Пингвинятник

Сообщение сайта http://www.engine-market.ua/news/innova ... procentov/

Аппарат под названием Varibike стал очередным появившимся в мире предложением велосипеда, призванного тренировать не только ноги, но и руки велосипедиста. В данном случае техническое решение такое: имеется традиционный ножной привод, а также набор рычагов для рук, которые пилот поворачивает руками.



Сила рук трансформируется и передается от этих рычагов вниз к основному силовому агрегату посредством защищенной резиной цепной передачи. Такие настройки позволяют велосипедисту ехать, используя либо только силу ног, либо только силу рук, либо и ту, и другую вместе.

конец цитаты

http://www.youtube.com/watch?v=dxsPBjiPyYE&feature=player_embedded



Судя по характерно откинутой назад вилке переднего колеса - этот велосипед предназначен для езды по шоссе так как такое устройство вилки придает велосипеду черезмерную для обычной езды устойчивость на курсе. Видимо, это сделано специально из-за того что человек работая руками на приводе непроизвольно сбивает велосипед с курса.

Таких велосипедов предлагалось в разное время разными изобретателями довольно много, например:


Эти две фотографии - с сайта
http://24gadget.ru/1161051916-raxibo-ve ... video.html


Странная затея: ведь для езды по гравию, песку или грязи от увеличения мощности на заднем колесе толку вообще мало: надо иметь привод на переднее колесо. Это было бы притакой системе и чисто технически гораздо легче сделать. Но и в этом случае я например еще сто раз подумаю стоит ли пользоваться ручным приводом так как при работе рукаим сразу же затрудняется управление именно как раз необходимое при езде в трудных условиях.

Вообще рациональнее всего было бы как-то сделать так чтобы энергия поглощаемая в подвеске переднего колеса каким-нибудь способом использовалась на вращение этого самого переднего колеса, а руль был обычный.

Кто-то тут жаловался что украли седло с велосипеда… новости из Японии сообщает сайт
http://www.profinews.com.ua/get.php/622 ... oblizyivat

31 августа 2013 | 11:20
В субботу полиция префектуры Канагава арестовала жителя Йогогамы за кражу 200 сидений с женских велосипедов. По словам преступника, он воровал их для того, чтобы нюхать и облизывать.

Офицеры из полицейского участка Ямате арестовали 35-летнего Джолджи Кондо (Joji Kondo). Мужчине были предъявлены обвинения в краже.

Подозреваемый начал воровать кожаные сиденья в январе прошлого года. В полицейский участок поступило 24 жалобы от разгневанных женщин, после чего сотрудники правоохранительных органов были вынуждены начать расследование.

Кондо был арестован 24 августа после того, как камера слежения засняла его в момент совершения преступления. Мужчина снял с велосипедов, стоявших на стоянке, расположенной неподалеку от жилого комплекса, три сидения. В результате проведения обыска в доме Кондо были обнаружены еще 200 сидений.



По оценкам полиции, общая стоимость украденного составила более миллиона иен (около $ 80.000).

В отчетах японской полиции, опубликованных местными СМИ, говорится, что Кондо, возможно, начал снимать сидения в январе 2012-го года. В ходе допроса полицейские выяснили, что на преступление мужчину толкнуло желание ощущать "запах женщины".

"Мне нравится запах сидений, на которых ездят женщины, - заявил Кондо. - Мне нравится запах и текстура кожи седла, которую я облизывал и нюхал".

Кондо утверждает, что у него особенно развито обоняние, и он может по запаху определить, кто ездил на велосипеде - мужчина или женщина. Он также намекнул, что кожаные сиденья лучшего всего впитывают и удерживают запах женского нижнего белья.

Японские СМИ не сообщают, какие последствия для Кондо может иметь совершенное им преступление, но фотографии его коллекции сидений от велосипеда быстро распространились среди японских пользователей социальных сетей, которые назвали поведение мужчины "невообразимым извращением".

По данным полиции, похожий случай произошел в префектуре Тотиги.

"Есть мужчины, для которых велосипедные сидения стали настоящим фетишем", - заявил один из полицейских.


конец цитаты

Оффтоп:
200 седел = 80000 баксов
одно седло = 400 баксов. Не хилые у япошек сидушки

Оффтоп:
200 седел = 80000 баксов
одно седло = 400 баксов. Не хилые у япошек сидушки

Мне вот интересно. Курс йены к доллару - примерно сто к одному. Получается десять тысяч, откуда еще 70?:):):)

Наверное все таки 8К USD. Просто журналисты любят нолики дорисовывать

Здесь вроде не было

наткнулся на страничке Уфа- велосипед

Рама явно специально усиленной конструкции - рассчитана на седока большого веса. Но толку с этого никакого потому что колеса стоят обычные - а как я мог убедиться на собственном опыте, от седока большого веса больше всего страдают колеса (особенно заднее), тогда как прочности даже обычной стандартной рамы всегда оказывается с избытком.
Правильное заднее колесо должно быть вот такое:

Сельхозвариант:

"Как же мне найти свой???"



Из этих фотографий (и тех которые выше) следует что и в Европе и в Японии предпочитают седла так сказать "классические" а не узкие гоночные как у нас.

(Тут, правда, не только про велосипед)

(Тут, правда, не только про велосипед)

баяны 100 летней давности…

Сообщение сайта http://runews.org/velosipedist-bez-ruki ... slivostyu/

Своим упорством одноногий велосипедист из Скоттсдейла штата Аризона показывает всему миру, что можно преодолеть самое тяжелое испытание в жизни. Когда Тоду Ки было 7 лет, его неудачное падение стало причиной перелома правой руки. Последующая инфекция и деформация руки привели к тому, что она перестала работать. Когда Тоду было 17 лет, ему ампутировали правую ногу из-за рака мышцы колена. Сегодня 50-летний Ки не сдается, но понадобилось много лет разочарований и смятений, чтобы со всем справиться.

В 2009 году Ки вновь сел на велосипед впервые за несколько десятилетий. Вначале он хотел только ездить в кино, но вскоре он уже проезжал ежедневно 12 миль на работу и получал удовольствие от каждой минуты поездки. К сожалению, как только Ки стал совершать более длительные поездки, боль в левой части, на которую была вся нагрузка, стала изнуряющей.

С помощью менеджера фирмы «AirparkBikes» по изготовлению велосипедов по индивидуальным заказам, Ки разработал велосипед для себя, добавив специальное сидение, руль и протетическое гнездо для ампутированной ноги.



Ки сказал, что его долгосрочной целью стало изготовление такой системы, которая была бы доступна людям с ампутированными конечностями, которые интересуются ездой на велосипеде, сообщает информационное агентство «RuNews.org» со ссылкой на huffingtonpost.com.

«Я сейчас нахожусь в том периоде жизни, когда я нашел способ реализовать себя и счастлив этим. Настало время, когда я могу что-то сделать, чтобы помочь другим людям» — сказал он.

В 2011 году Ки принял участие в велосипедной гонке, организованной благотворительной организацией «McDowellSonoranConservancy». Он проехал 70 миль за 3 часа 9 минут, всего 30 минут уступив здоровому чемпиону.

конец цитаты. поскольку американская миля равна 1609м то 70 миль - это 112,7 км

И что оно тут делает? Собственно, народа, с сочетанием контакты+протезы прорва, как минимум один трековик у которого, как мне помнится, повреждены три конечности из четырех в параолимпиаде участвует, более того, есть даже такие люди как однорукие даунхильщики.