Защита дисковых тормозов

Задумался над тем, как можно сохранить в грязном походе работоспособность и целостность колодок дисковых тормозов и решил погуглить. Нашел такую темку: http://leagueofbikepolo.com/forum/gear/ ... isc-brakes
Но по ней народ как-то непонятно загоняется, но принцип примерно такой - поверх диска и калипера крепится как-нибудь легкосъемно кожух, закрывающий диск сверху на столько, на сколько это возможно. Так как колодки умирают не из-за купания ротора в грязи, а от того, что на него обильно выпадает грязевой осадок с колеса. Закрыв ротор сверху, можно защитить его от большей части этих осадков и тем самым даже в сложных условиях остаться с тормозами. Теперь осталось придумать, из чего лучше сделать эти кожухи. Есть у кого какие предложения?

Для моциков нагуглил такие штуки, как раз от грязи и камней. Значит для велов тоже ченить подобной можно приспособствовать.

хм… меня терзают смутные сомнения, а нафига?

Бывали случаи, когда 1 грязный спуск в походе и -1000 руб, т.е. минус две пары колодок. Так же ездил осенью под дождем и по сырой дороге. Песок с колеса летит на ротор, 6 км и колодки заметно тоньше, причем тормозом пользоваться необязательно для этого, достаточно прилетающего образива. Хочется попробовать придумать что-то описанное выше и сравнить, так сказать, две разницы. В настоящее время у меня два варианта - перед грязью и сыростью раздвигать по-шире колодки и потерять в эффективности торможения, либо не раздвигать и иметь возможность хорошо тормозить, но быстро убить колодки.