Велосипед против грязи

чёрт, почему у меня такой проблемы нет? ну есть грязь и есть, переклюк-то работает!

Ты же большой мальчик, уже знаешь всё, не мешай другим

не, ну я серьёзно: давайте изучим этот вопрос, возможно и не надо все эти приблуды в виде куска бутылки? Может, производители сами придумали что-то, что мы и не знаем? ведь конфигураций переднего переклюка очень много: позиция хомута, верхний/нижний способ подводки троса… Я уже не говорю про сам конструктив, к примеру SRAM X7 имеет кучу дырок и грязь на нём если и скапливается, то не мешает переключению.

Картинки не сразу увидел
Я такое крыло ставил, правда не из бутыли а из комплектного крыла, выглядело симпотшно. Но! Увы, при езде по городу и щебню помогает, попробуй тока заехать на просёлку, особенно где чернозём, прокленёшь всё……… Там же "грязь" соберёться в таком количесте что на автомойку не пустят.
Есть одна мысля про защиту переднего переклюка, времени пока нет на практическое внедрение, как тока запытаю всё покажу и раскажу

к примеру SRAM X7 имеет кучу дырок и грязь на нём если и скапливается, то не мешает переключению.

это передний или задний? Задний переклюк отказывает от грязи реже, а вот передний…

чёрт, почему у меня такой проблемы нет? ну есть грязь и есть, переклюк-то работает!

3 раза ХА! А у меня не работает. И как быть???
может мы разную грязь имеем в виду?

Фото выложу если найдешь на картинке передний переклюк можешь написать как он там работать должен

крылья - это тупиковый путь решения проблем грязи, они спасут тока от брызг и мелких камней на хорошей дороге. В грязи надо что-то срезающее грязь и отводящее в стороны на расстоянии от переклюка.

Эту роль плохо играет конструктив рамы и вилки, т.к. все закругленное и отстоит от резины. А вот если бы что-то острое, прочное и поближе к протектору? … ну и отводы, как нож у дорожных снегочисток, (которые со скоростью до 80 кмч снег чистят)

Эту роль плохо играет конструктив рамы и вилки, т.к. все закругленное и отстоит от резины. А вот если бы что-то острое, прочное и поближе к протектору? … ну и отводы, как нож у дорожных снегочисток, (которые со скоростью до 80 кмч снег чистят)

В порядке бреда - можно воткнуть на гориллу вилки и на крепления для задних вибрейков (если диски) нечто, напоминающее нож таранного снегоочистителя железнодорожного или банальный плуг. оставить зазор до покрыхи миллиметра в три-четыре - и верхнюю поверхность можно считать очищенной. с боковой хуже. разве что эту штуку сделать по нижнему краю овальной (с учетом возможных изменений профиля по восьмерке:))

Действительно бред получится. ИМХО грязесрезатели ставить надо до гориллы, так как узкое место блокирующее колесо - это горилла. Езда по сложной грязи особой скоростью не отличается, тратится много сил на прокладывание колеи и удержание равновесия- а тут еще и грязь резать придется, при том что по инерции раскидывать по сторонам ее не будет- скорость маленькая. В итоге получим стружку грязи, которая нарастет тупо и на грязесрезатели и опять таки на вилке с гориллой. Тут Стас прав-конструктив этого узла с самого начала к липкой грязи слабо подходит.

По поводу спора о нужности крыльев- тут надо понимать зачем они? Если едем в городе в чистеньком и попали в дождь-я за крылья, забрызгаются ботинки, зато лицо, штаны и куртка останутся чистыми. Если в грязюке походной-то крылья не помощник конечно, однако переднее крыло я б поставил-безопаснее с ним. Мои зубастые покрышки очень умело в лицо камушки швыряют и не только мелкие, но и довольно таки увесистые.

О защите от грязи переднего переклюка- я за! Индеец например по той же грязи где мы ехали, как я палкой-ковырялкой его не чистил для восстановления работоспомобности.

Кроме того подумываю о защите от грязи заднего переклюка. Конструкцию придумал, но пока не сделал и не испытал-если получится что-то стоящее отпишусь.

А главное-если у вас ви-брейки, то передние лучше растегивать-немного дальше без очистки проедете, не будет ужасных визгов, обода и колодки целее будут.

срезать пробовали

не тема

как у индейца еще более менее. тоже такое было но пришлось оторвать в УТП.

как у индейца еще более менее. тоже такое было но пришлось оторвать в УТП.

причина?

мешало крутится колесу диаметр которого увеличился от сабжа

По поводу крыльев скажу, что мне они нравяться, хотяб потому, что нет веснушек после проезда свежезаменированного поля
По поводу, защиты преклюка, заднего, не вижу смысла, точнее, нет смысла об его защите от грязи. Так как, грязь туда попадает в оснавном с цепи, а на цепь естестно с покрышки. В етом случае, забивает касету и ролики, что в общем не так страшно. А вот с предним переклюком есть один, выход. Если, вы, попали в какуюнить не чистую дорогу (как на фото выше) то, просто, предворительно выбераем необходимую звезду и едем пользуясь задним переключателем, проверенно, испытнно.
В плане грязи, не вижу смысла от етого избавляться, в очередной раз, когда на веле будет устанновлена, система анти-облединение и анти-замерзания, система анти-грязь и ещё мног всяких причуд, вы найдёте место где грязь, лёд, вода будут мешать вашему передвижению. Не ПАРТЕСЬ и ЗАБЕЙТЕ!!!!!

Каждый высказал свое мнение, публике остается решить что нужно и выбрать проверенный метод. Я придерживаюсь мнения о защите переклюка, хотя бы для того чтоб меньше грязи было на веле. Для грязепроходимости от защиты помехи никакой, а вот мыть потом меньше

а проще вообще переклюки снять и проблема их загрязнения пропадет

а проще вообще переклюки снять и проблема их загрязнения пропадет

до грязи доехать еще надо

Сорри за некропостинг.
Действительно ли передний переклюк с верхним хомутом лучше справляется со своими обязанностями в грязище чем с нижним хомутом?
У меня с нижним хомутом переклюк превращается просто в ком грязи, как на фото, что Timmy выкладывал два года назад.

Если крыло опустить ниже переглюка, забивацо оный будет классически менее подобно бескрылому велу.

Сорри за некропостинг.
Действительно ли передний переклюк с верхним хомутом лучше справляется со своими обязанностями в грязище чем с нижним хомутом?
У меня с нижним хомутом переклюк превращается просто в ком грязи, как на фото, что Timmy выкладывал два года назад.

да.