[ Сообщение оставлено с мобильного устройства ]
KamaBikeAdventureLite 2011. 28-29 мая
48 сообщений · 04 Апр 2011
Есть желание поехать, начать борьбу с топографическим кретинизмом. Нужен напарник.
[ Сообщение оставлено с мобильного устройства ]
[ Сообщение оставлено с мобильного устройства ]
Legin, не записываю пока, как найдешь, напиши четко "Еду".
С Альбертом договорились на 10000 за газель, у него багажник, в связи с чем доступная емкость увеличилась до 12 человек, максимум 14, но это будет жестко ))))
С Альбертом договорились на 10000 за газель, у него багажник, в связи с чем доступная емкость увеличилась до 12 человек, максимум 14, но это будет жестко ))))
пока от Уфа 2 команды вижу в регистрации: Света+Михалыч и Шома+Соболь
Вписываемся в Газель:
…
9. Дыня
10. ARM
11.
12.
Решайтесь други, это великолепная возможность потупить в ночном ориентировании и качественно огрести в выходные!
…
9. Дыня
10. ARM
11.
12.
Решайтесь други, это великолепная возможность потупить в ночном ориентировании и качественно огрести в выходные!
Рустамыч, регайтесь на татарадвенчер.ру! Чтоб вам карт хватило точно.)
Катаю вату 
Уже полторы недели хожу с растяжением голени, после открытия стало хуже, сегодня в травмпункте настоятельно рекомендовали оставить ногу в покое
Уже полторы недели хожу с растяжением голени, после открытия стало хуже, сегодня в травмпункте настоятельно рекомендовали оставить ногу в покое
15 МЖ и 20 ММ команд по предварительной регистрации 
Катаю ватуЯ поеду вместо Шомы.
Уже полторы недели хожу с растяжением голени, после открытия стало хуже, сегодня в травмпункте настоятельно рекомендовали оставить ногу в покое
Есть 2 места. никто не хочет просто хорошо провести время?:)
[ Сообщение оставлено с мобильного устройства ]
[ Сообщение оставлено с мобильного устройства ]
ВНИМАНИЕ!!! ситуация резко изменилась, людей мало, у газели аппетиты растут, старт не рано утром и мы решили ехать на машинах. я, Соболь и Арсен. Мы с Арсеном едем по графику в 7 сбор у клуба. Соболь едет завтра утром, к нему надо 1- 2 человек.!
[ Сообщение оставлено с мобильного устройства ]
[ Сообщение оставлено с мобильного устройства ]
приехали! всем спасибо!
надо больше ездить, хорошо и тщательно готовиться и
бороться с ночным топографическим тупизмом
кстати, где у нас можна прошариться по ориентированию?
а то лазить с великом на шее через буреломы не очень приятно
надо больше ездить, хорошо и тщательно готовиться и
бороться с ночным топографическим тупизмом
кстати, где у нас можна прошариться по ориентированию?
а то лазить с великом на шее через буреломы не очень приятно
Итак, мы вернулись!!! 
. Все живы и здоровы, за исключением некоторых хронических болячек… Начну с самого Интересного… Первой фишкой стала проезд к поляне старта, Так как мы суровые уфимцы, то никто не позаботился забить точку лагеря, на навигаторе…В итоге уже в машине пришлось узнавать у тех кто был в Уфе за компом… Следую закону что на одного человека полагаться не стоит, продублировал СМС запрос 2 людям… Как показала практика, ответы бывают:
1) правильными
2) смешными…
И вот заезд в деревню, и выезд из него… Арсен с опытом водителя, что у него не иномарка, а всепроходимый уазик поехал по проселочной дороге, уперлись в постройку, дорога пересыпана землей/пеской/еще чем то в виде горок, решили объехать слева (разметка проезда была и показывала объезд справа..)… Едем по траве никого не трогаем, в траве пробегают в сыете фар какие то зверушки… Тачка начинает буксовать, выходим, оказывается сзади тащим зацепленную за днище сетку рабицу, видимо это была будущая ограда… Из будки выходит мужичок (с утра видимо матюкался на нас за растянутую рабицу), и показывает куда надо ехать, и где лежит оставшаяся сетка, выезжаем к поляне…Звоним Стасу объясняем как ехать не по рабице… Столбим место, раскладываемся. Оказалось приехали одними из первых… Ознакомились с территорией полигона сорев и завалились спать…
