июня в помещении Тур.союза с 19:00 до 20:30
до 19:00 надо принести!
лучше фотки, чем ничего
Тур.союз находится по адресу: Пр. Октября 130/2 (шестиэтажка за обувным супермаркетом "Монро", лестница вниз)
вопросы по отчёту:
0 подправил некоторые мелочи в тексте
1 в таблицах 4 и 5 надо убрать ненужные отступы в абзацах, и коэф-ты будут в одну строчку и таблица станет в два раза меньше подправил пару строк для пирмера и отметил зелёным
2 почемы Вы сразу не поехали к тур.базе у вдпд.Гадельша, а поехали в Абзаково а потом только к вдпд? непонятно, пояснить
3 фото 2 и 5 уехали от поясняющего текста
4 жёлтым отметил неудачные фразы, непонятности, надо откорректировать
5 в тексте отчёта асфальт до Исяново указан верно - 6 км, а в графике движения стоит 10 км
6 в раздел про изменения маршрута написать о сокращении "крюка" через д.Сакмар
7 допишите с какой стороны озера стояли - полезная инфо
8 точнее указать места большинства ночёвок, чтоб однозначно понятно было. Например, стоянка под Кананикольским: в Приложении №2 Схема маршрута ночёвка показана где-то под н.п.Шанский - это далековато от Кананикольского!
9 Фото №17 Лагерь у Нугушского водохранилища почемуто сидит в 4 дне вместо 5-го
10 непонятно как набралось 71 км в 6 день, там даже с озером и Мелеузом ~ 55 км
11 заголовок =Приложение №1. Компакт-диск с электронной информацией= "прилип" к предыдущему абзацу
12 по всем ПП из таблицы убрать лишние коэф-ты, которые не участвуют в расчёте.
надо оставь только горные коэф-ты если считаешь горное ПП, и только равнинные если считаешь равнинное ПП
13 по ПП1
это ПП расчитано как горное (КТг указано), при этом указана длина 12 км (табл 1). Самый серъёзный подъём на участке Ст.Сибай-турбаза имеет длинну метров 700 (от развилки на пионерлагерь по карте). Но минимальная длина ПП - 5 км, поэтому этот и тем более другие подъёмы на участке Ст.Сибай-турбаза за горные ПП явно не канают..
прикинь, может участок в 5 км под равнинное ПП проканает
14 по ПП2
а) по горному ПП указывают только длину подъёма (в табл 1 и 5)
б) для набора высоты 340м Кнв=1,1
в) для Кнв=1,1 Кпк= 1,3 Ккр=1,0 Кв=1,1 СГ=1,2 получается КТг=1,89
15 по ПП2
а) почему это П посчитано как горное?
б) болтистые участки считаются как ЛП а не как ПП
в) судя по фото 14 и согласно классификации (табл 11 методики) это преп-ие не болото
лучше посчитать как равнинное ПП длиной 5 км с Кпк=1,6 согласно примечания к табл 4 методики?
16 выводы отсутствуют в разделе Заключение
0 подправил некоторые мелочи в тексте
1 в таблицах 4 и 5 надо убрать ненужные отступы в абзацах, и коэф-ты будут в одну строчку и таблица станет в два раза меньше
подправил пару строк для пирмера и отметил зелёным2 почемы Вы сразу не поехали к тур.базе у вдпд.Гадельша, а поехали в Абзаково а потом только к вдпд? непонятно, пояснить
3 фото 2 и 5 уехали от поясняющего текста
4 жёлтым отметил неудачные фразы, непонятности, надо откорректировать
5 в тексте отчёта асфальт до Исяново указан верно - 6 км, а в графике движения стоит 10 км
6 в раздел про изменения маршрута написать о сокращении "крюка" через д.Сакмар
7 допишите с какой стороны озера стояли - полезная инфо
8 точнее указать места большинства ночёвок, чтоб однозначно понятно было. Например, стоянка под Кананикольским: в Приложении №2 Схема маршрута ночёвка показана где-то под н.п.Шанский - это далековато от Кананикольского!
9 Фото №17 Лагерь у Нугушского водохранилища почемуто сидит в 4 дне вместо 5-го
10 непонятно как набралось 71 км в 6 день, там даже с озером и Мелеузом ~ 55 км
11 заголовок =Приложение №1. Компакт-диск с электронной информацией= "прилип" к предыдущему абзацу
12 по всем ПП из таблицы убрать лишние коэф-ты, которые не участвуют в расчёте.
надо оставь только горные коэф-ты если считаешь горное ПП, и только равнинные если считаешь равнинное ПП
13 по ПП1
это ПП расчитано как горное (КТг указано), при этом указана длина 12 км (табл 1). Самый серъёзный подъём на участке Ст.Сибай-турбаза имеет длинну метров 700 (от развилки на пионерлагерь по карте). Но минимальная длина ПП - 5 км, поэтому этот и тем более другие подъёмы на участке Ст.Сибай-турбаза за горные ПП явно не канают..
прикинь, может участок в 5 км под равнинное ПП проканает
14 по ПП2
а) по горному ПП указывают только длину подъёма (в табл 1 и 5)
б) для набора высоты 340м Кнв=1,1
в) для Кнв=1,1 Кпк= 1,3 Ккр=1,0 Кв=1,1 СГ=1,2 получается КТг=1,89
15 по ПП2
а) почему это П посчитано как горное?
б) болтистые участки считаются как ЛП а не как ПП
в) судя по фото 14 и согласно классификации (табл 11 методики) это преп-ие не болото
лучше посчитать как равнинное ПП длиной 5 км с Кпк=1,6 согласно примечания к табл 4 методики?
16 выводы отсутствуют в разделе Заключение