Про обувь для велотуризма

Мысли вслух:
Для любителей контактов на демисезонку: Флисовые носки (точнее не носки а гольфы уже), поверх них гольфы из мембранки (сделать из старой куртки мембранки или штанов), вся конструкция упаковывается в обувь с контактами… чехлы на обувь уже дела вкуса (мои велотуфли воду загребают будь здоров в любом случае). Для переправ взять бахилы от хим. защиты ( вкритичном случае несколько комплектов флисо-мембранных гольфов)… + обувь для кемпинга… данное юзать до точки замерзания воды..
Для любителей военно/рабочего обувьпрома, подъем максимально высокий, на голень подойдут фонарики, переправы - однозначно бахилы хим. защиты, сапоги не оправдываются временем и весом (в противном случае теряется масса времени на расшнуровку/шнуровку). Из плюсов преодоление скальной местности…
Для любителей сапог…Я б лучше взял бахилы с обувью…

Для любителей контактов на демисезонку: Флисовые носки (точнее не носки а гольфы уже), поверх них гольфы из мембранки (сделать из старой куртки мембранки или штанов), вся конструкция упаковывается в обувь

очень интересная мысль

тагда уж п\э покеты. мембрана не будет работать мокрая и грязная. тем более из старых штанов. если штаны уже перестали быть штанами мембрана в них тоже уже не мембрана.

Согласен с Тими… К тому же мне было бы жалко резать штаны/куртку из мембраны, хоть и старые. Хорошая мембрана на дорогих куртках и резать жаба задушит. Дешевая мембрана будет откладывать море канденсата, потому вариант полиэтилена будет дешевле, универсальней а эфект такой же…

тагда уж п\э покеты. мембрана не будет работать мокрая и грязная. тем более из старых штанов. если штаны уже перестали быть штанами мембрана в них тоже уже не мембрана.

Смотря с каких мест её вырезать)))) ясное дело что с области попы мембранка уже отсутсвует, а вот с области бедер и голени? в куртке к примеру самое малострадающее это спина…

Сделал табличку, на вашу критику:


Сразу внесу пояснения:
Грунтовка: сапоги на грунтовке проигрывают по комфорту по сравнению с другой обувью..
Бездорожье мокрое: ехать невозможно, земля/глина размыта до состояния пластилина, часто забивается просвет колеса, ту да же скользкая глина..
Переправа: мембранка зависит от герметичности ткани и шитья, под вопросом: высота подъема обуви и количесто дыр способных пропускать воду а также протяженностью переправы (3-5 метров я б в берцах еще пробежал, больше бы уже был в сомнениях)
Горная местность: курумник, щебень, ж/д полотно… Опять же по удобству..
Снег/лед до -5, где-то подмерзло, где-то вода еще, сапоги получили минуса за холодность, велообувь под вопросом в зависимости от наличия теплого внешнего чехла..
Снег/лед: ниже -5: при условии что всё утеплено до предела, скольжение…

Согласен с Тими… К тому же мне было бы жалко резать штаны/куртку из мембраны, хоть и старые. Хорошая мембрана на дорогих куртках и резать жаба задушит. Дешевая мембрана будет откладывать море канденсата, потому вариант полиэтилена будет дешевле, универсальней а эфект такой же…

Интересно, а в секондах продают мембранку б/у????

Хм, таблица характерно показывает, почему я в "рабочих" Альфах 2 года проходил по походам и соревам, а не купил что-то трекинговое там горетехное Разницы нет, а дороже в разы. Но теперь вот выбираю горетехные всетаки

Пооомееедлеееенеей, яяя зааапыысыываю!!!!
Ничего так продуктивненько продолжилась беседа.
С полиэтиленовыми пакетами надо быть поосторожней, т.к. можно доиграться, полиэтилен, наверное, можно считать супер дешовым вариантом неопреновых носков.

Интересно, а в секондах продают мембранку б/у????

У нас умеючи можно даже новую мемранную куртку купить руб. так за 500-750, опыт причем не однократный есть, только надо почаще заходить и в хорошие (правильные) секонды, у которых цены одинаковые, а то есть борзые, в которых чуть вещь получше сразу цена как в бутике. С б/у мемранкой надо очень осторожно т.к. неизвестно с чем ее ели и пили до Вас.
А вот мембранные фонарики хорошая штука, только видел их один раз и то вроде были ЛовАльпин и стоили что-то типа 1300р. за пару, до кризиса.

С полиэтиленовыми пакетами надо быть поосторожней, т.к. можно доиграться, полиэтилен, наверное, можно считать супер дешовым вариантом неопреновых носков.

В экспедиции ходил в берцах, а так как время было середина апреля, то в некоторых местах наблюдался снег с водой под ним, много грязи. Берцы быстро промокли. Потом взял сухую стельку, положил вниз полиэтиленового пакета (чтобы стелька оставалась сухой и защищала нижнюю часть стопы от холода) и уже ходил с пакетом… В итоге берцы за 2 недели подобного говнища убились полностью, сушить было негде. Ноги при этом в обуви не прели, спасибо войлочным стелькам и шерстяным носкам, которые кстати сушил просто в спальнике на груди… Обувь постоянно сушить полностью получается далеко не всегда, а носки и стельки сушатся очень легко.