Утро началось с того что солнце стало припекать палатки фирмы Трамп, палатки хорошие но очень жаркие, учитывая что у нас назница с Челнами 2 часа, и старт по нашему в 8 вечера, то ночь у нас ожидалась бессонной…
Сделав себе поздний завтрак, начали собирать велы, готовить ништяки..Ждать оставшихся, кто выехал с утра…
Первый эпик, был когда я начал обкатывать найнер и поехать в деревню за ништяками и положить денег на телефон, проехав 20 метров по поляне словил в заднее колесе гвоздь, самый настоящий 100мм, жравый гвоздь…Камера ни к черту, такую уже не клеют… Поставил запаску, при усердном накачивании резина отслоилась от ниппеля, стало спускать…. все капец приехали!!! На старте камеру не найдешь на 29", заклеил пробитую с 2 сторон, оторвалась заплатка при накачивании, дыра оказалась большой, переклеил по новой, место клейки промотал изолетной, накачал до 3 атм, камера расползлась… Попробовал заклеить ниппель, первая попытка неудачно вышла, заплатка отошла (в заплатке делаешь отверстие посередке и продеваешь ниппель.) Разговоры прошли, про марафон и 7 проколов, с поиском выкинутого тюбика из под клея (в аптечке оставалось заплатки 4 к этому времени), а Хоттабыч говорил что так клеил и ехал… Побегал по лагерю с надеждой что у кого нить заваляется герметик для бескамерок (залить в камеру и он затянет образовавшуюсядырку у ниппеля), ни у кого не оказалось…Попробовал заклеить повторно, осторожно и аккуратно, даже накачал до 3 атмосфер… Волонтер посоветовал съездить в деревню, вроде там кто-то занимался шиномонтажом, нашел мужика Николая и Илью, по наводке из магазина гле покупал квас, у обоих такого не оказалось…Та-ак!!!! Едем на чесном слове и удаче.. Волонтер показал где на трассе будет шиномонтажка, там можно будет спросить герметик…До старта остается час….Команда смешанная, участники: я и Света Ковалёва..
По новым правилам карта выдается за 2 минуты до старта, все операции пришпиливания КП на навиге теряет смысл… Пока тупо вглядывался в 3 листа карты, время 30 секунд до старта… Тупо ставлю первую в планшетку и вперед…
Первую КП всзяли с командой ММ (Камиль и Паша), на втрой на догнала команда МЖ которая стартовала на 2 минуты позже нас… Третья Кп, была очедным эпик файлом, попыткой пробиться по азмуту, находилась точка на берегу водохранилища… а вот прямой спуск обернулся обрывом у берега высотой около 5 метров, так как возвращаться было наверн не очешь, решено было спуститься вниз любыс способом.. В одном месте обнаружила растущая сосна посреди этих 5 метров, спустились с поломанным крылом и утерянными очками… Очки нашлись на осыпи, крепеж крыла сломан не так критично… Выходя с Кп встретили видеооператора и Волонтера, кто-то офигел от тактики как вы сюда вообще добрались… Дальше рванули собирая КП. Организаторы не поскупились, чтоб засыпать местами песочку и выпустить в лес комаров (специально наверное разводят)… Опробовал новый свет, 3вт фонари на диодах Q5 чветят отлично, но нагреавются будь здоров, один в итоге вышел из строя…В одной команде девушка поймала клеща, реклама найнера на старте, привела что через команду попадавшихся навстречу, шла череда вопросов: - ну, как едет? Ночь была влажной, влажный памперс начал натирать нежное место, похолодало.. Лизку, Стаса, Динку, Рустема встретили уже под утро на последне карте, сонных и ватных… Итог: 4 место вкатегории МЖ с нехваткой 4 баллов до 3 места, покусанными комарами и натренировавшимись по этапу колея….
