Войти
Форум Железо Мысли о фатбайке

Мысли о фатбайке

199 сообщений · 06 Сен 2011
Стр. 8 из 10
НаездникЭксплуататор
сейчас все так стоит, а жизнь слишком коротка, что бы ждать…
НаездникЭксплуататор
педальный вездеход


глина, как пластилин, но застопорить колёса не удалось
Spoiler

Spoiler
Uralla
У меня когда колеса застопорились все-таки, пришлось вчетвером тащить до речки. ))
НаездникЭксплуататор
У меня когда колеса застопорились все-таки, пришлось вчетвером тащить до речки. ))

на моем "старом" норко сасквоч (26х2,35), человек вернулся на асфальт, не доехав до места съемки этих фото- парадокс.
Михалыч Уфимский
Вес бренной туши наверное тоже как фактор учитывать надо)))

[ Сообщение оставлено с мобильного устройства ]
НаездникЭксплуататор
Вес бренной туши наверное тоже как фактор учитывать надо)))

[ Сообщение оставлено с мобильного устройства ]

я тяжелее моего брата, который пилотировал обычный байк.
MFD
Он сейчас вообще конски стоит
80к

ахринась!
НаездникЭксплуататор
Он сейчас вообще конски стоит
80к

ахринась!

60 cо скидкой, не пугай народ :)
MFD
Он сейчас вообще конски стоит
80к

ахринась!

60 cо скидкой, не пугай народ :)
Нув ценах 2013, как раз 30тыс :D

[ Сообщение оставлено с мобильного устройства ]
НаездникЭксплуататор
И так, вел действительно ИНОЙ.

То, что меня удивило - это накат, я не могу понять откуда он (резина злая, широкая, давление низкое), причем накат везде; асфальт, трава, даже пашня.

Плюсы;
- можно не слезать с него сутки, ни какой усталости (следствие отсутствия вибраций и удобная посадка)
- практически отсутствуют сносы на наклонных поверхностях
- проходимость; по сыпучке -это понятно, но как он лезет в ,,сыпучие’’ подъёмы… :good:
- из-за низкой скорости вращения колёс, не закидывает обувь и переключатель камешками, песком и т.д.
- очень спокойно входит на высокой скорости в крутые повороты (на 26 колесах это сложно и опасно)
- реально плавает в воде, ну это так…
- относительно лёгкий 15,3кг. против 16,1кг. моего старого

Минусы;
- Привлекает к себе излишнее внимание, некоторые личности, просто не могут совладать со своими эмоциями - сильно напрягает.
- На асфальте очень шумный.
- Скоростные спуски с ,,хорошими’’ выбоинами и валунами- это не для него (там, где вилка 160мм. ,,окатывает’’ препятствия, фэт на них натыкается. Становится проще, когда тело осваивает новые гимнастические упражнения.

Советы;
- руль не менее 740мм.
- вынос короткий 40-50мм.
- кассета 11-36, спереди наличие звезды 22 зуба

Вердикт;
- если фэт понравился вам на фото, смело покупайте, не разочаруетесь
- велосипед идеально подходит для продолжительного бродяжничества и разгильдяйства вне дорог
- для города не нужен, хотя прекрасно себя чувствует в нём
Uralla
В городе на нем тоже клево. Мягко и мощно. Как на крузаке или L200. Руль большой рулит, т.к. без гура такое колесо тяжелее шевелить.
НаездникЭксплуататор
НаездникЭксплуататор
В 2016г., norco анонсировало 7 моделей фэтбайков, одна из которых на 24-х колёсах

http://www.norco.com/bikes/mountain/fat-bike/
НаездникЭксплуататор
STELS Navigator 480md -пока на 24-х колёсах -однако, тенденция…
Uralla
Что по цене интересно
НаездникЭксплуататор
http://www.velodrive.ru/bicycles/stels/stels_navigator_480_md_24_2015.html
НаездникЭксплуататор
Очень не дорогие обода для фэтов, да и другие железки с довольно демократичными ценами(Российский бренд):
http://bikesgate.ru/wheelsandrims/
Uralla
Мне бы покрышки найти не шибко дорогие, а то теряю преимущество в проходимости в угоду срока жизни резины - тупо качаю больше, амортизации и мягкости почти нет, зато резина меньше изнашивается. Экономия типа.
НаездникЭксплуататор
http://bikesgate.ru/fatbikes/chao-yang-cruiser/-1620p.

дешевле уже не возможно.
Uralla
4.9, а у меня рама на 3.8 рассчитана. Может там еще чего есть?