Войти
Форум Федерация НУЖНА ПОМОЩЬ! Велодорожки 2012

НУЖНА ПОМОЩЬ! Велодорожки 2012

210 сообщений · 24 Май 2012
Стр. 1 из 11
Авантюрист
"День 1000 велосипедистов" создал движение, набирающее обороты. В Красном Ключе прошло совещание минспорта, на котором Глава Администрации ГО г. Уфа Ялалов И.И. поставил задачу профильному комитету (по спорту) разработать совместно с представитлеями велосообщества предложение по обустройству велодорожек в Уфе. Пока запрошен максимально простой вариант, без капитального строительства.

Нас вызвали в спорткомитет, ездили сегодня я с Андреем Безруковым. Мы постарались донести, что нельзя сейчас делать что попало, лишь бы отчитаться. Что необходимо разработать и утвердить единую концепцию велотранспортной инфраструктуры города, которую лучше всего воплотить в виде целевой программы Городского Совета. Такую концепцию необходимо очень тщательно проработать, провести не мало исследований, на основе которых уже можно было бы получить поэтапный план строительства. То есть сама разработка концепции должна делаться за деньги. А уж потом в соответствии с ней заказывать проектирование и строительство элементов всей системы по мере финансирования. Все это описано в нашей соц. программе "Велотранспортная инфраструктура", которую мы предложили взять за основу для подготовки программы муниципальной.

Кроме того, мы предложили в комплексе с дорожками обязательно делать и муниципальные велосипедные парковки в местах, где это наиболее необходимо. А еще нужна информационная кампания, включающая социальную рекламу, распространение полиграфии по безопасности езды на велосипеде по городу. Все это вызвало предварительное одобрение председателя спорткомитета. Теперь все это нужно оформить в конкретике и донести до мэра! Времени очень мало. тем более, что ждут они все таки не всю эту ерунду, а конкретные улицы! Мы можем предложить приоритетные цели по велодорожкам, которые понятны уже сейчас. Но уровень проработки должен быть выше, чем на нашей интерактивной карте будущих велодорожек.

ЧТО НУЖНО СДЕЛАТЬ! Мы должны проехать по нескольким улицам, которые хотим предложить обустроить в первую очередь. Отфотографировать все элементы, которые нужно менять (бордюры, газоны под асфальтирование, пересечения с авто и пешеходными дорогами, знаки и т.п.) Лучше всего весь маршрут полностью. Потом эти фотографии мы обработаем и обрисуем в фотошопе то, что хотим получить. Свояем документ, в котором все это доступно опишем. Нанесем эти улицы на карту города и распечатаем в большом размере на стол Мэру. Все это нужно сделать до вторника!!!

Предлагаемые в первую очередь улицы (обсуждаемо):
Линия Сипайлово-Зеленая Роща-Манумент-КонгрессХолл
Жукова от Макдональдса в сторону Акбузата
Сипайловская (подъем)
Менделеева (по лесопарковой зоне двусторонняя до ВДНХ и далее комбинированная до Конди
Авроры до Президент Отеля
Софьи Первоской до Манумента
Набережная до Конгресс Холла

Линия ГДК-ЮжАвтовокзал-ОгниУфы
Блюхера
Зорге
Б.Гражданская

Просить будем это
Плюс муниципальные парковки
Плюс Велопарк на конгресс холле и на трамплине, а также велотрасса МТБ рядом с биатлоном

Просьба сам проект продолжать обсуждать в соответствующей теме, а тут просьба описать конкретную помощь, которую ВЫ можете оказать прямо сейчас. Уточню варианты помощи:
    Проехать на велосипеде с фотоаппаратом (смартфон с геотегами) по необходимым улицам и отснимать материал Обработать фотографии Нанести на фото велоэлементы в графических программах Сверстать документ в читаемый красивый вид Создать макет большой детальной карты города и нанести на нее велодорожки в графической проге Распечатать несколько экземпляров цветного А0

