Кусочек Вашей биографии: как Вы стали велосипедистом?
26 сообщений · 08 Дек 2012
E
ПодЕлитесь?

все в детстве были велосипедистами. просто многие перестают ими быть, а мы не перестали 

E
Имеется в виду первый опыт общения с металлическим другом 

Первый опыт? а ктож его помнит..
помню был красненький такой трехколесный с помпончиками на грипсах.. ах какие у него были красывые шатуны.. загляденье!
помню был красненький такой трехколесный с помпончиками на грипсах.. ах какие у него были красывые шатуны.. загляденье!
Ещё только прочитал название темы, сразу возник ответ, аналогичный выше прочитанным
Я родился, и через несколько лет папа купил мне велосипед
Я родился, и через несколько лет папа купил мне велосипед
Аналогично верхним трём, сначала начал катал, в колготках, на трёхколёсном с бахрамой на грипсах, задними колёсами вперёд.
Затем появился 2-х колёсный "Олимпик" в 4-ре года, с боковыми поддержками; к 5-ти годам его освоил и понеслась…
Далее "Школьник", с первой дальней покатухой в 7-мь лет на Уфимский вокзал с другого конца города…
"Кама" - с безвылазными радиальными шастаниями по пригороду Уфы…
А с 3-его курса появился первый так называемый горный велосипед, который был пригнан своим ходом за световой день из Стерлитамака…
Дальше всем всё известно, что случается после знакомства с ВелоУфой!
Затем появился 2-х колёсный "Олимпик" в 4-ре года, с боковыми поддержками; к 5-ти годам его освоил и понеслась…
Далее "Школьник", с первой дальней покатухой в 7-мь лет на Уфимский вокзал с другого конца города…
"Кама" - с безвылазными радиальными шастаниями по пригороду Уфы…
А с 3-его курса появился первый так называемый горный велосипед, который был пригнан своим ходом за световой день из Стерлитамака…
Дальше всем всё известно, что случается после знакомства с ВелоУфой!