. Все живы и здоровы, за исключением некоторых хронических болячек… Начну с самого Интересного… Первой фишкой стала проезд к поляне старта, Так как мы суровые уфимцы, то никто не позаботился забить точку лагеря, на навигаторе…В итоге уже в машине пришлось узнавать у тех кто был в Уфе за компом… Следую закону что на одного человека полагаться не стоит, продублировал СМС запрос 2 людям… Как показала практика, ответы бывают:1) правильными
2) смешными…
И вот заезд в деревню, и выезд из него… Арсен с опытом водителя, что у него не иномарка, а всепроходимый уазик поехал по проселочной дороге, уперлись в постройку, дорога пересыпана землей/пеской/еще чем то в виде горок, решили объехать слева (разметка проезда была и показывала объезд справа..)… Едем по траве никого не трогаем, в траве пробегают в сыете фар какие то зверушки… Тачка начинает буксовать, выходим, оказывается сзади тащим зацепленную за днище сетку рабицу, видимо это была будущая ограда… Из будки выходит мужичок (с утра видимо матюкался на нас за растянутую рабицу), и показывает куда надо ехать, и где лежит оставшаяся сетка, выезжаем к поляне…Звоним Стасу объясняем как ехать не по рабице… Столбим место, раскладываемся. Оказалось приехали одними из первых… Ознакомились с территорией полигона сорев и завалились спать…
Утро началось с того что солнце стало припекать палатки фирмы Трамп, палатки хорошие но очень жаркие, учитывая что у нас назница с Челнами 2 часа, и старт по нашему в 8 вечера, то ночь у нас ожидалась бессонной…
Сделав себе поздний завтрак, начали собирать велы, готовить ништяки..Ждать оставшихся, кто выехал с утра…
Первый эпик, был когда я начал обкатывать найнер и поехать в деревню за ништяками и положить денег на телефон, проехав 20 метров по поляне словил в заднее колесе гвоздь, самый настоящий 100мм, жравый гвоздь…Камера ни к черту, такую уже не клеют… Поставил запаску, при усердном накачивании резина отслоилась от ниппеля, стало спускать…. все капец приехали!!! На старте камеру не найдешь на 29", заклеил пробитую с 2 сторон, оторвалась заплатка при накачивании, дыра оказалась большой, переклеил по новой, место клейки промотал изолетной, накачал до 3 атм, камера расползлась… Попробовал заклеить ниппель, первая попытка неудачно вышла, заплатка отошла (в заплатке делаешь отверстие посередке и продеваешь ниппель.) Разговоры прошли, про марафон и 7 проколов, с поиском выкинутого тюбика из под клея (в аптечке оставалось заплатки 4 к этому времени), а Хоттабыч говорил что так клеил и ехал… Побегал по лагерю с надеждой что у кого нить заваляется герметик для бескамерок (залить в камеру и он затянет образовавшуюсядырку у ниппеля), ни у кого не оказалось…Попробовал заклеить повторно, осторожно и аккуратно, даже накачал до 3 атмосфер… Волонтер посоветовал съездить в деревню, вроде там кто-то занимался шиномонтажом, нашел мужика Николая и Илью, по наводке из магазина гле покупал квас, у обоих такого не оказалось…Та-ак!!!! Едем на чесном слове и удаче.. Волонтер показал где на трассе будет шиномонтажка, там можно будет спросить герметик…До старта остается час….Команда смешанная, участники: я и Света Ковалёва..
По новым правилам карта выдается за 2 минуты до старта, все операции пришпиливания КП на навиге теряет смысл… Пока тупо вглядывался в 3 листа карты, время 30 секунд до старта… Тупо ставлю первую в планшетку и вперед…
Первую КП всзяли с командой ММ (Камиль и Паша), на втрой на догнала команда МЖ которая стартовала на 2 минуты позже нас… Третья Кп, была очедным эпик файлом, попыткой пробиться по азмуту, находилась точка на берегу водохранилища… а вот прямой спуск обернулся обрывом у берега высотой около 5 метров, так как возвращаться было наверн не очешь, решено было спуститься вниз любыс способом.. В одном месте обнаружила растущая сосна посреди этих 5 метров, спустились с поломанным крылом и утерянными очками… Очки нашлись на осыпи, крепеж крыла сломан не так критично… Выходя с Кп встретили видеооператора и Волонтера, кто-то офигел от тактики как вы сюда вообще добрались… Дальше рванули собирая КП. Организаторы не поскупились, чтоб засыпать местами песочку и выпустить в лес комаров (специально наверное разводят)… Опробовал новый свет, 3вт фонари на диодах Q5 чветят отлично, но нагреавются будь здоров, один в итоге вышел из строя…В одной команде девушка поймала клеща, реклама найнера на старте, привела что через команду попадавшихся навстречу, шла череда вопросов: - ну, как едет? Ночь была влажной, влажный памперс начал натирать нежное место, похолодало.. Лизку, Стаса, Динку, Рустема встретили уже под утро на последне карте, сонных и ватных… Итог: 4 место вкатегории МЖ с нехваткой 4 баллов до 3 места, покусанными комарами и натренировавшимись по этапу колея….
приехали! всем спасибо!Чтож, есть предложения, теперь и спрос появился…. Следите за информацией
надо больше ездить, хорошо и тщательно готовиться и
бороться с ночным топографическим тупизмом
кстати, где у нас можна прошариться по ориентированию?
а то лазить с великом на шее через буреломы не очень приятно
Хорошо написал, Михалыч, с удовольствием прочитал что пропустил..
Про саму гонку ещё надеюсь напишет ктонибудь свои впечатления
интересно!
