Например тут: http://www.rosgeoshop.ru
Или, где я покупал: http://www.geo-st.ru/catalog/221
Есть желание купить ЖПС, посоветуйте что выбрать
97 сообщений · 11 Июл 2011
Например тут: http://www.rosgeoshop.ru
Или, где я покупал: http://www.geo-st.ru/catalog/221
Ребята, какой навигатор посоветуете? Чтоб с картами геммороя не было, кнопочный и батарею сильно не жрал.
Например тут: http://www.rosgeoshop.ru
Или, где я покупал: http://www.geo-st.ru/catalog/221
С 1 по 31 августа в обоих магазинах скидка 10%. Я в Росгеошопе купил. Только продавец был не в курсе о проходящей акции. На мой вопрос о скидке удивился, но когда я ему показал на страничку с новостью и сказал, что мне прислали письмо с подтверждением, он успокоился (а то собирался уже позвонить, уточнить) и сделал скидку.
http://www.geo-st.ru/catalog/item/897
Я считаю что для вела такой навигатор плохо подходит.
Слишком большой, неудобно на руль крепить, работает только 20 часов.
Этот гораздо интерестнее.
http://www.geo-st.ru/catalog/item/1156
или этот http://www.geo-st.ru/catalog/item/1155 без компаса и барометра.
Срок работы батареи 25 часов, компактный, работает от кнопок.
Ловит GPS и Глонасс
Фес, а ты считаешь что GPS для туризма и GPS для велосипеда должны быть разные?http://www.geo-st.ru/catalog/item/897
Я считаю что для вела такой навигатор плохо подходит.
Слишком большой, неудобно на руль крепить, работает только 20 часов.
Этот гораздо интерестнее.
http://www.geo-st.ru/catalog/item/1156
или этот http://www.geo-st.ru/catalog/item/1155 без компаса и барометра.
Срок работы батареи 25 часов, компактный, работает от кнопок.
Ловит GPS и Глонасс
Ну или Dakota 20 Как у меня
Фес, а ты считаешь что GPS для туризма и GPS для велосипеда должны быть разные?http://www.geo-st.ru/catalog/item/897
Я считаю что для вела такой навигатор плохо подходит.
Слишком большой, неудобно на руль крепить, работает только 20 часов.
Этот гораздо интерестнее.
http://www.geo-st.ru/catalog/item/1156
или этот http://www.geo-st.ru/catalog/item/1155 без компаса и барометра.
Срок работы батареи 25 часов, компактный, работает от кнопок.
Ловит GPS и Глонасс
Ну или Dakota 20 Как у меня
Я так не считаю, но тот что Уралла предложил, удобнее в руках использовать а не на руле.
А етрекс и дакота, более универсален. Все зависит чем больше занимаешься, пешим или вело туризмом.
Весь вопрос в удобстве.
Вот в том то и дело, что Леха предложил, более универсальное. Тебе в принципе по барабану какого размера GPS на руле.
Чем его большие размеры будут тебе мешать? А вот в пешем и горном походе такой GPS намного приятнее той же дакоты.
PS У меня орегон, и я так жалею что он сенсорный.
Чем его большие размеры будут тебе мешать? А вот в пешем и горном походе такой GPS намного приятнее той же дакоты.
PS У меня орегон, и я так жалею что он сенсорный.
PS У меня орегон, и я так жалею что он сенсорный.
Какая модель? Почему не понравился сенсор?
Изначально вопрос был о КНОПОШНОМ девайсе, соответственно я предложил оптимальный вариант. Сам пользуюсь орегоном 300 и считаю его лучше только из-за того, что экран больше. Ненавижу мелкие экранчики. Но есть серьезный минус - на свету содержимое этого экрана нихрена не видно.
А ты какой взял?PS У меня орегон, и я так жалею что он сенсорный.
Какая модель? Почему не понравился сенсор?
я тоже не люблю сенсорные
из минусов
1. плохо работают на морозе
2. плохо реагируют на влажные/мокрые руки
3. Говорят что тратят больше батареек
4. Да и просто мне не нравятся сенсоры
5. Хуже видно при ярком освещении
Хотя это все дело вкуса
Вот в том то и дело, что Леха предложил, более универсальное. Тебе в принципе по барабану какого размера GPS на руле.
Чем его большие размеры будут тебе мешать? А вот в пешем и горном походе такой GPS намного приятнее той же дакоты.
PS У меня орегон, и я так жалею что он сенсорный.
Для него гармин не делает (это уже о многом говорит) крепление на руль можно купить только от стороннего производителя вроде такого.
http://www.rammount.com/NewProducts/gar ... fault.aspx
На первой странице Тимми оценивал сей аппарат viewtopic.php?p=64414#p64414
И у Ирека наверно можно попросить посмотреть viewtopic.php?p=64805#p64805
И у Ирека наверно можно попросить посмотреть viewtopic.php?p=64805#p64805
На вынос легко смастерить держалку под него.
А ты какой взял?PS У меня орегон, и я так жалею что он сенсорный.
Какая модель? Почему не понравился сенсор?
