тормоза Juicy или Elixir

Собственно сабж.
Есть желание приобрести гидравлические тормоза. Какую серию предпочесть Juicy или Elixir?
Чем они отличаются, для чего делались. И можно ли сопоставлять Juicy 3 с Elixir 3 или Juicy 5 с Elixir 5.
какова иерархия моделей у той и другой серии??
В общем в тормозах я не разбираюсь!
Да, и какие лучше взять роторы? вперед хочу 203, задний тогда надо 185?
сейчас стоят 180 и 160.

Elixir просто на замену джуйсям пришли, если я не ощибаюсь
Зачем ротор 203мм? ДХ заниматься? Или на КК колесе спицы выворачивать?

Нормальные у тебя роторы стоят. Если поставишь с переди 203 они у тебя и хорошую вилу убьют со временем, не говоря уже о средних вилках. И на задке 160 норм, край можешь 180 воткнуть для успокоения.

большие роторы из разряда экономии.
Цена тормозов одинаковая, а мои роторы по любому под замену.
На гидравлике вообще можно тормозить мягко? или чем выше уровень, тем сразу жёсче становятся остановки?
кто нибудь пользуется эликсир 3?

большие роторы из разряда экономии.

в смысле экономии? если ты раз в год будешь вилку менять, это экономично?
твоя логика для меня загадка….

большие роторы из разряда экономии.

Насколько помню в мануалах, большие роторы для медленного нагрева колодок и калипера.. Тормозное усилие тут ни при чем…

большие роторы из разряда экономии.

Насколько помню в мануалах, большие роторы для медленного нагрева колодок и калипера.. Тормозное усилие тут ни при чем…

Михалыч, рычаг

При прочих равных, большой ротор тормозит мощнее, но управлять процессом труднее. Плюс к этому - выше вероятность погнуть, и как верно упоминает наездник-эксплуататор, направляющие на недорогих вилках таким ротором убьются шустро.

а если к примеру сравнивать ВВ7 и juicy 3 гидравлика всё же лучше?

Для туризма BB7. Для простых покатушек и КК гидравлика проще, а следовательно лучше.

Для туризма BB7. Для простых покатушек и КК гидравлика проще, а следовательно лучше.

в плане бОльшей ремонтопригодности механики?

За всю историю гидравлики на велоуфе было 2 или 3 случая поломок. И то это в основном были выдранные гидролинии во время перевозки велосипеда (а не поездки на нем) и вроде плохо завинченная крышка бачка.

Михалыч, рычаг

Тогда вибрами: точка, вибрейков, точка оси, точка соприкосновения, рычаг поболее получается))) единсвенная разница, что нагрузка вибрейков идет непосредственно на обод, а на дисковых, напрягаются спицы)))

Есть ещё гидравлические вибрейки , экзотика но встречается . Сила .
Плавно тормозить гидравликой легко и просто - мягко жмём одним пальчиком