Привет. только что из Триала. Прошлогодних Аваланчей у них нет. Совсем нет. Б/у искать опасаюсь, т.к. могут навешать лапшу на уши мне, не разбирающемуся. Консультант предложил выбирать из:
http://trial-sport.ru/goods/51516/757719.html GT Aggressor 1.0 2013 (15894)
http://trial-sport.ru/goods/51516/758464.html Mongoose Tyax Sport 2013 (17023)
GTшками обычно все и кончается.
это точно,вот я именно так начинал=)но наконец купил все таки,хоть и погода пока так себе)GTшками обычно все и кончается.
+100500!
Надо же с чего-то начинать.. а то такими темпами можно до начала зимы выбирать и купить… лыжи! )))
еще посматриваю на http://www.veloterra.net/katalog/hard/krosshardteil/KROSSHEXAGONX4.html KROSS HEXAGON X4 (17000). Правда у него трещетка сзади, которую не советовали, но он мне нравится.Если ты не тяжеловес, то если нравиться бери, трещетка тоже отработает свои положенные 2-3 -… сезона без особых проблем, считая что больше планируешь кататься по городу, к том уже без багажника (соответсвенно без багажа
) думаю вообще не будет никаких проблем.
Что то у меня опыт противоречит большинству высказывание в темах про покупку велосипедов. Какие 2-3 сезона? за исключением некоторых особых личностей трещотки ломаются редко. Знаю пару человек которые сломали трещотки, могу сказать сами дураки(не смотря на то что один мой очень хороший друг). Про дисковые тормоза, тут вообще легендами все обрастает. Все вспоминаете грязь. Чуть опыта поднаберетесь, перестанете по грязи кататься(ну или редко это будете делать). При планирование походов в других регионах закладывать грязь не просто вредно, но еще и глупо. Да и мало ее в больших горах. Отсутствие крепления для багажника не является помехой для установки багажника. Достаточно просто поставить хомуты.еще посматриваю на http://www.veloterra.net/katalog/hard/krosshardteil/KROSSHEXAGONX4.html KROSS HEXAGON X4 (17000). Правда у него трещетка сзади, которую не советовали, но он мне нравится.Если ты не тяжеловес, то если нравиться бери, трещетка тоже отработает свои положенные 2-3 -… сезона без особых проблем, считая что больше планируешь кататься по городу, к том уже без багажника (соответсвенно без багажа
з.ы. лучше добавить еще немного денег и купить FUJI
багажник мне не нужен, спасибо)зря ты так сразу отказываешься. даже если не хочешь ходить в походы, то небольшой рюкзак на багажник (типо сундука от екудда) намного лучше, чем заплечник - не надо тащить на себе и спина под ним не потеет) объема тоже вполне хватает
а возить с собой что-то приходится постоянно… и имхо лучше это возить на багажнике, чем на себе
Какие 2-3 сезона? за исключением некоторых особых личностей трещотки ломаются редко. Знаю пару человек которые сломали трещотки,
Про дисковые тормоза, тут вообще легендами все обрастает.здесь я полностью согласен, что дисковые тормоза лучше - это больше миф, кстати у дисковых тормозов есть один минус, если дотронуться до дисков масляными пальцами или нечаянно капнуть туда масла, они вообще становятся не эффективными
на 6ой сезон, и при этом статистика по сломанным трещоткам крайне мала, что бы на этом внимание обострять. Потом втулка не такая дорогая, ее можно легко поменять при поломке. Даже в походных условиях можно ездить без трещетки. Вот я бы обратил внимание на то что переключатель асеро. При этом наверно при сегодняшних ценах на другой и рассчитывать не стоит, вот это весьма печальноКакие 2-3 сезона? за исключением некоторых особых личностей трещотки ломаются редко. Знаю пару человек которые сломали трещотки,
У меня на детском веле, stels pilot, трещетка нонейм, на 6-ой сезон вышла из строя
Вот я бы обратил внимание на то что переключатель асеро.а что не так с асерой? откатал на асера 2 сезона, он еще выглядил как новенький, за 2 сезона вообще ничего не регулировал, поменял я его на аливио- никакой разницы не почувствовал, а вот после замены рубашки и тросиков разница была ощутимая
Наверно стоило бы еще на Diore покататься, что бы разницу почувствовать. Правда надо отметить что Shimano постепенно модернизирует переключатели, наверно и монетки. Мой первый Diore LX сейчас продается как просто Diore. Возможно и в более низких семействах так.Вот я бы обратил внимание на то что переключатель асеро.а что не так с асерой? откатал на асера 2 сезона, он еще выглядил как новенький, за 2 сезона вообще ничего не регулировал, поменял я его на аливио- никакой разницы не почувствовал, а вот после замены рубашки и тросиков разница была ощутимая
Наверно стоило бы еще на Diore покататься, что бы разницу почувствовать. Правда надо отметить что Shimano постепенно модернизирует переключатели, наверно и монетки. Мой первый Diore LX сейчас продается как просто Diore. Возможно и в более низких семействах так.полагаю, что будет более легкое и четкое переключение, только велосипед от этого быстрее ездить не станет, мне кажется это не так уж и
Странно, я все же оценивал комфортабельность езды. Для ускорения велосипеда, если это принципиально нужно, можно много мероприятий провести. Но лучше конечно сразу покупать другой тип велосипеда. На счет петуха не прав ты. Я столько переключателей сломанных видел, ни какие петухи их не спасли.Наверно стоило бы еще на Diore покататься, что бы разницу почувствовать. Правда надо отметить что Shimano постепенно модернизирует переключатели, наверно и монетки. Мой первый Diore LX сейчас продается как просто Diore. Возможно и в более низких семействах так.полагаю, что будет более легкое и четкое переключение, только велосипед от этого быстрее ездить не станет, для города мне кажется это не так уж и принципиально
Странно, я все же оценивал комфортабельность езды.тогда лучше сразу брать велосипед за 2000 зеленых и выше.
да и не гонюсь я за уникальностью. Цена у него хорошая, конечно. Самая маленькая растрата для бюджета получится. Еще ровно неделя есть на раздумья, надеюсь, голосование соберет еще некоторое количество голосов.
Вообще странно что у тебя диапазон стала меньше, на 9 ке обычно звезда меньшего размера добавляется. А так считаю расширение диапазона почти бессмысленным. Когда катался на 9 звездочной системе почти не использовал третью звезду. Да и передача 1-1 весьма сомнительная, скорость 3-4 км/ч. которая достигается просто пешком рядом с велосипедом. Поменяв на планетарку сократил диапазон, при этом сильно скосив высокие передачи, и немного скосив нижние. В итоге на планетарки почти не использую верхние передачи.Странно, я все же оценивал комфортабельность езды.тогда лучше сразу брать велосипед за 2000 зеленых и выше.
Хотел я сразу с асера сразу перейти на Диоре, просто в этот момент в наличии такого не оказалось, пришлось ставить аливио, да к тому же в 8-ми скорости перешел на 9 скоростей, и был только разочарован, т.к. 8 скоростная система. которая стояла перекрывала больший диапазон, а с установкой 9-ти скоростной системой, диапозон стал меньше, а появились только не нужные промежуточные передачи.
После этого как то остыл к дальнейшему апгрейду т.к. вел в каком виде есть, меня полностью устраивает