Велосипедисты и автомобилисты. ПДД. Личная безопасность.

Появилась дельная, как представляется, мысль - создать топик для обсуждения поведения водителей, как авто так и вело в нашей жизни.

viewtopic.php?f=6&p=44355#p44355

Сразу отмечу, что негатив в жанре: автоводители - поголовные "редиски" неконструктивен. Это реальность и нам всем в ней ездить. С нашими дорогами, знаками, ГИБДДшниками и прочими прелестями. Другого в ближайшее время пока не предвидится. Да и адекватных людей всё же большинство, просто их не замечаешь ("осадка" встречи на дороге не остаётся - проехал мимо и всё).

Здесь можно рассказать о случаях, произошедших с вами или вашими друзьями, как повели себя водители, каким образом разрешилась ситуация? Какие выводы вы лично для себя сделали? Рекомендации?

Мне кажется начинающим, да и бывалым это было бы полезно. Хотя бы с точки зрения профилактики.

Езжу не первый год по улицам города и не испытываю никаких проблем во взаимопонимании. Понятно что маршрутники - олени, это даже нет смысла обсуждать. Остальные обычно ведут себя вполне адекватно, а неадекватные так же напрягают других автомобилистов как остальных окружающих.
Из советов могу выделить следующие:
Соблюдать ПДД и правильно оценивать обстановку.
Быть заметным
Чем скорость ближе к средней скорости движения, тем безопаснее и ненапряжнее.

у меня также как и у Ураллы отношение к маршруткам (газель, пазик), случаев когда подвергался опасности со стороны машин не было, разве что пугали "БИ-И-Иканьем", что непроизвольно било по рулю .
Лично считаю что я езжу более напряжно для автотранспорта чем они для меня. Хотя правила не нарушаю.

обсуждать авто водителей вообще смысла не вижу
начинать нужно всегда в первую очередь с себя это раз,
мы не авто форум, а вело, это два
в большинстве своем авто водителе ездят адекватно и как уже написал Уралла "ведут себя вполне адекватно, а неадекватные так же напрягают других автомобилистов как остальных окружающих"
а вот велосипедисты в большинстве своем ездят пофигистично увы(
на мой взгляд имеет смылс сформулировать некоторые правила поведения -культурной езды, придерживаться их самим, и объяснять окружающим тебя велосипедистам скажем так "что хорошо а что плохо". если основаная масса велоуфы начнет их придерживаться это же будет большой плюс, и для всех вновь приходяших на форум будет серьезна мотивация ездить культурно

Эти правила уже придуманы. Называются ПДД.

http://velopiter.spb.ru/misc/pdd.htm

ну вот еще проще

Езда по городу на велосипеде
http://velorama.ru/articles/beginners/b ... city.phtml

Нет смысла говорить что "вот сегодня мне казел побибикал меня испугал"
Есть достаточно много случаев когда приходится разбираться… И коллективно рассматривать подобные случаи достаточно полезно. Потом кто-нить читавший эту ветку катив на велосипеде попадет в подобную ситуацию, но вспомнив чужой опыт примет правильное решение и избежит аварии.

Расскажу свой случай. Спускаюсь по улице Акназарова. Уклонхороший, качу спокойно. Справа находятся гаражи, около них стоит четверка перепендикулярно дороги, передком к дороге, и собирается поворачивать налево (мне навстречу). При этом горят сигналы поворота (я их вижу), а водитель пропускает встречные машины, чтобы поймать просвет и выехать. Сзади меня едет машина, по приближающемуся звуку понимаю что едет достаточно быстро. Я оценил ситуацию так: если поеду по дороге, он высунет передок, мне придется резко объезжать, и меня или собъет он не тормозя, либо догонит машина ехавшая сзади. Однако между чевтеркой и гаражом есть место (метра 1.5-2). Я решил что безопасней будет проехать между гаражом и машиной. Свернул. Но водитель перепутал передачи и вместо перво включил заднюю и с пробуксовкой врезался в гараж. У меня появился выбор. или машина или гараж. Выбрал машину, прицелился в колесо и при ударе выпустил вел. Сам перелетел через машину и тормозил лицом (был без каски). вел ударился в колесо и упал (парадокс… одинкарный передний обод остался целым и даже восьмерки небыло). Вот такой случай.

