Метелица 13
65 сообщений · 20 Янв 2013
Смотрю на фотки и думаю. У нас в велоуфе кому-то лопату на день рождения подарили и он не нарадуется? На Снежинке копали, тут прокопали нехило так. Это же огромный труд. Кто такой молодец/цы -
Т
Смотрю на фотки и думаю. У нас в велоуфе кому-то лопату на день рождения подарили и он не нарадуется? На Снежинке копали, тут прокопали нехило так. Это же огромный труд. Кто такой молодец/цы -
коллективный разум
-люди, объединённые одной идеей и не такое могут сделать. Как бы заявка на то, что ВУ не просто форум, а клуб. офф:
Вот , интересно, количество фотиков- зеркалок у велоуфимцев гораздо больше чем лопат, но такого эффекта как с лопатами не наблюдаецо. Не зря же говорица, что на кнопку любой может нажать, а к лопате силу надо приложить.
Мое мнение: трассу накопали на кубок этапа кросскантри. Метелица же вроде как фановые соревнования. Трасса хороша под класс спорт, но не для народного заезда. Мне кажется, нужно делать более лайтовые соревнования, рассчитанные под менее подготовленных участников.
При этом участвовал только в одном этапе кубка, медных трубах, и ни в одной метелице участия не принимал, поэтому могу ошибаться.
При этом участвовал только в одном этапе кубка, медных трубах, и ни в одной метелице участия не принимал, поэтому могу ошибаться.
Мое мнение: трассу накопали на кубок этапа кросскантри. Метелица же вроде как фановые соревнования. Трасса хороша под класс спорт, но не для народного заезда. Мне кажется, нужно делать более лайтовые соревнования, рассчитанные под менее подготовленных участников.
При этом участвовал только в одном этапе кубка, медных трубах, и ни в одной метелице участия не принимал, поэтому могу ошибаться.
Трасса Метелицы в следующем году)))
[vimeo]http://www.vimeo.com/8667575[/vimeo]
A
Участвовал первый раз, очень понравилось!
Огромное спасибо организаторам и участникам за мероприятие и атмосферу!!!
Респект!!!
Внимание, БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА!
Парень, который фотографировал первый заезд народной категории на участке где лежали бревна, если у тебя остались фото, как при переезде через два бревна через руль летит 28 номер, пришли пожалуйста фото.
Огромное спасибо организаторам и участникам за мероприятие и атмосферу!!!
Респект!!!
Внимание, БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА!
Парень, который фотографировал первый заезд народной категории на участке где лежали бревна, если у тебя остались фото, как при переезде через два бревна через руль летит 28 номер, пришли пожалуйста фото.
Беру свои слова обратно, вчера видел только спуск, думал там будут свалка из велосипедистов, длинная змейка растягивала людей, было всё клево.
Все было круто! Метелица как всегда настоящий фан! Трасса супер! Была бы легкой - такого эффекта бы не было. Была бы слишком длинной и сложной, то скорее я была бы вымотана ей, а не кричалками и танцами для наших парней
Всем огромное спасибо!
Всем огромное спасибо!
https://plus.google.com/u/0/photos/1064 ... 0166985489
Фоты без обработки, камерный Jpeg.
Фоты без обработки, камерный Jpeg.
Метелица 2013
Приехал на соревнования, к моменту, когда до женского заезда оставалось 5 минут. Зарегистрировался в класс народные, получил номер 38 и пошёл смотреть женский заезд. На ровной площадке разметили длинную змейку, благодаря которой девушки растянулись и тоннель, прокопанный в сугробах и крутой спуск проходили по одному. А я вчера боялся, что на повороте в конце спуска будут завалы. Опасения не подтвердились. Посмотрел ещё один заезд девушек, класс спорт мужчины, прогулялся с Лилей до остановки, испытал поворачиваемость велосипеда на снежном покрове.