E
Где-то, конечно, уже писАла…
Голубенький велосипед по имени"Школьник" официально принадлежал моей сестре. Она очень быстро овладела техникой езды на нём: села, разогналась и покатила "куда глаза глядят". При этом, видимо, не поинтересовалась, как нужно тормозить, поэтому домой вернулась с растрёпанными коленками
Я дошкольное детство прокаталась либо на раме велосипеда "Урал" в качестве пассажира, либо на лошадках и машинках с педалями (мама работала в прокате, поэтому, забирая меня из детсада до окончания рабочего дня, предоставляла в моё распоряжение эти игрушки, и я "гоняла" на них по площадке перед их конторой). Но подкрался школьный возраст, т. е. пришла пора начать кататься "по-серьёзному"
.
В один из выходных дней папа, велосипед "Школьник" и я отправились на прогулку, целью которой было обучение меня владению техникой езды на двухколёсном велосипеде. По прошествии какого-то времени маме понадобилось воспользоваться мусоропроводом. Выйдя на лестничную клетку, она обнаружила меня, с понурым видом стоящую между 7-м и 8-м этажами. На её вопрос: "Что ты здесь делаешь? Ты же должна быть на улице с папой?",- я, всхлипывая, ответила: "Ага…он… меня.. сейчас…поймает…и…на…велосипед…посадит…
" Короче, я сбежала
Затем были "Салюты", взятые напрокат, стайки девчонок и мальчишек, гоняющие по городу, причём мальчишки всё время пытались сделать девчонкам "восьмёрку", что для меня было особо переживательно, так как велосипед принадлежал государству
Особенную радость мы испытывали, когда во время праздничных демонстраций трудящихся перекрывали движение транспорта на проспекте Октября: вот где можно было разогнаться…
В институте нашу группу по физкультуре вели два тренера по велоспорту, но я из-за плохого зрения попала в спецгруппу, хотя, честно говоря на тот момент и не задумывалась о том, чтобы заняться великом всерьёз.
Много лет потеряно из-за прислушивания к чужому мнению:"Разве можно в ТАКОМ возрасте (тогда мне было лет 25) как подростку гонять на велосипеде?"
Можно и нужно, и пусть кто-то покручивает пальцем у виска, а я буду крутить педали. И те чувства, которые я испытываю в любой из поездок, буду испытывать только я
Голубенький велосипед по имени"Школьник" официально принадлежал моей сестре. Она очень быстро овладела техникой езды на нём: села, разогналась и покатила "куда глаза глядят". При этом, видимо, не поинтересовалась, как нужно тормозить, поэтому домой вернулась с растрёпанными коленками
Я дошкольное детство прокаталась либо на раме велосипеда "Урал" в качестве пассажира, либо на лошадках и машинках с педалями (мама работала в прокате, поэтому, забирая меня из детсада до окончания рабочего дня, предоставляла в моё распоряжение эти игрушки, и я "гоняла" на них по площадке перед их конторой). Но подкрался школьный возраст, т. е. пришла пора начать кататься "по-серьёзному"
.В один из выходных дней папа, велосипед "Школьник" и я отправились на прогулку, целью которой было обучение меня владению техникой езды на двухколёсном велосипеде. По прошествии какого-то времени маме понадобилось воспользоваться мусоропроводом. Выйдя на лестничную клетку, она обнаружила меня, с понурым видом стоящую между 7-м и 8-м этажами. На её вопрос: "Что ты здесь делаешь? Ты же должна быть на улице с папой?",- я, всхлипывая, ответила: "Ага…он… меня.. сейчас…поймает…и…на…велосипед…посадит…
" Короче, я сбежала
Затем были "Салюты", взятые напрокат, стайки девчонок и мальчишек, гоняющие по городу, причём мальчишки всё время пытались сделать девчонкам "восьмёрку", что для меня было особо переживательно, так как велосипед принадлежал государству
Особенную радость мы испытывали, когда во время праздничных демонстраций трудящихся перекрывали движение транспорта на проспекте Октября: вот где можно было разогнаться…В институте нашу группу по физкультуре вели два тренера по велоспорту, но я из-за плохого зрения попала в спецгруппу, хотя, честно говоря на тот момент и не задумывалась о том, чтобы заняться великом всерьёз.
Много лет потеряно из-за прислушивания к чужому мнению:"Разве можно в ТАКОМ возрасте (тогда мне было лет 25) как подростку гонять на велосипеде?"
Можно и нужно, и пусть кто-то покручивает пальцем у виска, а я буду крутить педали. И те чувства, которые я испытываю в любой из поездок, буду испытывать только я