[ Сообщение оставлено с мобильного устройства ]
Про саму гонку ещё надеюсь напишет ктонибудь свои впечатления
интересно!
[ Сообщение оставлено с мобильного устройства ]
Грустьпичалько 
Седьмой КБА это по эмоциям для меня, конечно, не те раз, два, три и четыре, но удовольствие и опыта получено достаточно!
Началось получение удовольствия от возможности от души выспаться в субботу перед вечерним стартом, легкой регистрацией без "хомутания", хотя в следующий раз я и советую оргам использовать заполненную на предварительной регистрации информацию, чтобы не писать все 2 раза. Получив аж 3 карты за 2 минуты до старта началось получение опыта )). Вместо того, чтобы карты как следует прикрепить к планшетке, пытаюсь продумать стратегию, даже говорю Лизе, что прикреплю попозже на КП )), СТАРТ, выезжаем не как все и сразу догоняем группы, стартовавшие раньше нас, легко находим первое КП, смотрю в карту, решаю куда ехать, проезжаю 300 метров и понимаю, что карты нет, быстро еду назад, но ничего не нахожу. Стало ясно, что кто-то карты забрал, только не понятно зачем. ВСЕ. Паника. Ступор… Ни разу ранее не терял карты и никогда не понимал, как это можно сделать, ведь это самое важное и всегда перед глазами )). ЭТО СЛУЧИЛОСЬ и даже привело к упадку сил и нстроения, чего раньше тоже не случалось, бесило больше всего, что подвел команду, Лизу. Ладно, одна из 3-х карт осталась, едем туда, пропускаем сразу очередную легкую КП12, т.к. "не видим" ее, едем к КП14, но даже на эту элементарную точку тратим минут 20, т.к. в голове только бардак и отчаяние, понимаю, что никаких шансов без карт у нас нет. Едем на КП22 и встречаем наших друзей Рустика и Дину, напрашиваемся сесть на хвост и вместе начинаем искать точку. ВНИМАНИЕ, на поиски тратим безрезультатно полтора часа, решаем срываться дальше, настроение плохое. При выезде на трассу понимаем, что искали не в том квадрате, я пытаюсь включить мозг, отстранив мысли о картах и все такое, стараясь не сдаваться. РЕШАЕМ зарубиться в полигон и взять 30-е КП перед сброской к озерам, уже темно и холодает - едем по просекам и спокойно берем первую и далее все подряд, как хотим всю ночь!!! На озерах встретились с Челнинской группой, у кого по привычке спросили, не находили ли они карты, а те и говорят "А что, это ваши???" МЕНЯ ПРОСТО РАЗОРВАЛО с одной стороны радостью и благодарностью им, с другой стороны злостью на судьбу и непониманием, зачем же они ее подобрали. Я даже кажется что-то сказал не особо доброе, за что каюсь теперь))) За то, мы быстро нашли КП и поехали работать дальше.
Так было до самого финиша, и даже вброд по пояс под утро ходили за самой дорогой КП, но успеть удалось мало, 30% времени гонки убито ни на что. В итоге, результаты все равно удивили, отрыв от лидера 34 балла. Даже если бы мы первые 3 часа не теряли, нам пришлось бы перемещаться в 1,5 раза быстрее, чтобы бороться за победу. ЭТО ПОВОД ЗАДУМАТЬСЯ. Надо тренироваться!!! Это касается всех наших связок, в этот раз снова дали победить другим. Пора с этим завязывать ))). ГДЕ МОЛОДЫЕ И СИЛЬНЫЕ УЧАСТНИКИ - ЧЕСТЬ ВЕЛОУФЫ!?!
ОГРОМНОЕ СПАСИБО Дине и Рустику за поддержку, Дина вообще молодец - беспрецедентный велорост в начале сезона. Спасибо Организаторам, отличная гонка в стиле Олдскул, как делал Артем. Отличный полигон. Отлично проведенное время.
PS Поздравляю Михалыча и Свету - ЧЕМПИОНОВ БАШКИРИИ с 4-м местом, это отличный результат для первого раза, может Вы станете победителями Осеннего кошмара ???
PPS Настало время навигаторов с растровыми картами - реальный фактор по сравнению с обычными, когда точно знаешь всегда где находишься не только в системе координат, но и графически на генштабовской карте и спутниковой фотографии!!!
