[продано] Продано!!!!!

продаю GT Avalanche 2.0 (V-Brake) (2008)

gt avalanche 2.0 2008


все как в базовой комплектации. только спереди поставил покрышку другую Kenda kinetics 26x2.35 отчего вел выйграл по всем показателям) ну плюс все камеры меняны на хорошие заграничные + стоит защита пера и естькрепление для насоса и сам насаос)))

вот такая вот комплектация:

Бренд:
GT MTB
Серия:
All Mountain Hard Tail
Наименование:
Avalanche 2.0
Год:
2008
Вес:
Нет данных
Рама:
Алюминий 6061. Баттинг. GT Triple Triangle дизайн. Нижняя труба выполнена с применением технологии гидроформинга. Профилированные трубы переднего треугольника. Механически обработанный рулевой стакан для интегрированной колонки. Крепление дискового тормоза, сменный держатель заднего переключателя
Задний амортизатор:
Отсутствует
Вилка:
Suntour XCR, 100мм, настройка прелоада, блокировка
Система:
Shimano Acera FC-M311 или FSA CK-300TTT, 22/32/44T, SQR
Каретка:
Shimano Cartridge или FSA BB-7420ST, SQR
Педали:
MTB, высокопрочный пластик, совместимые с туклипсами
Передний переключатель:
Shimano M-330
Задний переключатель:
Shimano Deore M-531
Манетки:
Shimano Alivio Rapidfire 3х8sp
Кассета:
Shimano 8sp, 11-32T
Цепь:
Shimano IG-31
Обода:
Alloy, двойные, CNC-обработка боковых стенок
Покрышки:
Kenda Nevegal 2.1"
Передняя втулка:
Alloy QR
Задняя втулка:
Shimano Casette, 8sp
Спицы:
Нерж. Сталь
Ниппели:
Бронза, хромированные
Передний тормоз:
Tektro V-Brake
Задний тормоз:
Tektro V-Brake
Тормозные ручки:
Alloy, прямая тяга
Руль:
Alu Riser, AL6061, подъем 20мм
Вынос руля:
GT ATB, 4-болтовый, кованый
Грипсы:
GT ATB, двойная плотность
Рулевая колонка:
Tange System
Седло:
WTB Speed V
Подседельный штырь:
Alloy, 27.2мм, микрорегулировка
Дополнительное оборудование:
Подседельный хомут и эксцентрик
Поставляемые размеры:
M
Тип подвески:
Хардтейл
Гарантия:
пожизненная
Цвета:
Matte Blue
Используемые технологии:
Тройной треугольник (Triple Triangle), Просверленная верхняя труба, Трехмерные дропауты, Баттинг (Butted), Гидроформинг


все использовалось бережно и акуратно к удивлению моих друзей и знакомых родная задня покрышка сохранила протектор (что очень редко для 2-х сезонов ) на зиму консервировалось и хранилось в теплом месте (зимой не катал) имеються царапины (незначительные) места трения рамы с тросиками перед использованием были проклеяны красивыми наклейками) (кстати весь вел в них так что он такой один по уфе)






либо тут

он ждет тебя

звоним пишим интересуемся… приходим смотрим спрашиваем и торгуемся торгуемся… 11 тыс неокончательная цена))) если купите сегодня…часиков до 17 скидку обещаю…. не гауно продаю…. самому нравиться не продам себе оставлю дальше ездить буду))

Размер рамы какой?

м

на сегодня скидку оставляю)

звоним звоним пишим пишим

торг торг

скидос ждет тебя

Вот это промоушн!!

отписался в личку и асю

только спереди поставил покрышку другую Kenda kinetics 26x2.35 отчего вел выйграл по всем показателям) ну плюс все камеры меняны на хорошие заграничные + стоит защита пера и естькрепление для насоса и сам насаос

Интересно, и чем же он выиграл с 2,35, по моему тока проиграл… Катанный два сезона, а цена как в маге, чёт не сходиться. Вел 2009г. имеет отличее, отсюда и ценник 17000 тЫщ рублей ( ну и кризис канешно повлиял) ГТ 2008г. вооще гавённые, у них качество китайское. Видемо, дорого стало, держать своих контралёров, в Китае, вот и качество такое.

ЗЫ: Мой опыт, моё мнение.

от боле широкой и большей покрышки сцепление лучше! согласен?) да и вид более агресивный стал?
чем же велы 2008 года плохи?) вот следующие ИМХО кризис! до сихпор ничего не сломалось тьфу тьфу не шумит не разболталось все менялось вовремя и по необходимости!.

а ты покупать собрался?

налетай торопись не скупись живопись)

забирайте сегодня за десять) (10000 рублей) все работает вчера катал) все отлично)

народ да купите велик! новый хочу уже купить!) уже готов! а два велосипеда в однокомнатной квартире держать неудобно! купите! отличный аппарат!! не разбивайте мечту!!!

Будет дербан, куплю вилку

от боле широкой и большей покрышки сцепление лучше! согласен?)

С чем стало лучше сцепление? Оно скорее от качества резины и от формы протектора зависит. Широкая резина существенно сильнее сопротивляется качению, увеличивается масса колеса, что также не есть гуд. По глубокой грязи широкая резина плывет, когда поуже уже может зацепиться за плотный грунт (вычитал в маунтинбайке за 2006 год )). Только по каменистой дороге возможно лучше себя ведет, хотя опять же выше вероятность прокола и разрыва покрышки. Это догадки, я не утверждаю.

от боле широкой и большей покрышки сцепление лучше! согласен?)

По глубокой грязи широкая резина плывет, когда поуже уже может зацепиться за плотный грунт

С этим полностью согласен.

от боле широкой и большей покрышки сцепление лучше! согласен?)

По глубокой грязи широкая резина плывет, когда поуже уже может зацепиться за плотный грунт

С этим полностью согласен.

от боле широкой и большей покрышки сцепление лучше! согласен?)

С чем стало лучше сцепление? Оно скорее от качества резины и от формы протектора зависит. Широкая резина существенно сильнее сопротивляется качению, увеличивается масса колеса, что также не есть гуд. По глубокой грязи широкая резина плывет, когда поуже уже может зацепиться за плотный грунт (вычитал в маунтинбайке за 2006 год )). Только по каменистой дороге возможно лучше себя ведет, хотя опять же выше вероятность прокола и разрыва покрышки. Это догадки, я не утверждаю.

вы сюда покупать зашли или по3,14здеть?

в своих ветках флудим брысь отсюда!

Если к концу мая, не продашь, за семь возму, не глядя.

а два велосипеда в однокомнатной квартире держать неудобно!

держали 4, нормально

вы сюда покупать зашли или по3,14здеть?

в своих ветках флудим брысь отсюда!

Не хочешь лишних реплик, размещайся на досках объявлений