Кто сколько выкручивал км/ ч ???

Огромное спасибо всем кто откликаеться. Я превый раз спускался в сипуху с компьютером. Нужно еще попытки сделать чтоб определить среднию скорость спуска. Но пока это 57 всего. Буду стремиться к 70. Кстати, советую прикольные ощющения проехать по тунелю на салаватке

Велолыжниг Цитируй нормально, а?

…57 всего. Буду стремиться к 70. Кстати, советую прикольные ощющения проехать по тунелю на салаватке

Если дейсвительно к этому стремишься нужно ездить в полной защите: перчатки, закрытый шлем, налокотники наколенники обувь и черепаха, без них не…уй даже пытаться - ты никому ничего не докажешь и круче не станешь ни в чьих глазах, а разбиться запросто можно насмерть.

Зачем так упорно стремиться ставить рекорд? Ты просто не понимаешь к чему приведет авария на такой скорости.

Мне тоже нравится разгоняться (с детства обожаю скорость), но я разгоняюсь и иду на рекорд только когда уверен что все будет хорошо, если я не до конца уверен, даже когда в легкую могу поставить новый рекорд я просто на него забиваю и тормажу. Поверь - в травмотологической больнице нет героев.

Вес велосипидиста тож имеет значение.

Гыыы, меня уморил етот ВелолыЖныГ, как так, как так!? Да вот так, те по городу гонять, ето одно, а за городом, где самый маленький подьём как из сипухи, всё по другому. Было дело, по гравийки у о.Зюраткуль 53 сделали, можа и болше былоб, тока камеру пробил, каменистая дорожка была. А семдесять сделать мона и на стелсе навигаторе. Тут дело в силе наездника и его подготовке, мона и с вело-рюкзаком разогнаться, что пакрышки дымить будут.

ДА с Лёхой Уралой по третей вершине прокатили наура скорость на отдельных участках где-то под 60 и более была, а вот по асфальту мои покрышки прям скажу разганял с трудом, за то в горку и по ручьям безпроблем:) особенно эффективна на гравийке и в сухую погоду единственный минус это вес

Ура, Ура я до 66 разогнал эту кобылу до 66 в Сипуху. Правда на поворот к Бикбая внезапно появилась Бэха. Она перестроелась во второй ряд и показала поворотник. Я приготовился к тому что, она меня пропускать не намерена. Притормозив немного я был готов, что если будет опасная ситуация, то я проято вынуждено уйду вниз к Бикбая. И тут она переезжает мне дорогу в 4-5 метров и уходит на Бикбая вниз. Я еду дальше. Будте осторожны опачсный участок дороги!!!!! По поводу биатлона не стоит там вообще ставить рекорды. Там крутые повороты и ручей течет через дорогу. Я даже спускаться нестал.

А я боюсь быстро ездить вниз, торможу все время…мне мою голову жалко, и вообще больше в горку носить нравиться…но писька у меня все равно больше

Самомнение у тебя больше!

выжимал с менделеева в сипуху 76 км/ч, на трассе на последних соревнованиях выжил 84 !!! а на биатлонке больше 65 не смог спуск заканчивается! на прямой максимум разгонял 49!!

На каком велике выжимал ??? Где порходили соревнования ? На прямой максимум И Я разгонял 49!!

merida 300!!! соревнования проходли в пригороде за затоном!!!

Ребят, смысл "меряться письками" вообще?!
Очень много от вела зависит, давления в колёсах, от смазки, от ветра, покрытия дороги, наклона, от передаточного числа (у меня 3*7 передачи, была б передняя звезда на 48 зубов, а не 42 и задняя поменьше, можно было и побольше разогнать) и, наконец, от велокомпа, у них, как я заметил, показания друг от друга немало отличаюцца.
Если кому так интересно, делал 58,7 км/ч два раза (один из них - в Сипайлово от Акбузата, велокомп - CatEye), можно ещё километров 5-7 прибавить, тока я не самоубийца, педалировать на такой скорости приходицца неслабо, вел раскачивает, если педалировать быстрее, просто улететь можно, а ездить по асфальту своей физиономией на 60 км/ч, звиняйте, но не по мне!

типа, че вы тут меряетесь, ВОТ У МЕНЯЯ!!

Со Спорт-байкерами общялся они 287км/ч делали по новой дороге в Шакшу

Мне кажется у основной части поситителей этого сайта приоритеты немножко другие. Тут моднее мерятся не скоростью при скатывании с горки, а количесвтом пройденных км, кол-вом переваленных хребтов на веле и качеством жопных "дорог". Типа, чем сложнее метео условия, чем выше горные перевалы, чем не проходимее тропы - тем и круче. Куда круче похволиться, тем, что заехал на крутой тягун, не слезая с велика, нежели тем, что скатился со всей дури с горки.

Со всей дури скатить моднее, и впечатлит это болшее количество народу