И вот он, объявляет старт народный, первый заезд. Снял лишнюю шапку, флиску и поехал. К месту старта приехал последний, в результате чего досталось крайнее место справа, очень неудобное для старта. Поскольку начальные участки показались широкими у удобными для обгона, решил на старте не рвать с места, а сохранить дыхалку равномерней проехать, обогнав всех на дистанции. План полностью провалился, в повороты заходить была только одна траектория, а зайти по другой не получалось, утыкался в заднее колесо впереди едущего человека. В результате в коридор с сугробах въехал последним. На спуске смог обойти одного участника, причем все эти дерганья и попытки обогнать привели к тому что сбил дыхание и к концу первого круга тяжело дышал ртом, обжигая легкие холодным воздухом. На втором круге, если правильно помню, смог обогнать ещё одного человека, так и финишировал, не попав в финал. Поскольку отсутствовал опыт тренировок на холоде, дышалось очень тяжело, был даже рад, что не придется ехать ещё раз.
Фан народный, после огреба на первом заезде, сначала даже ехать не хотел, но узнав, что будет один круг, к тому же подмерзать начал к этому времени, решил выехать. Стоя на старте, вспомнил как стартуют на спидвее, решив подзабить заднее колесо в снег, подпрыгнул и больно ударил попу о сидушку. Сильно пожалел о таком действии. Старт, срываюсь с места, еду второй, на разгонной прямой обхожу впереди идущего и вырываюсь на оперативный простор. Наученный первым прохождением, торможу на поворотах меньше, стараюсь заправить вел без потери скорости, от остальных участников даже оторвался на 5-6 метров. Первое место позволяет видеть дорогу в сугробе, спуск, спрыгиваю, бегу в подъем, пытаюсь поехать по снегу, понимаю, что быстрее пробежать, бревна, на твердом покрытии обратно на вел, последний поворот, и вот она, заветная финишная прямая и финишная черта. Но за метр до финиша я зачем-то совершил глупую вещь, о которой теперь очень жалею. Задний тормоз, занос и колеса останавливаются за 5см до финишной черты. Наблюдаю финиш едущих за мной 3х остальных участников и только потом сам переезжаю красную линию.
Чай, какао, танцы девчонок. Финальный заезд народников наблюдал уже с сожалением о том, что слился с него.
Зы. И ещё очень не хватало человека, который бы объявлял имена текущих участников и поддерживал общение с присутствующими.
скучное вступление о том как доехал
С утра провозился, пока собирался, в итоге из дома вышел только около 10:15, при том, что открытие соревнований был в 10:30. На улице было около -17ти, задний переклюк отказался работать, манетка стала ходить вхолостую. В сипайловскую гору пошёл пешком, ибо тропинка вся к колдобинах, да и при езде вверх тяжело было дышать холодным воздухом. Всю дорогу в голове крутилась мысль, что зимой по таким дорогам могут ездить только самые отмороженные.
Приехал на соревнования, к моменту, когда до женского заезда оставалось 5 минут. Зарегистрировался в класс народные, получил номер 38 и пошёл смотреть женский заезд. На ровной площадке разметили длинную змейку, благодаря которой девушки растянулись и тоннель, прокопанный в сугробах и крутой спуск проходили по одному. А я вчера боялся, что на повороте в конце спуска будут завалы. Опасения не подтвердились. Посмотрел ещё один заезд девушек, класс спорт мужчины, прогулялся с Лилей до остановки, испытал поворачиваемость велосипеда на снежном покрове.
И вот он, объявляет старт народный, первый заезд. Снял лишнюю шапку, флиску и поехал. К месту старта приехал последний, в результате чего досталось крайнее место справа, очень неудобное для старта. Поскольку начальные участки показались широкими у удобными для обгона, решил на старте не рвать с места, а сохранить дыхалку равномерней проехать, обогнав всех на дистанции. План полностью провалился, в повороты заходить была только одна траектория, а зайти по другой не получалось, утыкался в заднее колесо впереди едущего человека. В результате в коридор с сугробах въехал последним. На спуске смог обойти одного участника, причем все эти дерганья и попытки обогнать привели к тому что сбил дыхание и к концу первого круга тяжело дышал ртом, обжигая легкие холодным воздухом. На втором круге, если правильно помню, смог обогнать ещё одного человека, так и финишировал, не попав в финал. Поскольку отсутствовал опыт тренировок на холоде, дышалось очень тяжело, был даже рад, что не придется ехать ещё раз.