С детства на нем.
Первый опыт туризма лет в 11 начался, поехал по своему любимому маршруту(наверное потому что это мой первый маршрут) Казаяк - Улу-Теляк.
В 2009 решил горный купить только с той целью чтоб в Абхазию свалить. Ни большого опыта, ничего за плечами не было.
"Напоролись" на велоуфу, Тимми провел Аттестацию на Абхазию, и сказал - ГОТОВЫ)))
После этого пошло поехало.
Первый опыт туризма лет в 11 начался, поехал по своему любимому маршруту(наверное потому что это мой первый маршрут) Казаяк - Улу-Теляк.
В 2009 решил горный купить только с той целью чтоб в Абхазию свалить. Ни большого опыта, ничего за плечами не было.
"Напоролись" на велоуфу, Тимми провел Аттестацию на Абхазию, и сказал - ГОТОВЫ)))
После этого пошло поехало.
У меня в саааамом глубоком детстве был трехколесный велосипед, но я этого почти не помню.
В более осознанном возрасте, так уж сложилось, не было, и кататься я не умела. Во дворе среди ребят я была самая мелкая и мне даже покататься никто не давал
Лет в 13 произошел первый сознательный опыт общения с двухколесным транспортом - поехали к родне в Питер, отдыхали у них на даче. У брательника моего тогда была по тем временам непозволительная роскошь - тру "горный" велосипед многоскоростной. Но он тоже жадничал немного, трясся над ним и толком не давал мне научиться нормально ездить. Тогда, пользуясь моментом когда он был занят игроой на плейстейшен, я тайком вывела байк из гаража и поехалллааааа, трип закончился в придорожной канаве с битым стеклом. Я пропорола ногу колючей проволокой и к тому же крепко влетело от брательника за ободранное седло. Это надолго остудило мой велосипедный пыл.
Следующий момент - мне 18 лет и я приехала по программе студенческого обмена Work&Travel в Солт-Лейк Сити, штат Юта, США. Отличительной особенностью многих городов америки, не являющихся мегаполисами, является практическое отсутствие сети общественного транспорта. Попросту говоря, все там на личном авто ездят. Так получилось, что от места жительства до места работы путь лежал не близкий порядка 10 км, наверное. А до ближайшего продуктового магазина и того дальше. Что тут оставалось делать? Я пошла в секонд хенд и купила на собственноручно заработанные деньги первый в жизни двухколесный, "горный" велосипед. Как сейчас помню и цену - 25$. Отличный был аппарат, забегая вперед скажу что он мне прослужил без единой поломки все лето. Что было потом - несколько дней обучения, ободранные коленки и отбитые пальцы, но в возрасте совершеннолетия я таки научилась ездить на велосипеде
Не знаю, что сыграло бо'льшую роль - первый в моей жизни глоток свободы, независимости, самостоятельности в этой далекой и долгой разлуке с домом; сносящее крышу обилие новых впечатлении и чувств от этой совсем непохожей на нашу стране, или тот незабываемый запах пересохшей травы и хвои по дороге с работы и обратно, но с тех пор для меня велосипед стал неразрывным синонимом радости, безграничных возможностей и, конечно, приключений! И непременной частью моей жизни)
В более осознанном возрасте, так уж сложилось, не было, и кататься я не умела. Во дворе среди ребят я была самая мелкая и мне даже покататься никто не давал

Лет в 13 произошел первый сознательный опыт общения с двухколесным транспортом - поехали к родне в Питер, отдыхали у них на даче. У брательника моего тогда была по тем временам непозволительная роскошь - тру "горный" велосипед многоскоростной. Но он тоже жадничал немного, трясся над ним и толком не давал мне научиться нормально ездить. Тогда, пользуясь моментом когда он был занят игроой на плейстейшен, я тайком вывела байк из гаража и поехалллааааа, трип закончился в придорожной канаве с битым стеклом. Я пропорола ногу колючей проволокой и к тому же крепко влетело от брательника за ободранное седло. Это надолго остудило мой велосипедный пыл.
Следующий момент - мне 18 лет и я приехала по программе студенческого обмена Work&Travel в Солт-Лейк Сити, штат Юта, США. Отличительной особенностью многих городов америки, не являющихся мегаполисами, является практическое отсутствие сети общественного транспорта. Попросту говоря, все там на личном авто ездят. Так получилось, что от места жительства до места работы путь лежал не близкий порядка 10 км, наверное. А до ближайшего продуктового магазина и того дальше. Что тут оставалось делать? Я пошла в секонд хенд и купила на собственноручно заработанные деньги первый в жизни двухколесный, "горный" велосипед. Как сейчас помню и цену - 25$. Отличный был аппарат, забегая вперед скажу что он мне прослужил без единой поломки все лето. Что было потом - несколько дней обучения, ободранные коленки и отбитые пальцы, но в возрасте совершеннолетия я таки научилась ездить на велосипеде

