переклюк погнулся

уронил велосипед на днях .. стали плохо переключаться скорости … выпрямлял переклюк ..без изменения …снял петух ..вроде прямой … хотя прикладывая к ровной поверхности есть зазор в 1 мм … не знаю прямой ли это …кто что может подсказать по этому поводу …вот фото переклюка на маленькой звезде сзади и большой спереди …

а где фото?

Купи новый петух и сравни. Старый примерно поправь и оставь в запас. А вот если ты рамку натяжителя погнул (сам переклюк) - в расход однозначно.

фото

рамка вроде прямая

вот еще

deore xt

может еще как то сфоткать ,?

когда гнул его обратно гнул как раз за эту самую рамку обратно от спиц

винты крутил еще H и L //yb к чему вроде не привело ..и еще натяжитель цепи болт есть ..тож крутил

Пользуйся кнопкой правка , а то насорил сам в своей теме .
На фото видно что переклюк всеё своей конструкцией вогнут к колесу . Перекос значительный .

Купи новый петух, поставь и всё… переклюк вроде целый… Я сам недавно так делал.
Из фото видно что ось крепления переклюка к петуху, находится под углом к оси колеса, знач дело в петухе….

В тисочках выправь только постепенно и всё гудс будит

ок …спс ….буду искать тисочки

а я выпрямлял так: Взял газовый ключ и разводной… разводным зажалодну часть, а вторую газовым выправил

У меня недавно переклюк сломался. Купил новый, а вот на петухе решил сэкономить и выправил в тисках старый. Перекос немного сохранялся, но это меня не очень беспокоило. На маршруте при прохождении брода каким-то образом между роликами попала палочка, зацепилась за спицы, и новый переклюк вместе с петухом опять погнулись. Пришлось выправлять с помощью камня и дубинки. Второй раз петух гнулся намного легче, поэтому до поломки решил не доводить. Поскольку он по-прежнему оставался кривой, пришлось регулировочным болтом ограничить ход переклюка с восьмой до четвёртой звезды. Этого хватило чтобы доехать.
Итак, к чему я это всё. Покупай новый петух, а старый оставляй про запас. Если придётся его ставить, ограничивай ход перклюка. Иначе на больших звёздах его может затянуть в спицы. Это произойдёт именно в дороге, на скорости, а не пока ты будешь настраивать. Конечно, можно просто не ставить низкие передачи, но однажды про это забудется, и на каком-нибудь подъёме рука машинально сделает лишний щелчок.
Выпрямлять старый или нет - решай сам. Если выправишь, он станет лучше, но сильно потеряет в прочности. Кстати, в "Пионере" за такую работу берут всего 50 рублей. У них вроде приспособление какое-то есть.

о благодарю за инфу…вот как раз на малых передачах ..цепь соскакивает с кассеты и летит в спицы…..стараюсь не использовать на ней ..но забывается действительно

Киянкой его, киянкой)))

Киянкой его, киянкой)))

че такое ?