Фан народный, после огреба на первом заезде, сначала даже ехать не хотел, но узнав, что будет один круг, к тому же подмерзать начал к этому времени, решил выехать. Стоя на старте, вспомнил как стартуют на спидвее, решив подзабить заднее колесо в снег, подпрыгнул и больно ударил попу о сидушку. Сильно пожалел о таком действии. Старт, срываюсь с места, еду второй, на разгонной прямой обхожу впереди идущего и вырываюсь на оперативный простор. Наученный первым прохождением, торможу на поворотах меньше, стараюсь заправить вел без потери скорости, от остальных участников даже оторвался на 5-6 метров. Первое место позволяет видеть дорогу в сугробе, спуск, спрыгиваю, бегу в подъем, пытаюсь поехать по снегу, понимаю, что быстрее пробежать, бревна, на твердом покрытии обратно на вел, последний поворот, и вот она, заветная финишная прямая и финишная черта. Но за метр до финиша я зачем-то совершил глупую вещь, о которой теперь очень жалею. Задний тормоз, занос и колеса останавливаются за 5см до финишной черты. Наблюдаю финиш едущих за мной 3х остальных участников и только потом сам переезжаю красную линию.
Чай, какао, танцы девчонок. Финальный заезд народников наблюдал уже с сожалением о том, что слился с него.
Зы. И ещё очень не хватало человека, который бы объявлял имена текущих участников и поддерживал общение с присутствующими.
Зы. И ещё очень не хватало человека, который бы объявлял имена текущих участников и поддерживал общение с присутствующими.Вакансия открыта на все последующие соревы и мероприятия - Велкам, говорунам! (в хорошем смысле слова
)
Честно говоря я не готов был к этой роли)Зы. И ещё очень не хватало человека, который бы объявлял имена текущих участников и поддерживал общение с присутствующими.Вакансия открыта на все последующие соревы и мероприятия - Велкам, говорунам! (в хорошем смысле слова
Огромное спасибо всем помогшим с подготовкой трассы,за то что приходили, копали, пилили, таскали, помогали советами. В следующий раз сделаем еще лучше.
Трасса вообще прекрасна, на мой взгляд, она совершенна для зимнего формата. После лесного кросскантри(2009) были пожелания делать более фановские гонки, зрелищные, после ледового катка(2010) были пожелания делать не цирк, а все таки гонки, после озера солдатского(2011) просили широких участков и рельефа, первое учли, но второе не было возможно в Кашкадане(2012), но тут(2013) все было учтено окончательно. Длина оптимальная, больше не нужно для круговой системы, меньше снизит разнообразие трассы. Труднопроходимый участок был очень умеренный, т.к. больше половины людей его полностью проезжали, там надо было работать на технику, потом отличный спуск и пешеходный подъем, что также вносит разнообразие в круг и выявляет особые элементы техники и даже тактики, бревна очень хороши, даже опытные люди не всегда проезжали, и широкий скоростной участок тут очень уместен. А зрелищный набор виражей - это вообще изюминка, т.к. ты видишь зачастую сразу всех своих соперников рядом и это очень круто. Только я бы подумал тут с разметкой, невольно всегда приходилось ее срезать!
Всем большое спасибо
Всем большое спасибо
И ещё хотел добавить к своим впечатлениям. После закрытия соревнований и награждения победителей все не закончилось. Показательные прыжки даунхильщиков через лежащих на снегу девушек были очень зрелищны. Особенно порадовали комментарии Хорька об особенностях прыжков и как можно начать делать банник. Рассказ сильно замотивировал меня начать изучить эту магию подъема заднего колеса, при том, что переднее уже в воздухе.
M
По вечерам Жду пилу обратно))
Отчет на сайте: http://www.veloufa.ru/meteliza2013itogi/
По вечерам Жду пилу обратно))пила в клубе
Всё было просто супер.))))
Фесс, а где видео? интервью, которое вы с Викой снимали