Будем рады любой помощи!
V
При следующей встрече с Ялаловым, уточните пожалуйста что по поводу двух обращений с темами :
СРОЧНО!! Нужен Крытый Велопарк на межсезонье!!!
Подробности здесь:
viewtopic.php?f=9&t=4679
Uralla
Проспект - очень оживленное движение, но там много бордюров. Судя по записи http://www.ridus.ru/news/33958/ в Торонто например имеются совмещенные пеше-велозоны. На мой взгляд было бы логичным обустроить места наибольшего скопления велосипедистов и для этого много не надо - взять половину тротуара, нарисовать знаки велодорожки и сделать пандусы вместо бордюров. На проспекте это можно сделать прямо из черниковки до центрального рынка. Считаю, что тротуар, предназначенный для совмещенного движения пешеходов и велосипедистов вполне нормальная идея и то, что она противоречит ПДД, не так уж критично. В ПДД вообще велосипедист приравнивается к КРС и прочему гужевому транспорту, поэтому согласно правилам ему не место на тротуаре. )) Разметка должна в себя включать нанесенную линию, условно разделяющую тротуар на две половины - для велосипедистов и для прохожих. Так же специальные знаки на пересечениях с проезжей частью, предупреждающие водителей о велодорожке впереди, стойки с инфографикой - схемы велодорожек, права и обязанности велосипедистов.
Так же хочу акцентировать внимание на мысль о том, что в первую очередь велодорожки надо устраивать там где больше всего народу ездит, а не там, где хотелось бы их провести. Большая часть народу ездит ради интереса после работы-учебы, а не с целью добраться из пункта А в пункт Б. На проспекте я каждый день вижу очень много детей и взрослых на великах. Лучше было бы, если сделать велодорожку по Зорге и чтоб они там ездили, но даже если б на Зорге была велодорожка, народ все равно ездил бы там где хочет, т.е. по проспекту. :) В этом плане обустройство повысило безопасность и комфорт пешеходов и велосипедистов. Кто что может сказать за и против? Где еще в городе скопления велосипедистов?
Fess
Предлагаю еще добавить улицу Сельско-Богородскую, отрезок который соединяет Инорс и Сипайлово.


Там щас, не то что велодорожки нет, тротуар отсутствует и народ прям по дороге шарахается.
Ладно хоть освещение недавно сделали.
w63f
Ага! И отделить бордюрами дорогу на аэропорт :crazy:
Uralla
Проблема отсутствия тротуаров и вообще косячных дорог не менее острая, я считаю, но в первую очередь надо определиться с местами наибольшего распространения велосипедистов, с самым их рассадником так сказать ))
Zeon
В пятницу планирую проехать по маршруту Королева-Жукова-Сипайловская-Менделеева. Могу отснять с геотегами этот маршрут. Дальнейшую обработку не беру на себя.

К стати, все велосипедисты на Кашкадане нарезают круги вокруг озера. Там велодорожка была бы кстати. А в плане перемещения она была бы хороша вдоль парка в два направления.
Uralla
Завтра погоду светлее обещают, проеду с фотиком вдоль маршрута и нарисую эскизный проект чего хотелось бы видеть. Работа займет не так уж много времени, зато должна быть достаточно показательна.
Авантюрист
Леха, проспект тогда предложим, как ты пишешь сделать - просто разметка и знаки, отделяем пешеходную часть от вело. Если ты это сделаешь, это будет ооочень очень круто!

Руслан, будем уточнять, место важное, опасное, а там ведь большой район. Уточним стадию реализации там, где-то кто-то сказал, что там уже строят.

