Первый велосипед.

но не удалось полностью избавиться от трения цепи об рамку на всех скоростях.

ну я вижу две причины:

1) на переключателе должны быть болтики (называются пределы), которые ограничивают ход рамки и не дают цепи упасть с крайних звездочек наружу. когда ты крутил переклюк, если ты крутил переклюк, то положение пределов надо выставлять заново. возможно, что на крайних передачах цепь трется об рамку именно из-за того, что рамка, ограниченная пределом, не может отойти подальше от цепи.

2) я тебя, наверное, расстрою, но в 24-скоростном горном велосипеде реальных скоростей не 24 , а гораздо меньше. есть передачи, которые дублируют друг друга и есть передачи с большим перекосом цепи, которыми пользоваться нельзя. на передачах с большим перекосом цепь тоже может тереться об рамку, а при переключении под нагрузкой обычно просто слетает… короче настраивать под передачи с большим перекосом даже не заморачивайся, у всех у них есть аналоги с меньшим перекосом.

не понимаю в чем проблема в триале первое то абсолютно бесплатно, все отрегулируют!

Отлично. Про скорости я вкурсе. у меня на задней 9 звёзд кстате
Катал утром. Отлично переключает.
А задние аливио вообще сказка - так мягко и тут же кладут цепь.. ммм.. не передать словами

Есть болт на переключателе, Который зажимает трос. Вот в конце этого троса есть маленькая железячка, чтобы трос не распушился наверное. ВОт её я оторвал Стоит ли менять трос после этого?

Мне надоело возиться с этими колпачками и я делаю лучше - конец тросик обмазываю суперклеем пару раз и все. Ничего на кончике не торчит и тросик совершенно не расплетается.

Мне надоело возиться с этими колпачками и я делаю лучше - конец тросик обмазываю суперклеем пару раз и все. Ничего на кончике не торчит и тросик совершенно не расплетается.

в пионере в продаже видел многоразовые колпачки, стоят конечно как

Ну мне просто не нравится, что когда колпачек сжимает тросик, то за счет деформации последний начинает расплетаться если колпачек по какой-то причине слетел, а с клеем такой проблемы нет и в случае чего можно продеть его куда надо.

в пионере в продаже видел многоразовые колпачки, стоят конечно как

не представляю как их использовать, как только снимаешь колпачек, трос тут же начинает расплетаться.

а вот этот вариант мне тоже нравиться: (после варианта с термоусадочной трубкой)

Мне надоело возиться с этими колпачками и я делаю лучше - конец тросик обмазываю суперклеем пару раз и все. Ничего на кончике не торчит и тросик совершенно не расплетается.

в велотерре эти наконечники (одноразовые) по рублю, вроде… единственный минус по сравнению с суперклеем - никуда не проденешь потом но я купил этих штук год назад на полтинник и не парюсь ))

а я вчера термотрубку купил и сделал, отличный результат и простое решение
Спасибо за совет!

ТЕперь у меня всё в поряде. Переклюки настроены. Тросик не развивается. Эмм.. Камера новая, дырявую заклеил.

Спасибо форуму за опыт, который я получаю, благодаря отзывчивости форумчан

ТЕперь у меня всё в поряде. Переклюки настроены.

на ТО свозил? или сам настроил ?
з.ы. шлем купил ?

Сам, все таки пару раз были проблемы, через неделю на то.

Шлем едет с инет магазина. Пока не доехал. СПС за заботу;)

[ Сообщение оставлено с мобильного устройства ]

ребятки, А когда цепь на заднем переклюке мимо последней (мелкой) звезды падает и заедает - это признак плохой настройки заднего??

значит тросы растягиваются?? У меня пару раз было такое за неделю!

ребятки, А когда цепь на заднем переклюке мимо последней (мелкой) звезды падает и заедает - это признак плохой настройки заднего??
значит тросы растягиваются?? У меня пару раз было такое за неделю!

это признак невнимательности и нежедания вникать самостоятельно. писал же чуть выше, для тебя специально:

вот что писал

на переключателе должны быть болтики (называются пределы), которые ограничивают ход рамки и не дают цепи упасть с крайних звездочек наружу. когда ты крутил переклюк, если ты крутил переклюк, то положение пределов надо выставлять заново.

ребятки, А когда цепь на заднем переклюке мимо последней (мелкой) звезды падает и заедает - это признак плохой настройки заднего??
значит тросы растягиваются?? У меня пару раз было такое за неделю!

это признак невнимательности и нежедания вникать самостоятельно. писал же чуть выше, для тебя специально:

вот что писал

на переключателе должны быть болтики (называются пределы), которые ограничивают ход рамки и не дают цепи упасть с крайних звездочек наружу. когда ты крутил переклюк, если ты крутил переклюк, то положение пределов надо выставлять заново.

Если только твоей невнимательности, Мой друг

Я пишу о заднем переклюке, который я не трогал

ребятки, А когда цепь на заднем переклюке мимо последней (мелкой) звезды падает и заедает - это признак плохой настройки заднего??
значит тросы растягиваются?? У меня пару раз было такое за неделю!

Ты так и не съездил в сервис?
К тому же ты видимо не правильно переключаешь передачи.
Если ничего не путаю на заднем переклюке тоже есть ограничители которые надо настраивать.

Точно, они там присутствуют. А так же есть ещё один, который опускает и поднимает ножку.

Если только твоей невнимательности, Мой друг
Я пишу о заднем переклюке, который я не трогал

неужели даже аналогию лень провести? на заднем тоже ходит лапка (как рамка на переднем), тоже есть болты с пределами. ждешь, что тебе отдельно напишут то же самое, только про задний перклюк? принцип настройки переключателей одинаковый.

вспоминается задорнов со своим "специалистом по левой ноздре, который абсолютно ничего не знает о правой ноздре" и наоборот.

понравился мне этот кот

Ясно!) )В любом случае я устройство заднего не изучал) не планирую пока туда лазить!

А на ТО, да, еще не возил.
Мне интересно, почему некоторые пытаются меня задеть, унизить и приподняться за счет этого!?)) Ребят, самоутверждайтесь в других топах, пожалуйста

понравился мне этот кот

и тебе поможем… держи - чтоб в разные темы разных вставлял ))
Попкорн-коты (30 гифок)