Кубок ВелоУфы по ХС III этап - Марафон
Время и место проведения соревнований.
Соревнования проводятся в Ашинском районе 19 сентября 2009 года. О точном месте старта будет объявлено за неделю до соревнований на форуме veloufa.ru/forum. Время начала соревнований 10-00.
Программа соревнований
19.09.09 Суббота
• 10:00 – 10:45 Мандатная комиссия, регистрация участников, стартовые взносы, подписание вейверов ответственности за безопасность
• 10:45 – 11:00 Совещание ГСК с участниками
• 11:00 Старт дистанции кросс-кантри
• 14:00 Ориентировочное время финиша лидера
• 17.00 Ориентировочное время финиша последнего участника
• 17:30 Объявление и вывешивание результатов соревнований кросс-кантри, награждение победителей и закрытие соревнований
Краткая характеристика дистанции:
Гонка проводится на трассе "пойнт-ту-пойнт" место старта в районе г.Аша от поворота на п.Точильный, финиш недалеко от г. Миньяра
Протяженность трассы - 50км.
Покрытие - в основном гравийные, грунтовые дороги.
(информация в данном разделе будет дополняться/изменяться по мере постановки дистанции)
Обязательное снаряжение.
После получения нагрудного номера, участник проходит проверку наличия обязательного снаряжения. Обязательное снаряжение:
велосипед с исправными передним и задним тормозами,
велосипедный шлем,
насос, запасная камера, заплатки
телефон с положительным балансом в гермоупаковке
Рекомендуемое снаряжение: ремнабор, аптечка, питание на дистанцию
Стартовый взнос.
После подачи заявки участник вносит стартовый взнос в размере 200 рублей и получает нагрудный номер.
Трансфер из Уфы до места старта:
пятница 18.09.09, 18.40 - электричка Дема-Кропачево
Время уфимское
Первый пост в этой теме будет дополняться, просьба быть внимательными.
(19 сентября)Кубок ВелоУфы по ХС 3 этап
105 сообщений · 25 Авг 2009
12 сентября или 13 сентября будит 3 этап ?? . .если 12 то МЫ к сожалению не приедим . .(((( . . .12 сентября будит открытие Чемпионата Мира среди пожарных и спасателей. . и Мы будим выступать на открытии .. приедут велосипедисты из других городов . .нужно набрать 40 человек . . .. (((((
У Анны брат спортсмен пожарник. У меня из-за этого проблемы с волонтерством на ХС могут возникнуть. нас уже пару месяцев назад на этот чемпионат мира позвали я и забыл. 

Возможно перенесем 3-й этап на неделю, так как никто из основных претендентов не может участвовать
Готов быть маршалом - на трассе постоять. И до этого готов помочь в разметке трассы.
На этой трассе маршалы не нужны, а вот велосопровождение понадобится, за спортсменами необходимо ехать технику и врачу и лучше бы еще кто-нибудь опытный. Руслан, с Шомой поговори насчет подготовки трассы.
IMHO нужны КП каждые 10-15 км с водой-питанием.
Питание дело личное, время лидера я оцениваю в 3 часа.
Вода будет выставляться 5-ти литровыми баллонами на дистанции при разметке.
Вода будет выставляться 5-ти литровыми баллонами на дистанции при разметке.
3 этап переносится на 19 сентября!!! Все желающие велкам!
В эти выходные наметили трассу, некоторое описание здесь viewtopic.php?f=16&p=29865#p29865
От себя добавлю - от проезда этой дистанции получил массу положительных эмоций, ездить "пойнт ту пойнт" гораздо интереснее чем наворачивать круги
На дистанции всех участников ждет разнообразие покрытий - от качественной гравийки или плотной грунтовки до русла неглубокой реки или дороги с огромными лужами
В эти выходные наметили трассу, некоторое описание здесь viewtopic.php?f=16&p=29865#p29865
От себя добавлю - от проезда этой дистанции получил массу положительных эмоций, ездить "пойнт ту пойнт" гораздо интереснее чем наворачивать круги
На дистанции всех участников ждет разнообразие покрытий - от качественной гравийки или плотной грунтовки до русла неглубокой реки или дороги с огромными лужами