+1
в походе трекинговая обувь промокает не больше одного раза за весь поход.
дальше либо если умный - сушишь обувь дома (в поезде не гуманно сушить )
если дурак значит сжег при попытках высушить на костре.

Ещё плюс к дешевой обуви в том что её не жалко убить.
Для себя я уяснил что я убиваю одну пару берц в год. При этом я их эксплуатирую очень жестко и душа спокойна когда появляется косяк на них. С треками же обстоит немного по другом. У костра их точно не посушишь, сохнут дольше берцев. Ещё минус это цена… конечно никто не спорит что они надежней и будут жить года 4… При этом юзать их будешь с черезмерной аккуратностью, постоянно посматривать не появилась ли где нибудь царапина, цела ли мембрана.
Многие говорят что вот берцы очень неудобные, натирают а треки вот они какие чудесные и удобные…
К этому у меня своё отношение. При носке берцев умею их подогнать под себя (а может себя под них) до такой степени что они мне ни натирают, ни давят… Сказывается продолжительный опыт носки берцев и кирзовых сапог.. А если нет разницы, зачем платить больше?

обувь убить не жалко. жалко убить ноги

мне трекинговые кросовки очень нравятся хоть они быстро умирают, но очень хорошо амортизируют удары, а это вообще много значит если колени больные - что у велосипедистов часто бывает.

а в Абхазии в декабре (дождь, а иногда и снег) очень хорошо показали себя такая обувь для велосипеда.

Для пешки не очень подходит, мягкая и тонкая подошва, при длительной ходьбе чувствуется каждый камешек…

В экспедиции ходил в берцах, а так как время было середина апреля, то в некоторых местах наблюдался снег с водой под ним, много грязи. Берцы быстро промокли. Потом взял сухую стельку, положил вниз полиэтиленового пакета (чтобы стелька оставалась сухой и защищала нижнюю часть стопы от холода) и уже ходил с пакетом… В итоге берцы за 2 недели подобного говнища убились полностью, сушить было негде.

Серьезный аргумент: я б к примеру не рискнул сушить треккинги/хикинги у костра, а берцы пожайлуста, не жалко)))

обувь убить не жалко. жалко убить ноги

Тут есть некоторые тонкости. Если умеешь правильно подогнать обувь под себя, значит и в дешевых берцах будет тебе счастье… Я к примеру после покупки дополнительно прошиваю, затем добавляю стельку из полиэтилена с пеной для смягчения и войлочную стельку потолще. С такой конструкцией ноги за ходовой день даже влажными не становятся… Хотя для комфорта в день меняю носки… всё равно лишняя влага появляется. Про натертости и надавленности давно забыл. Хотя прошлым летом был оригинальный случай. 90 километров по таганаю прошел в берцах без единой мозоли, на вокзале в миассе одел кросовки, сходил в них 300 метров до магазина и обратно и натер 2 крупные мозоли

- умрут/порвуться от царапаний веток/камней

Носил их долго, прошел в сумме больше 100 км (считаю что для подобной обуви это немаленькое растояние)
Потому могу сказать что убиваются они не так быстро.

100 км - это Аша - Рафтау, можно и в тапочках пройти за три дня
не удивительно что не развалились
на этих ботах же неопрен не прикрыт ничем - один раз цепанёшь хорошенько за камешек острый - вот тебе и порез ..
неопрен - это не нубук и не резина..

Флисовые носки (точнее не носки а гольфы уже), поверх них гольфы из мембранки (сделать из старой куртки мембранки или штанов)

если куртка и найдётся на убой, а вот склеить швы будет сложнее, тем более что это не курточный шов, здесь всей массой давишь, поэтому проклейка оч-оч качественная нужна

100 км - это Аша - Рафтау, можно и в тапочках пройти за три дня
не удивительно что не развалились

Есть такой момент что в этой обуви ходил не по тропинкам, а по кустам, грязи и т.п. в таких условиях при меньшем пройденном расстоянии у меня развалились берцы…
К тому же неопреновая обувь есть с хорошей защитой. В тех местах где часто что-то цепляется…

куртка и найдётся на убой, а вот склеить швы будет сложнее, тем более что это не курточный шов, здесь всей массой давишь, поэтому проклейка оч-оч качественная нужна

Вожно вернуться к истокам шитя, древние люди к примеру шили себе обувь из одного куска кожи, максимум из 2-х))). Выкройки могу надыбать….

Вожно вернуться к истокам шитя, древние люди к примеру шили себе обувь из одного куска кожи, максимум из 2-х))). Выкройки могу надыбать….

тогда потребуется две куртки на убой
.. и контакты сорокпоследнего размера

Есть такой момент что в этой обуви ходил не по тропинкам, а по кустам, грязи и т.п. в таких условиях при меньшем пройденном расстоянии у меня развалились берцы…
К тому же неопреновая обувь есть с хорошей защитой. В тех местах где часто что-то цепляется…

с защитой - это тема!

не ты не понял, вместо кожи мембранку использовать….