я тоже не люблю сенсорные
из минусов
1. плохо работают на морозе
2. плохо реагируют на влажные/мокрые руки
3. Говорят что тратят больше батареек
4. Да и просто мне не нравятся сенсоры
5. Хуже видно при ярком освещении
Хотя это все дело вкуса
1. На морозе -25 отлично работает в перчатках (сам проверял)
2. Отлично реагируют на влажные/мокрые руки (работает под дождем)
3 так же примерно может чуть меньше (не факт)
4 это аргумент.
5. не могу сказать, надо сравнить.
А ты какой взял?
я тоже не люблю сенсорные
из минусов
1. плохо работают на морозе
2. плохо реагируют на влажные/мокрые руки
3. Говорят что тратят больше батареек
4. Да и просто мне не нравятся сенсоры
5. Хуже видно при ярком освещении
Хотя это все дело вкуса
Я взял Garmin Oregon 600t. К сенсору уже привык (телефон сенсорный).
1. На морозе -25 отлично работает в перчатках (сам проверял)я делал сравнение только с сенсорными телефонами, может быть с навигаторами все по другому
2. Отлично реагируют на влажные/мокрые руки (работает под дождем)
3 так же примерно может чуть меньше (не факт)
4 это аргумент.
5. не могу сказать, надо сравнить.
Для него гармин не делает (это уже о многом говорит) крепление на руль можно купить только от стороннего производителя вроде такого.Да есть такая проблема, пришлось приколхозить на вынос руля как сказали выше
http://www.rammount.com/NewProducts/gar ... fault.aspxSpoiler
На вынос легко смастерить держалку под него.
Пока подняли тему: у меня вопрос так и остался открытым на счет 62 S
Кто нибудь тестил другие модели?
не закрытый вопрос
Прибор отличный, но возникли вопросы на счет альтиметра, раньше летая в самолетах с коммуникатором сравнивал высоту на экране коммуникатора, с данными которые иногда показывают на мониторе в самолете, данные более менее соответствовали в пределах погрешностей. Но в Garmin в отличие от коммуникатора установлен барометрический альтиметр, и естественно измеряется давление.
В инете я вычитал:
И соответственно сам вопрос, возможно что я не так настроил в навигаторе? и насколько можно доверять данным считая что барометрический альтиметр определяет, по большей части, не высоту, а текущее атмосферное давление?
Вопрос конечно не критический можно просто забить, но все таки интересно
Логично, что в самолете давление поддерживаетсяискусственно, и на графиках показано изменение давления внутри салона, а как измерить высоту по спутникам? или такого не предусмотрено в навигаторе?
В инете я вычитал:
Для правильного и точного измерения, вначале необходимо откалибровать альтиметр и указать, высоту над уровнем моря для текущего показателя давления.Но уже который раз я не заметил того, чтобы навигатор самостоятельно откалибровал давление и высоту по спутникам
В главном меню выберите функцию «Настройки», затем перейдите в раздел «Альтиметр», в приведенном списке выберите «Калибровка альтиметра»
Далее следуем указаниям настроечного меню. Для ручной настройки альтиметра необходимо ввести точные данные высоты или уровня давления. Если параметры вам неизвестны, можно использовать данные самого GPS приемника. В данном случае система откалибрует альтиметр самостоятельно, используя за основу высоту, измеряемую по GPS приемнику
И соответственно сам вопрос, возможно что я не так настроил в навигаторе? и насколько можно доверять данным считая что барометрический альтиметр определяет, по большей части, не высоту, а текущее атмосферное давление?
Вопрос конечно не критический можно просто забить, но все таки интересно
Логично, что в самолете давление поддерживаетсяискусственно, и на графиках показано изменение давления внутри салона, а как измерить высоту по спутникам? или такого не предусмотрено в навигаторе?
Кто нибудь тестил другие модели?
Связка барометра и высоты по спутникам дает такое преимущество - высота не скачет в зависимости уровня приема сигнала. То, что в самолете высоту покажет неправильно - это вполне естественно, потому что спутники показывают одно, а давление в салоне - другое. Но не переживайте, у пилотов есть и радиовысотомер, и барометрический альтиметр, а так же прибор измерения вертикальной скорости, так что они знают и принимают всю информацию правильно и проблем во время перелета быть не должно! 
У меня Орегон 300.
Из серьезных минусов это скорее не то что плохо работает сенсор, хотя и это есть. А то что тяжело попасть в точку. Экран у Орегона такой, что без подсветки вообще лучше не пользоваться. От того что он сенсорный на нем появляются царапины, которые на ярком свету превращаются в белые пятна. Когда пользоваться джойстиковым таких недостатков не замечал.
По поводу высоту, то барометр сглаживает высоту только частично. В самолет всегда высоту можно посмотреть на экране поиска спутников. Там отображается конкретно спутниковая высота.
Из серьезных минусов это скорее не то что плохо работает сенсор, хотя и это есть. А то что тяжело попасть в точку. Экран у Орегона такой, что без подсветки вообще лучше не пользоваться. От того что он сенсорный на нем появляются царапины, которые на ярком свету превращаются в белые пятна. Когда пользоваться джойстиковым таких недостатков не замечал.
По поводу высоту, то барометр сглаживает высоту только частично. В самолет всегда высоту можно посмотреть на экране поиска спутников. Там отображается конкретно спутниковая высота.