Кудесник!

Был со мной случай… Как только сел на новый вел, да после долгого перерыва - словно крылья выросли. Да тем более под горочку! Да, так вот. Еду я, стало быть, от НИИ глазных болезней к Президент-отелю, жизнью наслаждаюсь на приличной скорости. И обгоняет меня Икс трейл с резким торможением с трудом въезжает во двор. Ну… почти.. Тормоза у вела неплохи, но не такие же, как у него, да и умения ими грамотно воспользоваться не хватает и я естессно перелетаю через руль. Падение было удачным. Отделался ушибами и убитым петухом (что заметил не сразу). Так водитель вышел (оказался весьма пожилым человеком), извинился. Сказал, что при подъезде не расчитал мою скорость и думал, что закончит маневр намного раньше, чем я подъеду, но… на большей скорости и тормозить приходится дольше! И прицеливаться в поворот сложнее! В общем у обоих инцидент отнял немало времени и доставил несколько неприятных минут.

Из полезного. После этого, решил не искушать судьбу и быстренько купил шлем!

БольшАя скорость - бОльшая опасность (меньше времени на исправление ошибки).

З.Ы. По поводу необсуждения автомобилистов (не автофорум). Думаю, большинство форумчан или уже водят или в скором времени приобщатся.

Вообще, по шкурному опыту - пешеходы менее адекватны чем водители, это не то, что на веле, когда быстрым шагом идешь ощущается. Так что на тротуар - только когда без этого никак (ну, или никого нет):) Маршруточники в общем-то тоже зло предсказуемое (спасает то, что требование про высадку/посадку только на остановках у нас хорошо исполняется, так что очень неслабый фактор риска почти исключен).

По собственному опыту - единственное от чего плохо спасает ДДД - плавный поворот направо (во двор или на стоянку). Меня так притирали два раза - один раз спасся торможением с заносом хвоста в нужную сторону (случайно но красиво), в другой раз сделалось стоппи… И в этот момент легонько стукнуло передним колесом машины, так что встал на колеса под углом в 90 градусов к дороге. В обоих случаях отделался легким испугом и чистыми штанами.

А вот велосипедисты на дорогах и тем более на тротуарах часто бесят. Я конечно сам не без греха (когда тротуар пустой и разогнаться могу, ну и без спешивания зебры проезжаю, правда красный даж на пустых дорогах соблюдаю), но многим индивидуумов хочется вразумить с помощью подседельника.

Вообще, полезно будет, имхо, хотя бы базовые представления о том, как выглядит дорога для автомобилиста, если не с водительского, то хоть с переднего сиденья машины. Как то… Лучше себе механику начинаешь представлять.

Вот недавно только чуть не въехал в ниссан какой-то. Спускаюсь с ветерком по комсомольской от бессонова в сторону галле, из двора вырулил ниссан и вроде начал набирать скорость, я его обхожу справа и как только у меня возникает мысль, что справа обгонять как бы нехорошо, он поворачивает в карман Мне откровенно говоря повезло - оттормаживался с блокировкой заднего колеса встал параллельно машине под углом 45 градусов к дороге, оба топнули и как-то без контакта разъехались. Я сразу в общем на него гнать типа в зеркала смотреть надо, он на меня.. Потом немного успокоились, он извинился и разъехались. Вывод: нефиг обгонять справа

Поскольку ныньче езда на велосипеде превращаеться с каждым днем все больше и больше в забаву всея Руси, те на велы садяться люди не имеющие маломальского представления о ППД и порой неуверенно и неудобно чувствующие себя в седле. При таком раскладе риск попасть в ДТП возрастает в разы
Из конкретных примеров езда по встречным обочинам, причем не уступление этой самой обочины велосипедисту едущему во встречном направление, те для того чтобы обогнать такого баклана приходитьсч смещаться под колеса едущему в попутном направление автомобилю, езда шеренгой в два а то и в три человека (этож прикольно, болтать можно). А самое лихое это пожалуй езда в темное время суток без фонарей подстветки а зачастую и без светоотражающих катафот.

