Войти
Форум Железо Установка переднего переключателя

Установка переднего переключателя

40 сообщений · 19 Мар 2008
Стр. 2 из 2
Евгений
если не трудно, гляньте пжл, у кого обвес покруче сис, сколько там диаметр :)
М
При выборе переднего переключателя необхлдимо вначале померить диаметр трубы, затем посмотреть от куда идет тросик, бывает верхняя тяга, бывает нижняя. Соответственно и переключатели идут на разные диаметры труб, и с разной тягой, верхней и нижней, а бывают те, которые идут с любой тягой.
Тима-сан
Аливио разные бывают, у самого дома 2, савсем разные!
Shoma_TM
При выборе переднего переключателя необхлдимо вначале померить диаметр трубы, затем посмотреть от куда идет тросик, бывает верхняя тяга, бывает нижняя. Соответственно и переключатели идут на разные диаметры труб, и с разной тягой, верхней и нижней, а бывают те, которые идут с любой тягой.

Марат ДЕЛО глаголит. Ещё переклюк может косячить из-за того что стоит непараллельно относительно звезд. Чуть повернулся и всё… Мучения…
Михалыч Уфимский
а со старого хомут снять и на новый переставить??? Или места крепежа не подойдут??
Тима-сан
там хоут не снимается, тока прижимная лапка
A
бывало, что цепь слетала пару раз, да и треск при переключении бывает, а вдруг действительно сломается? Ведь не зря же асера и аливия классом выше считаются :)
Цепь слетает и на дорогих переключателях – все зависит от ситуации и настройки. Треск при переключении, как правило, нормальное явление, когда приходится прикладывать к ней большие нагрузки в момент переключения (например, когда переключаешься ускоряюсь на ровной или когда едешь в гору).
Разница межну Acera, Alivia, Deore, Deore LX – крайне не значительная. От себя добавлю: хочешь улучшить переключение – смени монетки.

При выборе переднего переключателя необхлдимо вначале померить диаметр трубы, затем посмотреть от куда идет тросик, бывает верхняя тяга, бывает нижняя. Соответственно и переключатели идут на разные диаметры труб, и с разной тягой, верхней и нижней, а бывают те, которые идут с любой тягой.
Еще добавлю: большинство переключателей выпускаются в вариантах с хомутами 31,8мм и 34,9мм, встречаются еще 28,6мм, а также с хомутом 34,9мм с адаптером для 31,8мм.

Стандарт 31,8мм встречается чаще остальных. У тебя, скорее всего, 34,9мм.
Тима-сан
Обратите внимание на Срам. У самого стоит Х7, натяжка отличная, цепь не слетала никогда.
Volkodav
Разница межну Acera, Alivia, Deore, Deore LX – крайне не значительная.
Насчет ЛХ не знаю, но разницу между аливио и ХТ прочувствовал сразу. Правда манетки тоже поменял (аливио на деоре)
A
Тим-сан: SRAM X7 сзади?
Volkodav: У XT ось подлиннее – это ему в плюс. А вот разница между манетками Alivio и Deore существеннее, чем может показаться. Так что, я думаю то, что ты почувствовал сейчас – это монетки, а вот то, что ты почувствуешь спустя некоторое время – это будет уже переключатель.

У меня после всех экспериментов с переключателями и монетками сложилось такое мнение:
Разница между хорошим передним переключателем и посредственным (будем их так называть) заключается в надежности, т.е. через год он начнет плохо переключаться или через два. Этот показатель во многом определяется длинной оси прижимной лапки – если длинная ось, как у XT, значит через год ось не разболтается, короткая – после года эксплуатации придется постоянно подстраивать.
Shoma_TM
Мне у СРАМа манетки ВАЩЕ не нравяца.
Timmy
один флудер другого поддерживает. Реч идет о ПЕРЕДНЕМ переклюке. Неужели у вас спереди икс-7 и ХТ стоят :shock:

мое ИМХО спереди начиная с Аливии разници никакой.
Есть существенная разница в конструкци внутри линейки. короче деоре разные бывают.Одни работают в грязи другие нет. короче рисовать надо на словах не объясню. (как раз про верхнюю и нижнюю тягу)

Нужно ставить такой который по форме вверх вытянутый.
A
Опять конечно скажут, что флуд :)

Мне у СРАМа манетки ВАЩЕ не нравяца.
А я быстро привык. У меня сейчас SRAM X9 триггерные. У них алюминиевые натягивающие рычаги и половина корпуса (нижняя), технология нулевой потери хода, двухпозиционный сброс (для переднего переключателя), есть возможностью менять положение хомута + можно одновременно переключаться и тормозить. Недостаток один – нет индикатора, вообще никакого.

Одни работают в грязи другие нет. короче рисовать надо на словах не объясню. (как раз про верхнюю и нижнюю тягу)
Верхняя и нижняя тяга – это одно, а верхний и нижний хомут – совсем другое, они не связаны между собой.
MavericK
У меня передний деор, в грязях сбрасывает плохо со второй на первую. Вообще о том, что внутри линейки есть различия, не знал.
Shoma_TM
один флудер другого поддерживает. Реч идет о ПЕРЕДНЕМ переклюке. Неужели у вас спереди икс-7 и ХТ стоят :shock:

Я написал о МАНЕТКах а не о переключателях СРАМ.

Ту Альфа: скока на Юлькином веле не катал, НИКАК привыкнуть нимагу. И подстраивал и положение менял.
Рекомендую прежде чем покупать вел с такими монетками, основательно покатать на нём.
N
Катался с грипшифтом SRAM начального уровня, теперь их же триггерные манетки. Привык быстро вроде..

Может, после шимановских непривычно? Они сильно отличаются?
A
Хочу поменять передний переклюк - есть Shimano Deore LX с хомутом 34,9мм труба у меня на раме 31,8мм.
Вопос где можна найти адаптер с 34,9мм на 31,8мм и как он вообще выглядит?
Можно ли туда чего нить проложить вместо адаптера и не будет ли сползать в этом случае переклюк?

PS: еще есть передние Shimano Saint, SRAM XGen, Shimano Alivio все на 34,9мм. Б/у максимум неделя по 150р за штуку. Железо не мое.
Евгений
больше не парюсь с передним переклюком, чего и всем искренне желаю :)
Baclazhan
сделал синглспид? :)
Евгений
нет, юзаю только задний перкулюк