Готов быть маршалом - на трассе постоять. И до этого готов помочь в разметке трассы.Спасибо, Руслан, основная работа по подготовке-разметке трассы будет проходить либо в выходные до соревнований 12-13 сентября, либо в пятницу 18-го
На этой трассе маршалы не нужны, а вот велосопровождение понадобится, за спортсменами необходимо ехать технику и врачу и лучше бы еще кто-нибудь опытный. Руслан, с Шомой поговори насчет подготовки трассы.Маршалы в любом случае будут нужны - не для контроля а для помощи участникам - мед и тех помощь на основных поворотах где велика вероятность, что разметка будет сорвана.
IMHO нужны КП каждые 10-15 км с водой-питанием.О питании каждый участник пусть заботится сам, еду надо включить в обязательное снаряжение на этап
, в середине дистанции будет естественный пункт пополнения водных запасов (ручей
), последние пару км дистанции время от времени будут совпадать с руслом р.Берда. А вообще вопрос спорный, надо обмозговать.я могу быть сопровождающим техником, или медиком там, или маршаллом.
Трансфер из Уфы до места старта:
пятница 11.09.09, 18.40 - электричка Дема-Кропачево
Время уфимское
дата неправильная, трансфера, если на 19-е перенесли….

В предвкушении этого чудного события пара вопросов: Примерно, как много будет участников? Какова вероятность найти поворот не туда? Плохо ориентируюсь на местности, хотя больше будет желания не отпускать далеко лидеров,
представляю своё лицо с выпученными глазками.
представляю своё лицо с выпученными глазками."хотя больше будет желания не отпускать далеко лидеров"
да я думаю Рвать ни кто не будит . .будут ехать относительно спокойно . .за пару километров начнеца раздача . .)))
да я думаю Рвать ни кто не будит . .будут ехать относительно спокойно . .за пару километров начнеца раздача . .)))
Рвать сначала точно не будут, никто же точно не знает где подъем закончится, а потомрвать не будут, т.к. опасно, а потом рвать не будут, т.к. не смогут
Заблудиться не получится, дорога характерна тем, что нет альтернатив с аналогичным покрытием, только 3-4 отворота совсем явно заросших и грузовиковых в лес и в поле. Кроме того, будет дублированная разметка и указатели, кроме того будет сзади группа поддержки, так что при сомнениях можно будет дождаться.
ВНИМАНИЕ, Для видеосъемки сего действия требуется мотоциклист на машинке класса Эндуро!
Заблудиться не получится, дорога характерна тем, что нет альтернатив с аналогичным покрытием, только 3-4 отворота совсем явно заросших и грузовиковых в лес и в поле. Кроме того, будет дублированная разметка и указатели, кроме того будет сзади группа поддержки, так что при сомнениях можно будет дождаться.
ВНИМАНИЕ, Для видеосъемки сего действия требуется мотоциклист на машинке класса Эндуро!
матай щебнем пристрелит когонить, у байкеров с мотором защита другая, камнем размером со спичечный коробок в фулфэйс получить не так страшно ИМХО
на таганае мимо нас в гору проехал эндурак один, при ускорении летит из под него нормально
из нивы какой нибудь снимать безопаснее
на таганае мимо нас в гору проехал эндурак один, при ускорении летит из под него нормально
из нивы какой нибудь снимать безопаснее
Ну речь больше об обгоне пелатона и статичной съемке в интересных местах, я уж о съемке на ходу не говорю, это очень опасно для оператора. А нива кстати не факт что быстрее проедет велосипедистов там в некоторых местах, если вообще проедет.
ну тогда тебе спортсмен нужен. я на гружоном лисапеде простого туриста на эндуре обгонял на крутом каменистом спуске. (может у него что-то сломано типа тормозов было конечно, хз)
Интересно будет посмотреть как эндурик преодолеет последние пару км дистанции
ту БоБ: Сделаем так, чтобы заблудиться было невозможно.
ту БоБ: Сделаем так, чтобы заблудиться было невозможно.

по проходимости матай покруче велика, матай нести нельзя.