Вопрос на счет заднего переключателя
38 сообщений · 21 Авг 2012
Ну, всё! Жду теперь отчёта о твоих впечатлениях =) тоже долго думал, брать 11-32 или 12-36. в итоге остановился на втором варианте, пока мест
Теперь на спуске Бриш - Ассы сможешь раскочегарить вел до 68 км/ч 

Теперь на спуске Бриш - Ассы сможешь раскочегарить вел до 68 км/чА Макс наоборот - на подъеме

Эх, почему SRAM не делает 11-34? Или я опять что-то путаю..?
11-34 9-скоростные есть у SRAM. У меня такая
Да, я про 10-ти. Не уточнил
у меня как раз на выходных задний переключатель (Acera) точно так же забился грязью, на большой скорости попал в спицы… чудом на ногах устоял с велом)) но переклюк весь погнулся - как смог выпрямил пассатижами и молотком, работает, но хреново - при включении на первую попадает в спицы. как не гнул, не выпрямлял - пофиг все.если надо могу подарить свой старый переклюк вполне рабочий и не гнутый
тоже сейчас думаю, что надо что-то по-серьезнее брать ))
фото переклюка
G
если надо могу подарить свой старый переклюк вполне рабочий и не гнутый
вот так и пропадает желание апгрейд вела делать

завтра поковыряюсь в гараже, если не смогу выпрямить - буду рад забрать за шоколадку

На старом переклюке могут быть вполне рабочие ролики, регулировочный винт.
Скажу про переклюки.
1-е Acera как и Altus великолепные переключатели!!!! Настраивать нада! И на рубашках с тросиками не экономить. У меня на веле навески на 100 тыс. и в своё время стоял и прекрастно работал ALTUS!!!
2-е Alivio 2004 года - это ещё японский переклюк с отличными рабочими характеристиками, и великолепной износостойкостью и прочностью. Потом их к сожалению начали делать в тайване + перелопатили саму систему (кто их просил???!!!) и переклюки стали УГ.
А вообще хоть я всю жизнь ездил на шиманах - советую всем переходить на SRAM - у этих систем плохое только название - в остальном - это великолепные, прочные и надёжные системы - советую!
Пыс : у жены самый дешёвый срам работает уже как 3 сезона, и даже не чихнул. Причём в режиме банчик - лес - грязь!
1-е Acera как и Altus великолепные переключатели!!!! Настраивать нада! И на рубашках с тросиками не экономить. У меня на веле навески на 100 тыс. и в своё время стоял и прекрастно работал ALTUS!!!
2-е Alivio 2004 года - это ещё японский переклюк с отличными рабочими характеристиками, и великолепной износостойкостью и прочностью. Потом их к сожалению начали делать в тайване + перелопатили саму систему (кто их просил???!!!) и переклюки стали УГ.
А вообще хоть я всю жизнь ездил на шиманах - советую всем переходить на SRAM - у этих систем плохое только название - в остальном - это великолепные, прочные и надёжные системы - советую!
Пыс : у жены самый дешёвый срам работает уже как 3 сезона, и даже не чихнул. Причём в режиме банчик - лес - грязь!
Верно. У меня Аливио с 2004го без нареканий работал. сменил только из-за перехода на 9 скоростей месяц назад
у мну срам хъ5 - отличный переклюк, по весу аналогичен деору, плюс короткая лапка придает устойчивости и четкости переключения. В гору переключает без проблем, только уметь надо 

у мну срам хъ5 - отличный переклюк, по весу аналогичен деору, плюс короткая лапка придает устойчивости и четкости переключения. В гору переключает без проблем, только уметь надоА ещё у него нет верхней околокрепёжной пружины изза чего он не долбит по перу! К X5 +1!!!!!
Скажу про переклюки.За 1,5 года катания к Acere по относительно нормальным дорогам, никаких нарекании не было, даже ни разу не настраивал, откатал с магазинной настройкой 4000 км.
1-е Acera как и Altus великолепные переключатели!!!!
Первые проблемы начались после соревнований этап "Вода", стало туго переключаться в сторону понижения передачи. После этого поменял тросик, рубашку но ощутимого результата не было, после промывки переключателя в керосине, переключатель снова заработал без нареканий, правда до первой грязи. После попадания грязи на 3 день похода, чтобы переключить передачу в сторону понижения, приходилось прикладывать огромное усилие, но в сторону повышения переключение было четкое. Промывка, смазка переключателя и тросиков какого либо заметного эффекта не дала.
После установки нового переключателя alivio, первое впечатление, это то насколько легко нажимаются рычаги шифтера в сторону понижения передачи, по поводу четкости переключения у меня и к acere не было нарекании, так что разницы скажем нет.
Остается найти грязь и протестировать новый переклюк

Теперь на спуске Бриш - Ассы сможешь раскочегарить вел до 68 км/чбыло 8 ск с диапазоном 11-34 теперь стало 9 ск 11-32, просто теперь в горку будет тяжелее подниматься
, никакого выигрыша кроме более плавного диапазонаВы таки ребяты с юмором… Окунул переклюк в дерьмо и он почему то перестал работать. О анекдот вспомнил в тему.
- Наш сосед был вампиром ты прикинь!!!
- Как узнал?!
- Воткнул ему кол в сердце и он УМЕР!!!
- Наш сосед был вампиром ты прикинь!!!
- Как узнал?!
- Воткнул ему кол в сердце и он УМЕР!!!
Окунул переклюк в дерьмо и он почему то перестал работать.А ведь у кого то он реально работал даже в дерьме
Дерьмо знаете ли разное бывает… Некоторое даже считается удобрением. А ктото свою жизнь считает таковой…Окунул переклюк в дерьмо и он почему то перестал работать.А ведь у кого то он реально работал даже в дерьме