Это скорее для старых односкоростных цепей было актуально всерьез. В многоскоростные смазка нормально проникает. Хотя секта свидетелей выварки в целом неистребима. Единственное что - помнится, конкретно в парафине вываренная (в отличие от графитки) при околонулевой температуре имела серьезные проблемы с гибкостью у кого-то…
седня покатал на работу. до неприличия чистая цепь по приезду. Там дело же не в проникновении смазки, если вы читали по ссылке, там удобство в том, что цепь не собирает пыль и грязь, в чем я сегодня убедился. А собственно, тем не менее она же все равно грязь соберет, не таким темпом конечно как в масле, при последующей варке грязь вываривается. Каким образом вываривается, я не могу себе представить, но говорится что парафин "выдавливает" грязь и песок. Но, то что цепь не собирает грязь я сегодня убедился, к слову - ноги в грязи в отличие от цепи. И соответственно, повышается ресурс, образив не налипает вроде как.
по мне так баловство это все с парафином. цепь моется и смазывается обычной смазкой за 15 минут. ну да, для этого приходится выходить на улицу (хотя, может, кто-то и дома этим занимается), но как-то странно катаясь на велосипеде не хотеть выходить на улицу ))
когда мою велосипед на улице, проходящие автомобилисты косо смотрят, и когда еще с цепи течет при этом разноцветная вода с маслом, становится неловко)))). А с парафином все будет выглядеть экологичнее))… Я тоже, пока пробую. Может понравится. По крайней мере, честно говоря, сварить в водяной бане цепь гораздо менее гиморно чем ее промывать. Опять же когда масло, не только же цепь, но и вся трансмиссия в говне. Опять же, я пока все это дело парафиновое тока тестю….
седня поездил под дождем по говнам и песку в поисках дороги на работу, по тупикам каким-то и через стройку с песком и жижей… по выезду на асфальт посмотрел - на трансмиссии был песок. Потом поездив еще по асфальту и лужам обнаружил что песок смыло. В общем кассета и цепь осталась абсолютно чистой, просто белый металл. На системе видно немного серое - следы грязной воды, песка тоже нет. Все пока радует. Остался вопрос о собственно смазывающих свойствах парафина. Мне показалось что когда ехал домой накатавшись, было уже после 23 часов и тихо на улице, слышалось как работает система и самому как-то было тяжеловато ехать. Но скорее всего это все от того что я редко езжу поздно вечером(вообще впервые в этом году так поздно) и на слух могло показаться система шумной. А то что тяжело было, просто опять же больше чем обычно накатал, километров 70 наверное, и как часто в таких случаях у меня бывает, начинаю грешить на технику, типа она плохо едет…….))) Чистота трансмиссии пока только радует.
Продолжаю исследование)
Цепь не скрипит при езде?
после соревнований по велотуризму парафин выбило из трансмиссии напрочь. Другое дело что любую бы выбило/смыло при катании по такой жиже, велик просто не ехал совсем, цепь проходила через ком грязи и травы. Щас варю поновой, но в походных условиях нужно как-то смазывать без варки.
Бензин с парафином развести и в небольшом пузыречке возить с собой, и капать на цепь как капают обычную смазку.
Что-то варить цепь раз в три дня как-то слишком утомительно.
так. это не цепь скрипела а ролики на переклюке. седня поездил на парафине, вроде норм), продолжаю… У меня после заезда на соревнованиях по ориентированию разболтался руль, умерли ролики(почистил, смазал), переключается хреново передачи и может еще что нибудь… я не знал что велик можно так ушатать за 3 часа…))