Началось получение удовольствия от возможности от души выспаться в субботу перед вечерним стартом, легкой регистрацией без "хомутания", хотя в следующий раз я и советую оргам использовать заполненную на предварительной регистрации информацию, чтобы не писать все 2 раза. Получив аж 3 карты за 2 минуты до старта началось получение опыта )). Вместо того, чтобы карты как следует прикрепить к планшетке, пытаюсь продумать стратегию, даже говорю Лизе, что прикреплю попозже на КП )), СТАРТ, выезжаем не как все и сразу догоняем группы, стартовавшие раньше нас, легко находим первое КП, смотрю в карту, решаю куда ехать, проезжаю 300 метров и понимаю, что карты нет, быстро еду назад, но ничего не нахожу. Стало ясно, что кто-то карты забрал, только не понятно зачем. ВСЕ. Паника. Ступор… Ни разу ранее не терял карты и никогда не понимал, как это можно сделать, ведь это самое важное и всегда перед глазами )). ЭТО СЛУЧИЛОСЬ и даже привело к упадку сил и нстроения, чего раньше тоже не случалось, бесило больше всего, что подвел команду, Лизу. Ладно, одна из 3-х карт осталась, едем туда, пропускаем сразу очередную легкую КП12, т.к. "не видим" ее, едем к КП14, но даже на эту элементарную точку тратим минут 20, т.к. в голове только бардак и отчаяние, понимаю, что никаких шансов без карт у нас нет. Едем на КП22 и встречаем наших друзей Рустика и Дину, напрашиваемся сесть на хвост и вместе начинаем искать точку. ВНИМАНИЕ, на поиски тратим безрезультатно полтора часа, решаем срываться дальше, настроение плохое. При выезде на трассу понимаем, что искали не в том квадрате, я пытаюсь включить мозг, отстранив мысли о картах и все такое, стараясь не сдаваться. РЕШАЕМ зарубиться в полигон и взять 30-е КП перед сброской к озерам, уже темно и холодает - едем по просекам и спокойно берем первую и далее все подряд, как хотим всю ночь!!! На озерах встретились с Челнинской группой, у кого по привычке спросили, не находили ли они карты, а те и говорят "А что, это ваши???" МЕНЯ ПРОСТО РАЗОРВАЛО с одной стороны радостью и благодарностью им, с другой стороны злостью на судьбу и непониманием, зачем же они ее подобрали. Я даже кажется что-то сказал не особо доброе, за что каюсь теперь))) За то, мы быстро нашли КП и поехали работать дальше.
Так было до самого финиша, и даже вброд по пояс под утро ходили за самой дорогой КП, но успеть удалось мало, 30% времени гонки убито ни на что. В итоге, результаты все равно удивили, отрыв от лидера 34 балла. Даже если бы мы первые 3 часа не теряли, нам пришлось бы перемещаться в 1,5 раза быстрее, чтобы бороться за победу. ЭТО ПОВОД ЗАДУМАТЬСЯ. Надо тренироваться!!! Это касается всех наших связок, в этот раз снова дали победить другим. Пора с этим завязывать ))). ГДЕ МОЛОДЫЕ И СИЛЬНЫЕ УЧАСТНИКИ - ЧЕСТЬ ВЕЛОУФЫ!?!
ОГРОМНОЕ СПАСИБО Дине и Рустику за поддержку, Дина вообще молодец - беспрецедентный велорост в начале сезона. Спасибо Организаторам, отличная гонка в стиле Олдскул, как делал Артем. Отличный полигон. Отлично проведенное время.
PS Поздравляю Михалыча и Свету - ЧЕМПИОНОВ БАШКИРИИ с 4-м местом, это отличный результат для первого раза, может Вы станете победителями Осеннего кошмара ???
PPS Настало время навигаторов с растровыми картами - реальный фактор по сравнению с обычными, когда точно знаешь всегда где находишься не только в системе координат, но и графически на генштабовской карте и спутниковой фотографии!!!
Не знал, что там разрешена гонка с нагибаторами. Мой интерес к соревам упал. Это же не интересно. Так побеждают мускулы, а не голова.
Не знал, что там разрешена гонка с нагибаторами. Мой интерес к соревам упал. Это же не интересно. Так побеждают мускулы, а не голова.Победители в классе ММ (Команды из Елабуги, Йошкар-Ола и Казани) и классе МЖ (две команды из Йошкар-Олы) не пользовались навигаторами.
Победители в классе ММ (Команды из Елабуги, Йошкар-Ола и Казани) и классе МЖ (две команды из Йошкар-Олы) не пользовались навигаторами.
Ну вообще-то верно. Если правильно идешь по маршруту, то ГПС только отнимает время.
PPS Настало время навигаторов с растровыми картами - реальный фактор по сравнению с обычными, когда точно знаешь всегда где находишься не только в системе координат, но и графически на генштабовской карте и спутниковой фотографии!!!
Стас, настало время выкинуть их в помойку и приобрести компаса.