Я использую в городе и в веломарафонах вот такое вот зеркальце http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=12922

Очень толковый предмет, реально функционирует и помогает. Даже рекомендовал бы на чайнике купить с ближайшим заказом, кто много в городе ездит. Только по опыту сразу скажу, что площадку кроме клея надо крепить на шлем дополнительными саморезами с утопленной шляпкой. И дополнительно привязать леской как зеркальце так и кронштейн к дырке в шлеме, а то нечаяным движением стирая пот со лба или поправляя очки можно эту штуку потерять.

Ехали мы как-то по делам. дорога была узкая, ели ели в две полосы, а навстречу ехали парень с девушкой на велосипедах, рядом и разговаривали…. как раз примерно в
то время и в этом районе покатушка была велоуфимцев.
в прошлом году дело было

Оленей везде хватает, нужно адекватней быть и осторожней

оффтоп.

Понадобилось как-то мужику срочно поехать по делам из одного села в другое, а дело позднее, ночь тёмная хоть глаз выколи а без света ехать стрём. Берёт он из старого тракторца две фары, снимает аккумулятор, ставит на багажник, фары крепит на палку метра два длинной и поехал) ))))). Едет, едет, довольный, фары горят как на машине, на встречу ему несётся фура.
Водитель фуры спрашивает у экспедитора
- Смотри, что это? Легковушка не легковушка, грузовик не грузовик.
- ААААА, два велосипедиста, давай проедем между ними.

мне автотранспорт не мешает , и я им тоже .. Но как прошлом году два раза ложил на землю(асфальт) водителей которые указывали мне что я не смею ехать по проезжей части .. Так и этот год разродился в апреле случаем , на пересечении айская - 8-е марта .. два парня на тонированной нексии сначала сигналили мне сзади потом обогнав подрезали , на перекрёстке с владивостокской я их неспешно нагнал и показал им (покрутил пальцем у виска) что они дебилы .. разрешилось разбитым носом водителя , дружок его трухнул завидев мой свирепый взгляд и потёкший нос чувака не знающего ПДД .
Но среди веловодов дебилов выдрюкивающихся на проезжей части больше …

а один раз из тонированного зубила вылетело 4 грузчика, я потом дня три дома лежал

а один раз из тонированного зубила вылетело 4 грузчика, я потом дня три дома лежал

Это как в анекдоте со Ржевским - "иногда и по роже , но чаще впендюриваю"
Согласен . Но с эмоциями совладать трудно , да и как бэ действую не без танка за спиной
И хочу заметить что водители бьют друг друга в спорах за правоту гораздо чаще
Конечно же таких ситуаций на дороге нужно стараться избегать .
Кстати по моим наблюдениям веловодов ездящих преимущественно по проезжей части процентов 10-15 от общего количества . Остальные объезжают прохожих на тротуаре .

Еще стремно проезжать мимо ряда припаркованных машин. Всегда есть риск что кто-то решит выехать и не заметит тебя, или распахнет дверь. Стараюсь объезжать припаркованные машины дальше чем ширина распахнутой двери.

И аналогично когда обгоняешь вдоль бардюра ряд стоящих на светофоре машин и маршруток. Сейчас меньше, но раньше маршрутчики любили высаживать пассажирова на светофорах, тогда могли пострадать и пассажиры и ты. И пассажирки легковушек любят выскакивать.