Zeon, отлично, будет супер, тогда этот участок от тебя буду ожидать фото с геотегами.
Uralla
Тем кто катает вечером, можно предложить заняться накоплением статистики. Для этого в предполагаемых наиболее популярных местах скопления велосипедистов посидеть минут 15 и посчитать сколько их проедет мимо. Обычно часов в 6 вечера при хорошей погоде больше всего велосипедистов.
Lullaby
Когда была в Боулдере в Штатах у них почти все тротуары широкие как аллея вдоль нашего проспекта и на тротуаре нарисованы пешеход и велосипедист, что предупреждает тех, кто там идет и едет о втором участнике движения по этой дороге.
Lullaby
Леха, проспект тогда предложим, как ты пишешь сделать - просто разметка и знаки, отделяем пешеходную часть от вело. Если ты это сделаешь, это будет ооочень очень круто!
В том и дело что не нужно делить аллею вдоль проспекта на линии для пешехода и линию для велосипедиста - потому что пешеходы как привыкли ходить широким шагом занимая всю аллею - так и будут по ней ходить.
надо или там знаки нарисовать "пешеход" и "велосипедист" , что говорит о том, что там ходят и ездят и те и те.
или отдельную велодорожку строить вдоль этой аллеи, чтобы согнать всех велосипедистов туда.
bezrukov
Это утопия, что пешеходы дадут нормально ездить велосипедистам. Они будут идти по всей ширине - 100%. Где-то на ютубе был уже один помешанный который ехал в мск (кажется) по велодорожкам в парке и орал на каждого чтоб ему уступили дорогу. На проспекте реально - это отсыпать часть газона либо между проспектом и деревьями либо между деревьями и пешеходным тротуаром, ну и плюс гладкие съезды на бордюрах ессно. И не понятно как миновать некоторые участки, например остановки. Особенно на Спортивной, Универмаге Уфа, Семье, Фирме Мир, около Кламаса. Обязательное условие - велодорожка должна начинаться с перекрестка и заканчиваться на перекрестке и быть непрерывной. То есть велосипедист вообще не должен париться что на его дорожке кто-нить припаркуется, подрежет и пр.
Uralla
Это слишком идеализированный вариант и требует уже капитальных вложений на реализацию. Насчет пешеходов - я и не акцентирую внимание на том, что они как-то там должны строго по отведенному месту ходить. Пешеходы будут ходить где хотят. Велосипедисты будут так же ездить. И принудиловкой вопрос не решить, только ухудшить ситуацию. Для начала надо сделать так, чтоб и тем и другим было удобнее. Напомню, что я считаю первоочередной задачей обустроить места наибольшего скопления велосипедистов, а не создание вело-путепроводов. Примерно 90% всех велосипедистов катаются для получения удовольствия и катают именно там, где им хочется, а не с целью доехать из пункта А в пункт Б там где проехать быстрее и рациональнее.
bezrukov
Это слишком идеализированный вариант и требует уже капитальных вложений на реализацию. Насчет пешеходов - я и не акцентирую внимание на том, что они как-то там должны строго по отведенному месту ходить. Пешеходы будут ходить где хотят. Велосипедисты будут так же ездить. И принудиловкой вопрос не решить, только ухудшить ситуацию. Для начала надо сделать так, чтоб и тем и другим было удобнее. Напомню, что я считаю первоочередной задачей обустроить места наибольшего скопления велосипедистов, а не создание вело-путепроводов. Примерно 90% всех велосипедистов катаются для получения удовольствия и катают именно там, где им хочется, а не с целью доехать из пункта А в пункт Б там где проехать быстрее и рациональнее.

Ну тогда надо парки сделать все и не париться. Парк лесоводов, парк Якутова, трамплин (соединить сипуху с зеленкой), какашкадан
Fess
Вот этот участок я имел ввиду.
3.jpg
И не забудте что у нас есть такой инструмент как панорамы в яндыксе, все основные дороги там уже есть.
road.jpg
bezrukov
Вот этот участок я имел ввиду.

Наверняка тот участок не считается достроенным и там есть какой-то уже проект. Можно конечно предложить, но врядли кто-то что-то будет делать там.
MFD
дороги все равно сейчас расширяют.. вырубая знаменитые уфимские липы.. :(

имхо огородить часть проезжей части..
самый простой и дешевый вариант
Fess
Вот этот участок я имел ввиду.

Наверняка тот участок не считается достроенным и там есть какой-то уже проект. Можно конечно предложить, но врядли кто-то что-то будет делать там.

Вот нашел новость по этому поводу.
http://i-gazeta.com/news/obshchestvo/22522.html?sphrase_id=28652

Будут ли построены велодорожки в Уфе? Будет ли реализован проект сообщества veloufa. ru?

- Знаю, что созданием велодорожек в Уфе занимаются на улицах Сельская Богородская и 50 лет Октября. На Сельской Богородской, думаю, в этом году уже будет такая дорожка. Она начнется с микрорайона Сипайлово, где ведется благоустройство набережной реки Уфы.

И в целом по республике я всем главам администраций предлагаю создавать велодорожки. Велосипед – экологически чистый транспорт и для здоровья очень полезный. Я думаю, это направление надо развивать.
Uralla
Ну тогда надо парки сделать все и не париться. Парк лесоводов, парк Якутова, трамплин (соединить сипуху с зеленкой), какашкадан

Париться все равно надо, но если говорить по-умному, то в первую очередь соединить между собой места притяжения и рекреационные зоны.