Не знаю, что сыграло бо'льшую роль - первый в моей жизни глоток свободы, независимости, самостоятельности в этой далекой и долгой разлуке с домом; сносящее крышу обилие новых впечатлении и чувств от этой совсем непохожей на нашу стране, или тот незабываемый запах пересохшей травы и хвои по дороге с работы и обратно, но с тех пор для меня велосипед стал неразрывным синонимом радости, безграничных возможностей и, конечно, приключений! И непременной частью моей жизни)
Спасибо Бася, ты молодец. Все дружно поддержим Надю


Да, это действительно та история, которую нужно было рассказать
Все молодцы
Все молодцы

E
Понравилось? Пишите 

Спасибо Бася, ты молодец. Все дружно поддержим Надю![]()
![]()
спасибВсех так интересно читать
.
У меня тоже в детстве велик был и трехколесный и двух, гдето около 6 лет последний я разобрала и собрать уже ни у кого не получилось. Потом была моментами Кама сестры и Урал деда… А примерно с 12 лет и до 18 велик мне даже не хотелось. А в 18 лет посчастливилось познакомиться с Велоуфой и появилось сильное желание сесть на велосипед и отправиться в походы, огребные и не очень
Так до сих пор эта жажда не утихает. 
.У меня тоже в детстве велик был и трехколесный и двух, гдето около 6 лет последний я разобрала и собрать уже ни у кого не получилось. Потом была моментами Кама сестры и Урал деда… А примерно с 12 лет и до 18 велик мне даже не хотелось. А в 18 лет посчастливилось познакомиться с Велоуфой и появилось сильное желание сесть на велосипед и отправиться в походы, огребные и не очень
Так до сих пор эта жажда не утихает. 
R
Кстати, в детстве был "фатбайк". Первый вел был двухколёсный без всяких поддержек и покрышка помню была такая широкая-широкая =)
Кстати, в детстве был "фатбайк". Первый вел был двухколёсный без всяких поддержек и покрышка помню была такая широкая-широкая =)ох фотку бы. может откопаешь?)
В детстве в саду был почти что полный набор - какой-то мелкий на литых шинах, потом школьник, потом кама-велта новенькая. Правда, в итоге каму увели, и самый боевой агрегат за детство была купленая на замену шайтан-арба. Тоже кама, но убитая в никак. Одна из камер в труху (день ездим, день клеим), болт-фиксатор половинок потерялся, а одна педаль отказывалась крутится, так что все кроме оси просто выкинули к чертовой матери. При этом, компания была - я с приятелем, так что боевые доблести типа езды без рук и заносов даже не изучались. Зато регулярно мотались в пределах пары-тройки соседних станций на ЖД, этакие мини-ПВД 
Потом сад продали, в городе не катался… Пока на танцы в улыбку не начала ходить Оптимистка. Она как раз начала кататься, так что энтузиазма через край, и постоянно травила душу. Так что когда в конце лета образовались первые 5К единым куском - решил взять… Каму многоскоростную
Ладно еще отговорили - денег хватило на GT Timberline (тоже то еще чудо). Покатался по городу (по первости даже в "подъем" по Салаватке от Агиша до 50-летия две остановки для отдыха делать приходилось), на следующий год поставил полуслики и торжественно провалился на открытии сезона
Потом съездил в поход с Ураллой, сдох, развалил вел, и заверте…

Потом сад продали, в городе не катался… Пока на танцы в улыбку не начала ходить Оптимистка. Она как раз начала кататься, так что энтузиазма через край, и постоянно травила душу. Так что когда в конце лета образовались первые 5К единым куском - решил взять… Каму многоскоростную
Ладно еще отговорили - денег хватило на GT Timberline (тоже то еще чудо). Покатался по городу (по первости даже в "подъем" по Салаватке от Агиша до 50-летия две остановки для отдыха делать приходилось), на следующий год поставил полуслики и торжественно провалился на открытии сезона
Потом съездил в поход с Ураллой, сдох, развалил вел, и заверте…Вот велик, на котором я ездил, прежде,чем пересел на мотоцикл. Собран был отцом из того, что удалось найти, модифициовался и обслуживался мной. Рама 196? года. Доставал этим летом, чтобы почуствовать разницу )
[ Сообщение оставлено с мобильного устройства ]
[ Сообщение оставлено с мобильного устройства ]

