У вас был проведен клевый семинар тонкий лед, но только вот что-то не нашел темы отдельной про него на форуме. Вижу только вот здесь о нем есть информация:
Школа БТП-ВЕЛО-2013 (Базовой Туристической Подготовки)Может оформите отдельную ветку по этом вопросу и вынесите туда всю информацию? Информация эта очень интересна. Напишу пока тут. Сам с уходом под лед сталкивался 2 раза
1. Провалился сам на Кустаревском. Там было по пояс, но так как я тормозил в этот момент на коньках, то упал на колени и на этих же коленях дошел до берега пару метров, проломив тонкий лед. промок сразу до груди примерно.
2. Провалился товарищ на Кустаревском. По честному, целиком, было глубоко. Нас было всего 3-ое, веревка лежала на берегу в километре от этого места. Что делать было непонятно. Вылез он сам, сразу почти, греб ногами и обе руки закидывал на лед, со стороны напоминал вылезающего на льдину моржа. Промок целиком и сразу.
После этого понял, что веревку надо держать рядом как минимум и на нескольких участниках и длину ее иметь небольшую (оставили на берегу, потому что лень было тащить на себе 30 метров, использовали ее только пока проверяли лед, потом он оказался достаточной толщины,мы забили и уехали за километр от этого места без веревки ). Наверное надо на конце помимо узла 8-ка еще и бутылку привязать.
И в обоих случаях мы хотя и имели запас чистой одежды, но с собой все равно не было обуви, в итоге ехали на коньках до точки старта (где-то километр) в мокрой одежде (не очень приятно, мешает при движении) и там уже переодевались, снимали коньки (шнурки замерзали так, что это не просто) и лезли греться в машину. С учетом все этого и вашего бесценного опыта полученного на семинаре хотелось бы сформировать какие-то выводы . У нас(катающихся на льду) похоже больше всего шансов провалится под лед, так как выходим мы не него вначале сезона чтобы успеть, пока не выпал снег.