Эх, а я всегда в детстве завидовала мальчикам и девочкам, у которых был трехколесный велосипед, потому что у меня такого не было, был только маленький двухколесный, на котором в 5тилетнем возрасте меня учили кататься, конечно же это был папа
Он вообще сыграл большую роль в моей вело жизни.
Лет в 8 я уже пересела на какой то велосипед забугорного производства, который достался от сестры, названия прочитать я так и не смогла. Я его очень любила, потому что в отличии от популярных тогда малоколесных аистов, колеса у него были нормального размера, сейчас думаю где то 24 дюйма. Мы гоняли на нем по городу с подружкой, с папой не сильно далеко. Первые серьезные падения, сотрясение мозга на 8ой мой ДР, гонки с мальчишками.
Всё в моей жизни изменилось в один прекрасный день, когда мне было лет 12 папа привез домой супер велосипед, супер машину как он её называл, сказал что купил себе просто танк. Это был corratec mayon. Я попросила у него испробовать вел на деле и с тех пор у меня его было не отобрать. Ездила по городу, на тренировки, по ближайшим речкам и лесам, даже участвовала в соревнованиях по фигурке на монументе.
В 16 лет нечаянно участвовала в открытии сезона, познакомилась с велоуфой, ездила в походы на верном танке
Он меня никогда не подводил, даже прокол случился первый раз только в 2009 году в походе, и то тогда вместе с камерой порвалась покрышка, от времени трудно было отделить камеру от покрышки, потому что она в принципи за всю жизнь от туда не доставалась.
В 2009 году сразу после открытия сезона и перед кба моего друга увели, папа очень рассердился, так как я протеряла его велосипед и до сих пор мне это вспоминает.
С помощью друзей и велоуфы в 2009 купила себе corratec halkon и теперь радуюсь жизни, но до сих пор не привыкла к тому что колеса прокалываются, а вел периодически еще и ломается. Вот раньше corratec'и делали.. .
[ Сообщение оставлено с мобильного устройства ]
Он вообще сыграл большую роль в моей вело жизни. Лет в 8 я уже пересела на какой то велосипед забугорного производства, который достался от сестры, названия прочитать я так и не смогла. Я его очень любила, потому что в отличии от популярных тогда малоколесных аистов, колеса у него были нормального размера, сейчас думаю где то 24 дюйма. Мы гоняли на нем по городу с подружкой, с папой не сильно далеко. Первые серьезные падения, сотрясение мозга на 8ой мой ДР, гонки с мальчишками.
Всё в моей жизни изменилось в один прекрасный день, когда мне было лет 12 папа привез домой супер велосипед, супер машину как он её называл, сказал что купил себе просто танк. Это был corratec mayon. Я попросила у него испробовать вел на деле и с тех пор у меня его было не отобрать. Ездила по городу, на тренировки, по ближайшим речкам и лесам, даже участвовала в соревнованиях по фигурке на монументе.
В 16 лет нечаянно участвовала в открытии сезона, познакомилась с велоуфой, ездила в походы на верном танке
Он меня никогда не подводил, даже прокол случился первый раз только в 2009 году в походе, и то тогда вместе с камерой порвалась покрышка, от времени трудно было отделить камеру от покрышки, потому что она в принципи за всю жизнь от туда не доставалась.В 2009 году сразу после открытия сезона и перед кба моего друга увели, папа очень рассердился, так как я протеряла его велосипед и до сих пор мне это вспоминает.
С помощью друзей и велоуфы в 2009 купила себе corratec halkon и теперь радуюсь жизни, но до сих пор не привыкла к тому что колеса прокалываются, а вел периодически еще и ломается. Вот раньше corratec'и делали.. .
[ Сообщение оставлено с мобильного устройства ]

R
Наверное, что-то типа такого

